Правилник 2008

Заключено
Гост

Lotssan написа:Според мен ако се направи подобно като го настигаш този пред теб с обиколка да ти прави път щото ще има някво наказание или подобно няма да усещаш няква тръпка ако се играе с мръсно както се вика трябва да намериш начин да го минеш ако не те пусне или пък ако се удариш в него, тва е тъпо да се играе без мръсно според мен най важното е да има кеф на пистата и да има тръпка голяма :wink:
В това изказване виждам призив към анархия.
Изненадан съм!
Като искаш мръсно влез,в който и да е сървър на F1 mania и карай колкото искаш.В повечето случаи там правила не се спазват.
Фреди това наистина ти ли го писа или някой друг ти е използвал името?
Аватар
etashko
Intermediate
Intermediate
Мнения: 263
Регистриран на: Вто 13 Сеп, 2005 11:00 pm
Местоположение: САЩ
Обратна връзка:

Anonymous написа:Говорите за 1 двигател на 2 състезания,а ставало ли е дума за ограничени тестове, както е и в реалната ф1?
това аз го писах :)
Стефан Георгиев
Втори Пилот
Reiss BG M
KAlin___

Абе хора, опомнете се!
Какви ограничения на тестовете, какви 5 лева?
Какви смени на двигателите през 2 старта?

Ако някой ми обясни как може ТЕХНИЧЕСКИ да стане това, БЕЗ ДА СЕ СМЕНЯ МОДА ЗА ВСЕКИ СТАРТ, тогава съм навит с 2 ръце.

Отсега ви казвам, че предложения, свързани с увеличаване на работата на МодТийм, РК или организаторите НЯМА ДА СЕ ПРИЕМАТ ИЗОБЩО.

Догодина ще има 2 лиги и само от този факт работата на РК, МодТийм и организаторите се умножава х2 спрямо сезон 2007. Аз вече се чудя как да опростя правилата, така че да запазя спортния дух и феър плея. Последните 3-4 страници на тази тема 99% от предложенията водят до увеличение на задълженията, без да има значителен ефект от това.

Моля, мислете дали предложението ви е РЕАЛИЗИРУЕМО, преди да го напишете.
Аватар
EMO0oo
Организатор
Организатор
Мнения: 1736
Регистриран на: Сря 23 Юни, 2004 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

Смяна boot-не не искатели от тая игра да ви носи и по една салата ????
Емо Илиев
Мениджър
ClubF1 Racing-BgF1
Аватар
Velev
Veteran
Veteran
Мнения: 1796
Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
Име: Александър Велев
Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Първи пилот
Победи: 6
Подиуми: 30
Пол-позишъни: 5
Управление: Trust MasterFF380
Любим отбор/и: BMW Williams
Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
Местоположение: Пловдив

Kaлине аз зададох въпрос не съм дал предложения първо исках да чуя дали е възможно и следтова да го предлагам !
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
Аватар
Teo_Leo
Semi Pro
Semi Pro
Мнения: 523
Регистриран на: Нед 16 Апр, 2006 11:00 pm
Местоположение: София

Трябва да се организира отделно РК за втората лига.Аз мога да ги проверявам само.Трудно се оправяме с една лига камо ли с две!
Тодор Георгиев
ветеран
Аватар
Kalin
Организатор
Организатор
Мнения: 1219
Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

Въпроси към РК:
Верни ли са лицензните точки към момента? Можете ли да ги оправите до Бразилия, ако не са? Или до края на декември?
Ще бъдете ли в състояние да смятате Л.Т. догодина за 2 лиги?
Или само за 1?
Колко души ще бъдат РК догодина?
Отделни РК-та ли ще са за 2-те лиги или 1 общ?

Моля да ми отговорите възможно най-бързо, но след като обсъдите помежду си и анализирате целия сезон 2007. Помислете кое ви е било трудно да следите, кои са били основните проблеми в работата на РК и какво може да се направи за подобрение. На базата на отговорите аз ще правя промени в правилника.

Имайте впредвид че каквото успея да променя в правилника до края на декември - това ще е. След това до март месец изобщо няма да имам време да пипам нищо.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Аватар
kadrekov
Semi Pro
Semi Pro
Мнения: 406
Регистриран на: Пет 19 Май, 2006 11:00 pm
Местоположение: sevlievo

Teo_Leo написа:Трябва да се организира отделно РК за втората лига.Аз мога да ги проверявам само.Трудно се оправяме с една лига камо ли с две!
-Тодор е доста прав едвам смогваме на една лига а камоли на 2 лиги, а и да незабравиаме че всички резултати контестации,наказаниа проверени реплеи минават задалжително и се правиат от Тодор.Според вас имали втори такав човек които може да варши неговата работа.....Аз несам видиал още значи НЕ НИАМА.
Помислете сами но моиат личен отговор като РК е че ниама да се наема да гледам още 18 болида
Аватар
Teo_Leo
Semi Pro
Semi Pro
Мнения: 523
Регистриран на: Нед 16 Апр, 2006 11:00 pm
Местоположение: София

ЛТ са верно сметнати и ако трябва да се приложат З.Влъчков и Х.Петров не трябва да участват в състезания.
За двете лиги РК трябва да е 6 човека може и 8 акос е намерят толкова.Аз имам едно предложение да се задалжи всеки пилот да си гледа повторението и да праща бланки със съответните секунди с нарушенията.Това ще облекчи много работата на РК.
Тодор Георгиев
ветеран
Аватар
Teo_Leo
Semi Pro
Semi Pro
Мнения: 523
Регистриран на: Нед 16 Апр, 2006 11:00 pm
Местоположение: София

Калине по-добре да обсадим въпросите които те вълнуват в неделя на срещата на 4 очи.
Тодор Георгиев
ветеран
Аватар
Kalin
Организатор
Организатор
Мнения: 1219
Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

:)

Az odeve biah pisal sa6toto,ama SQL servera se e skapal i ne mi e za4elo mnenieto...

Az sum navit RK da gledat samo oplakwaniata na pilotite. V smisal 4e vseki sam gleda powtoreniata i zabeliazwa naru6enia na drugite ( i na sebe si ;) ) i za koito se opla4e na RK - te da se gledat.

Sorry, niamam kirilica na toia komp.

Imam i drug sa6testwen vapros, ama neka niakoi pusne nova tema po nego - koi assistanci da se mahnat v "A" grupa?
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Аватар
Teo_Leo
Semi Pro
Semi Pro
Мнения: 523
Регистриран на: Нед 16 Апр, 2006 11:00 pm
Местоположение: София

РК пак ще гледа повторенията но ще има и мнението на пилотите което е много полезно.Аз напоследак го прилагам като говоре лично с тези който имам връзка и съм много доволен затова го правя това предложение
Тодор Георгиев
ветеран
Аватар
Hauk
Организатор
Организатор
Мнения: 602
Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

Като отговорник за физките за следващия мод разработките ми са свързани с това да са са забранени следните асистенции
F1 (Steering assistnes) основание - в реалната формула няма такова нещо като помощ за завиване! ако се стремим към майсторско водене на болида това в никакъв случай не помага, а по скоро развива умения на секретарка.
F2 (oposite lock assistens) това някой да ме светне за какво служи. в други лиги съм го виждал да е забранено...
F3 (break point assistens) това е ясно
F5 (spin recovery assistens) и това е ясно
F6 по подразбиране си е забранено
F7 (auto shifting) идеята е ако има 2 лиги за майсторската да е забранена - това си е race simulator, и ако някои са по добри на трасето нека наистина си карат като пилоти
F9 (anti lock brake) това мисля че е ABS система, подпомагаща спирането, но все пак трябва да припомня, че спирачката не е копче (включена - изключена) а си е управляващ контролер който следва да се използва разумно, затова следва да се забрани асистенция на спирачките

Физиките за новия мод са разработени във вариант с изключени горните асистенции и от първите тестове се разбра, че пилотите постигат времената на реалната F1. Ако се стигне до решение за разрешаване на някоя асистенция ще се наложи да променям физиките в посока намаляване на устойчивост и сцепление за постигане на главната цел, а именно - реални времена. След края на сезона и преди зимните турнири ще се проведат серия тестове от Мод Тим-а с цел проверка на всички възможни компоненти на физиките след което фаийловете ще бъдат предоставени на всички за сработване към новите изисквания на мода
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Аватар
Hauk
Организатор
Организатор
Мнения: 602
Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

Абсолюно против съм правилата за ЛТ - не може пилот за едно и също нарушение да се наказва 2 пъти. Това според мен е необмислено добре и отблъскващо хората от лигата! По повод предложението лицензните точки да влизат като критерии за влизане в майсторската (А) лига - ще кажа че това е 3-то наказание за пилотите и ще питам "има ли край????"

btw карал съм в 2 състезания и съм загубил 1 точка а съм спечелил 10. крайния сбор е 49. цитирам това за да подскажа, че моето каране в никакъв случай не е рисково и най малкото заради мен си съм против системата с лицензни точки
Последно промяна от Hauk на Пет 14 Дек, 2007 1:40 am, променено общо 1 път.
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Аватар
PATRIOTS
Intermediate
Intermediate
Мнения: 365
Регистриран на: Нед 05 Мар, 2006 12:00 am
Име: Георги Филов
Дебют: 09/04/2006г. Писта-Сепанг
Отбор: GSMI F1 Racing
Позиция в отбора: Собственик
Управление: Trust Predator GM3500
Любим отбор/и: Ferrari
Любим пилот/и: Michael Schumacher
Местоположение: Варна

Мисля че ако се премахне F9 и също и F7 да се кара с ръчни скорости много пилоти които са с проблемни волани или като моя случей Дидо Костадинов зная за какво говоря ще е доста трудно да не кажа невъзможно да се кара! :cry:
Георги Филов
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
Заключено