Изяснение относно track limits - ГП на България

Заключено
Аватар
Barbukov
Beginner
Beginner
Мнения: 32
Регистриран на: Пет 26 Юни, 2020 1:18 pm

Предвид live timing-a виждам, че се правят нереални времена и бих желал да се уточнят местата, където може да се излиза от пистата (с 4 гуми след бордюра).
Аватар
bushido
Beginner
Beginner
Мнения: 30
Регистриран на: Съб 01 Мар, 2014 8:49 am

Аз даже предлагам да се сложат полегнали полицаи, защото едва ли на някого ще му се занимава да разглежда контестации. Гледах малко състезанието от 2012 г и там масово се е излизало извън границите на линиите.
Ивайло Каменов
Silver Arrows F1 Racing
Аватар
Ivanov37039
Beginner
Beginner
Мнения: 37
Регистриран на: Вто 16 Юни, 2020 4:08 pm
Име: Иван Иванов
Отбор: Sparta Racing Team

За бордюрите съм съгласен. Става въпрос за комбинацията от завой номер 1 и 2, както в края на 1-ви сектор шикана. Също така след 13 завой мисля има бордюр който може да се заобиколи изцяло и да се печели време. На другите места са линии последвани от стени, и ако няма някакви ограничители трудно може да се следи кой кога излиза. Ако може да се сложат легнали полицаи на ключовите места поне(както вика Иво) мисля, че няма да има проблеми и разногласия. Моля повече хора си дайте мнението, че не остана много време.
Аватар
Павел Николов
Beginner
Beginner
Мнения: 27
Регистриран на: Нед 14 Юни, 2020 9:46 am
Име: Павел Николов
Дебют: Австралия 26 Юли 2020
Отбор: F1 Superstart
Позиция в отбора: втори пилот
Управление: Logitech Formula Force EX
Любим отбор/и: Мерцедес,РедБул,Алфа Ромео
Любим пилот/и: Хамилтън,Фетел,Верстапен,Кими
Местоположение: Перник

Аз съм против излизането с 4-те гуми извън очертанието на пистата,в случая бялата линия с изключение на пилотска грешка!
Аватар
ivanstefchev
Организатор
Организатор
Мнения: 775
Регистриран на: Сря 15 Авг, 2007 11:00 pm
Име: Иван Стефчев
Дебют: ГП на Европа 2009
Сайт: www.Simracing.BG
Любим пилот/и: Люис Хамилтън
Местоположение: Варна
Обратна връзка:

В правилника е написано ясно. Всяко излизане с 4 гуми извън пистата, от което се печели време се зачита за кът. Бордюрите са част от пистата. Удълженията след тях, не са.
5.5. Дефиниция за писта: За "писта" ще се счита асфалтираната повърхност ограничена от бели/жълти/сиви линии, които се застъпват с бордюрите ( обикновенно боядисани в синьо/бяла, зелено/бяла или червено/бяла цветова комбинация ), които също са част от пистата. Ако на трасето има 2 или повече линии, за основна линия ще се зачита тази, която се припокрива с бордюрите на пистата както е споменато по-горе в т. 5.5. Удълженията на бордюрите не са част от пистата. Ако даден пилот си позволи да излезе извън пистата с 4 гуми и спечели време спрямо своя съседна обиколка, то Управата ще взима предвид дадената ситуация за кът.
Аватар
IlkaHilka
Intermediate
Intermediate
Мнения: 365
Регистриран на: Нед 06 Май, 2007 11:00 pm
Име: Илия Стойков
Дебют: USA Grand Prix 2007
Позиция в отбора: подвижен шикан
Победи: 0
Подиуми: 4
Пол-позишъни: 0
Управление: квот падне
Любим отбор/и: Honda
Любим пилот/и: Jenson Button
Местоположение: BURGAS BULGARIA

То правилникът е пределно ясен,спор няма,но едва ли някой ще иска да гледа всички кътове.
Аз примерно моля всички,които ще участват, да се въздържат от грубо погазване на правилото за кът.
Другото вече е до съзнанието на всеки.
Илия Стойков
Трета възраст ГПФ1
Заключено