Правилник 2008

Заключено
Аватар
EMO0oo
Организатор
Организатор
Мнения: 1736
Регистриран на: Сря 23 Юни, 2004 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

За Правилник 2008
Емо Илиев
Мениджър
ClubF1 Racing-BgF1
Аватар
mad_van
Intermediate
Intermediate
Мнения: 342
Регистриран на: Вто 19 Сеп, 2006 11:00 pm
Местоположение: Сливен

Предлагам който от първите 8 не си напише интересните моменти след състезанието, да му се отнемат по 5 л.т. Това не означава че останалите пилоти не трябва да го правят :)
Иван Стоянов
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
Аватар
NightHawK
БгФ1 Mod Team
БгФ1 Mod Team
Мнения: 209
Регистриран на: Вто 13 Сеп, 2005 11:00 pm
Обратна връзка:

През 2008 лицензните точки най-вероятно няма да ги има.
Аватар
Hauk
Организатор
Организатор
Мнения: 602
Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

"Управата на БгФ1 е създала тези правила за да има удоволствие от играта!

С пожелание за успешни състезания "


въпрос към РК - забелязахте ли пилот, чието поведение е системно нарушаващо правилата и и това да предполага, че нарочно саботира състезания? мисля че няма такъв. наказанията и без това са си достатъчно сурови, а и да се отстранява пилот преди да е свършил сезона заради тази точкова система не мисля че е приемливо.
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Аватар
kadrekov
Semi Pro
Semi Pro
Мнения: 406
Регистриран на: Пет 19 Май, 2006 11:00 pm
Местоположение: sevlievo

-Значи аз имамм няколко предложеня за промени в правилникът на БГФ1

1.Предлагам Т.7 от правилника да баде премахната. Защо?
Защото и без това както всички знаете местата на старта са ограничени и борбата за класиране е ожесточена.Мисля че има достатачно свободни места в лигата за да се допуск да има такав тим.
2 Предлагам кам Т.9.3 да бъде добавена още една точка 9.3.5 в кяато да се добави че напускане на пистата се позволява и в случаите на единоборства между двама пилоти.Тази промяна я искам защото всички са пробвали и знаят как се води борба за запазване на позиця или спечелванетои.
3.Предлагам Т10. да се промени и времето в БГФ1 да е променливо а не да копираме времената на Ф1, Така се надявам ГП да стане по непредвидими и така още по интересни.
4. Предлагам точка 15.6.1 като влизанията и излизанията от сърварите да се свалят до 2 и те да стават само и със изричното съгласиа на РК и сървара.С тази промяна искам да облекчим пилотите които се опитват да направиат чисти обиколки в тренировката.
Аватар
aerton
Novice
Novice
Мнения: 127
Регистриран на: Сря 28 Фев, 2007 12:00 am

За предложените промени от колегата Кадреков ще изкажа мнение поотделно за всяка.

1-во . За премахването на отбора за гости съм съгласен без коментари.

2-ро . Към т 9.3 да не се добавя нова точка, а съществуващата т 9.3.1 да се редакрира от:

9.3.1 Се предпазва от сблъсък с друг болид, който не му е оставил достатъчно място на пистата;

на

9.3.1 Се предпазва от сблъсък с друг болид, който не е оставил достатъчно място на пистата;
- по време на единоборство
- при пропускане или застигане на състезател с обиколка.

3-то. Точка 10 да се промени само в последната си част-изразът
"то да се взимат метеорологичните условия от предишния сезон" да се замени с "метеорологичните условия ще са променливи".
Мисля,че ние се опитваме да копираме F1 и трябва да продължим да я копираме,затова нека да караме при условията,при които карат нашите любимци.
4-то. Съгласен съм,че е много неприятно по време на тренировки да се влиза и излиза заради технически проблем и смисъла на тренировката се губи ,но нека дадем право на 3 опита за отстраняване на всякакви проблеми.
Стоян Спиров-наблюдател
Аватар
EMO0oo
Организатор
Организатор
Мнения: 1736
Регистриран на: Сря 23 Юни, 2004 11:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

По предложенията на Иван Стоянов
За лицензните точки ще си помисля

По предложенията на Илиян Къдреков
Точка 1 може би ще отпадне
Точка 3 отхвърлена и повече не подлежи на коментари до 23456-та година
Точка 4 Тези влизания са напълно достатъчни
Другите са приемливи

Изтрити постове на:
Teo_Leo и Canzone_Dido причина:
Постове от рода на ???? и съгласен съм не са по темата.
Емо Илиев
Мениджър
ClubF1 Racing-BgF1
Аватар
IteraRT_Todor
БгФ1 Шампион за 2006
БгФ1 Шампион за 2006
Мнения: 871
Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
Име: Тодор Василев
Дебют: Мелбърн 2005
Отбор: Евента Ф1
Позиция в отбора: втори пилот
Управление: Logitech G29
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Castleford
Обратна връзка:

Относно лицензните точки аз лично не съм съгласен да бъдат премахнати. Това си е един вид контрол, а без контрол няма дисциплина. Направете една статистика на поведението преди да бъдат въведени и след като се въведоха. Спорез мен когато си си позволил веднъж или няколко пъти да направиш глупост и знаеш, че вече си на ръба ще започнеш да се отнасяш по друг начин към това което правиш ако искаш да се задържиш на мястото си. А и освен това на никой не пречат тези точки. Те са си там и няма значение от бройката им. Важното е да има. Може да се помисли за техния брой и начин за отнемане за в бъдеще.
За мен лично тези напускания на пистата са много относителни всеки път. Като цяло подкрепям вашите допълнения, но и би било да бъде добавено още нещо-именно правото на РК сам да вземе решение дали да се води за кът конкретното излизане, или не, според ситуацията. Т.е. РК трябва да прецени защо е напуснал очертанията на пистата дадения пилот, спечелил ли е време и т.н. Дори това да противоречи на останалите точки от правилата понякога. А и аз бях предложил начин пилотите сами да се "наказват" напускайки асфалтовата повърхност още през миналата година, но вие не го удобрихте. Ако си спомняте terrain.ini файла се настройват повърхностите като трева и чакъл да бъдат бабунести и много по-хлъзгави. Да не е приятно, но е много ефективно. Помислете си пак по въпроса.
Ако направим времето на променливо какво ще се получи на практика-F1 Challenge е много бъгава и недоизкосурена игра в много насоки. Това е една от тях. Ще се получават големи каши. Възможно е дори почти всеки път да караме на мокро и сухо или полусухо. А и що се отнася до дъжда по нереална работа не съм виждал. Колата се държи много зле с тия гуми. Да не говорим, че тия моудове също са зле в това отношение с гумите. Дори за мен е по-добре да се кара целия сезон само на сухо, отколкото да се мешат.
Добре ще ограничите влизан/излизанията до 2, но с разрешения от РК или сървъра да може и повече (в крайни и наложащи случаи).

Изображение
Последно промяна от IteraRT_Todor на Чет 08 Ное, 2007 7:38 am, променено общо 3 пъти.
Колко много са 5 км/ч
Любимото ми
Michael Schumacher: 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Аватар
Velev
Veteran
Veteran
Мнения: 1796
Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
Име: Александър Велев
Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Първи пилот
Победи: 6
Подиуми: 30
Пол-позишъни: 5
Управление: Trust MasterFF380
Любим отбор/и: BMW Williams
Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
Местоположение: Пловдив

Това за промяната на файла terrani.ini съм си го мислил и ми се струва много добро предложение.Лично според мен това ще намали доста кътовате във тези зони от пясък и трева а там кадето има асфалтирано повърхост може да се сложат легналите полицай(доста от другите лиги са направили точно така пистите навсякаде с легнали полицай)
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
Аватар
IteraRT_Todor
БгФ1 Шампион за 2006
БгФ1 Шампион за 2006
Мнения: 871
Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
Име: Тодор Василев
Дебют: Мелбърн 2005
Отбор: Евента Ф1
Позиция в отбора: втори пилот
Управление: Logitech G29
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Castleford
Обратна връзка:

mad_van написа:Предлагам който от първите 8 не си напише интересните моменти след състезанието, да му се отнемат по 5 л.т. Това не означава че останалите пилоти не трябва да го правят :)
А тези които едвам намират време да участват, това означава ли че не трябва да карат заради това, че не са съобщили най-интересните си моменти от състезанието и то не защотото нямат желание да го направят, а просто не им остава време за това. В частност описах себе си, но съм сигурен, че повече колеги са на това положение. :)

Изображение
Последно промяна от IteraRT_Todor на Чет 08 Ное, 2007 7:38 am, променено общо 2 пъти.
Колко много са 5 км/ч
Любимото ми
Michael Schumacher: 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Аватар
NightHawK
БгФ1 Mod Team
БгФ1 Mod Team
Мнения: 209
Регистриран на: Вто 13 Сеп, 2005 11:00 pm
Обратна връзка:

Оправи си подписа, защото разтяга темата и не е приятно.

Лицензните точки не са подходящи или ефективни. Ще им се намери достоен заместник.

Terrain.ini-то го взимам предвид и ще се използва в бгф1 мод 2008.

А относно наказанията за непредадени моменти, смятам че това е напълно излишно. По-скоро би могло да се помисли за някакъв бонус за тези, които предават.
Аватар
ELDER_PREDATOR
Beginner
Beginner
Мнения: 91
Регистриран на: Нед 30 Сеп, 2007 11:00 pm
Местоположение: Стара Загора

Aleksandar_Velev написа:Това за промяната на файла terrani.ini съм си го мислил и ми се струва много добро предложение.Лично според мен това ще намали доста кътовате във тези зони от пясък и трева а там кадето има асфалтирано повърхост може да се сложат легналите полицай(доста от другите лиги са направили точно така пистите навсякаде с легнали полицай)
Прав си! И аз това си мислех да предложа :!: Кътовете ще се намалят,който сече да му мисли и може би работата на РК ще се намали.
Светлин Спиров
Аватар
niki_strapa
Intermediate
Intermediate
Мнения: 303
Регистриран на: Пон 30 Окт, 2006 12:00 am
Обратна връзка:

Относно кътовете аз си бях мислел нещо друго. Самонаказване. Направиш ли кът , за да няма спорове за това дали си спечелил или не , дали си намалил или не , веднага натискаш бутона за ограничаване скоростта в бокса , за половин секунда е достатъчно. Колата намаля следователно не печелиш. Ще е лесно и за РК защото при натискане на този бутон се включва и светлина отзад на колата и се вижда. При това положение ще има доста по малко наказания за кътове или почти няма да има съответно няма да се губят и л.т. заради това. Тях ще ги губим за по сериозни нарушения.
Не мисля че е по-добре да се оставя на РК да преценява кога е бил намалил пилота или не е . В един правилник (закон) колкото по малко са моментите в които се оставя на човек да трябва да преценява , толкова по добре се спазва той.

Относно бабуните в зоните извън пистата незнам как точно са направени. Незнам дали при едно неволно излизане от пистата при наличие на бабуни загубата на контрол няма да става по лесно и от там ..... може да последва и отпадане от състезанието.

Имам и други предложения за промени. Те са по скоро допълнения към вече съществуващите точки с цел по точното им тълкуване , но трябва да отделя повечко време да ги формулирам точно. За тях като свърши сезона. Пък и поста стана достатъчно дълъг вече :lol:
Николай Стръпченков
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
Гост

имам едно terrein.ini което е доста реално направено и като излезеш някъде от пистата където има чакъл просто засязаш и няма мърдане.
Все пак трябва да се тества :D
Заключено