Страница 1 от 1
Изяснение относно track limits - ГП на България
Публикувано на: Нед 06 Дек, 2020 9:54 pm
от Barbukov
Предвид live timing-a виждам, че се правят нереални времена и бих желал да се уточнят местата, където може да се излиза от пистата (с 4 гуми след бордюра).
Re: Изяснение относно track limits - ГП на България
Публикувано на: Пон 07 Дек, 2020 11:43 am
от bushido
Аз даже предлагам да се сложат полегнали полицаи, защото едва ли на някого ще му се занимава да разглежда контестации. Гледах малко състезанието от 2012 г и там масово се е излизало извън границите на линиите.
Re: Изяснение относно track limits - ГП на България
Публикувано на: Вто 08 Дек, 2020 5:15 pm
от Ivanov37039
За бордюрите съм съгласен. Става въпрос за комбинацията от завой номер 1 и 2, както в края на 1-ви сектор шикана. Също така след 13 завой мисля има бордюр който може да се заобиколи изцяло и да се печели време. На другите места са линии последвани от стени, и ако няма някакви ограничители трудно може да се следи кой кога излиза. Ако може да се сложат легнали полицаи на ключовите места поне(както вика Иво) мисля, че няма да има проблеми и разногласия. Моля повече хора си дайте мнението, че не остана много време.
Re: Изяснение относно track limits - ГП на България
Публикувано на: Вто 08 Дек, 2020 7:38 pm
от Павел Николов
Аз съм против излизането с 4-те гуми извън очертанието на пистата,в случая бялата линия с изключение на пилотска грешка!
Re: Изяснение относно track limits - ГП на България
Публикувано на: Чет 10 Дек, 2020 8:46 am
от ivanstefchev
В правилника е написано ясно. Всяко излизане с 4 гуми извън пистата, от което се печели време се зачита за кът. Бордюрите са част от пистата. Удълженията след тях, не са.
5.5. Дефиниция за писта: За "писта" ще се счита асфалтираната повърхност ограничена от бели/жълти/сиви линии, които се застъпват с бордюрите ( обикновенно боядисани в синьо/бяла, зелено/бяла или червено/бяла цветова комбинация ), които също са част от пистата. Ако на трасето има 2 или повече линии, за основна линия ще се зачита тази, която се припокрива с бордюрите на пистата както е споменато по-горе в т. 5.5. Удълженията на бордюрите не са част от пистата. Ако даден пилот си позволи да излезе извън пистата с 4 гуми и спечели време спрямо своя съседна обиколка, то Управата ще взима предвид дадената ситуация за кът.
Re: Изяснение относно track limits - ГП на България
Публикувано на: Пет 11 Дек, 2020 8:25 am
от IlkaHilka
То правилникът е пределно ясен,спор няма,но едва ли някой ще иска да гледа всички кътове.
Аз примерно моля всички,които ще участват, да се въздържат от грубо погазване на правилото за кът.
Другото вече е до съзнанието на всеки.