Коментари и мнения за ГП на Турция!!!

[Ivan]

Първо искам да поздравя Жечо за спечелената титла при пилотите. Той доказа, че не винаги е най-важно да си първи, а да печелиш възможно най-много точки от всички състезания в шампионата. Жечо показа едно постоянство и с това заслужено си спечели титлата при пилотите.

Състезанието бе невероятно най-вече заради непрекъснатата ми борба с Жечо Маринов. Още след първата обиколка се озовах на чело поради лека неточност от страна на Маринов. След което почна една борба и надлъгване между нас. Бяхме еднакво бързи и с еднаква стратегия в бокса. Всичко вървеше по план за мен и поддържах една почти константна разлика помеждуни. За мое съжаление и стечение на обстоятелствата към края на състезанието бях доста преуморен. Това най-вече се дължеше на малкото сън преди състезанието (само 5 часа, бях на рожден ден в събота вечер). Опитвах се да бъда максимално концентриран, но две обиколки преди края просто не издържах. Направих две грешки поради които Жечо ме задмина и вече бе твърде късно за да си връщам позицията. Доста ме е яд, но това е спорта, винаги трябва да си подготвен на 100% за да побеждаваш. И така шампиона завърши подобаващо сезона с победа.

Искам да се извиня на един от пилотите на ReissBG Team с който претърпяхме неприятен инцидент. Когато го застигнах с обиколка явно не се разбрахме как точно ще ме пуска и се получи най-неприятното. Аз очаквах да се отмести от идеалната линия на правата, но той не бе решил така. При ускорението ми той намали леко на правата и аз неможах да го избегна. За щастие моята кола остана здрава, но незнам как е било при него. Дано не се е разбил неприятно.

[Kalin]

Най-напред честито на Жечо и на ТФТ за титлите! Този сезон ще го запомня с абсолютното и заслужено превъзходство на ТФТ над всички останали отбори. А догодина ще се постарая да има повече конкуренция, поне от страна на РАХО Рейсинг, а дано зимата да станат по-силни и други отбори

На мен старта в Турция не ми хареса, защото отново разбрах че ще участвам в последния момент - този път към края на втората практика, 15 минути преди квалификацията... Съответно нямах опит на пистата и карах с настройките на Иван, които са за волан.

На квалификацията направих невероятната за мен обиколка от 1:17.595 и трябваше да стартирам 7-ми но за голямо мое учудване Алекс Вантов реши да стартира последен, въпреки че беше със секунда по-бърз от всички останали. Така стартират 6-и, точно зад брат ми, който беше заел 4-та позиция. Много се зарадвах, че отново първите няколко пилота на старта бяха с много близки времена, а дори Добри и Тодор имаха еднакво квалификационно време.

Стартирах доста рисковано, но знаех, че пилотите в близката околност са най-внимателните в лигата и затова си позволих малко глупавата маневра на старта... Не съм гледал още повторението и не съм сигурен дали не смених линията на движение повече от веднъж... дано не съм:)

Така се озовах 4-ти. Тъй като нямах опит на пистата се оказах тапа за пилотите зад мен. Не можех да правя равномерни обиколки, тъй като все още бърках идеалната линия. Това предполагам доста пречеше на пилотите зад мен. Опитвах се да ги блокирам, но за съжаление предизвиках няколко инцидента. Извинявам се на Добри и Вантов за ударите, причинени по моя вина.

Тъй като сетъпа беше за волан, гумите доста бързо се износваха и се наложи да спирам 2 пъти в бокса. Опитах се с точно избрани моменти да спечеля предимство, но не успях... След влизанията бях вече 6-ти.
Реших да гоня Добри, който се движеше 5-и но той вече беше натрупал доста солидна преднина и единственото което направих беше да се завъртя 1-2 пъти и да блъсна Иван Младенов, като го застигнах с обиколка, за което също се извинявам. След това намалих темпото и контролирах преднината си пред Пламен, който също се опитваше да ме догони.

В крайна сметка успях да завърша 6-и, но с много инциденти. Не съм доволен, тъй като 30-40 обиколки тренировки преди старта щяха да са достатъчни да намаля износването на предна дясна гума и да понауча още малко пистата, което пък щеше да ми осигури равномерното темпо, необходимо за добро представяне в състезанието. Но, както се казва, за тая година - толкоз:) Догодина - повече:)

Още веднъж честито на победителите Жечо и ТФТ! Сега остава РК да извади наказанията за последните 10-ина старта и да видим крайното класиране:) Но за това - в друга тема:)

[Georgi_Delichev]

Тъй като Qualyfy Протече... по този начин !!
http://img236.imageshack.us/my.php?imag ... ual3oo.jpg

Направо не мога да повярвам. Защо сте му дали да стартира последен?! Калине, в тая лига си има правила, както ти казах, това не е цирк. Не мога да си обясня защо допускате такива неща и после да се качват определени хора на главите ни?! Просто не разбирам!

[Jaguar-V.Neshev]

Аз също съм съгласен с Георги. Вантов, като е искал да стартира последен - нищо по-лесно от това! Да не си беше завършвал обиколката.. И пак да му направя много сериозна забележка - да не чати по време на квалификация. Алекс, това опира до умението да си контролираш нервите, в което все още не си на ниво Но както и да е - минало

Аз също не съм доволен от състезанието. Първо на старта - потеглих ОК, но незнайно защо пред пилота пред мен не искаше да тръгне и още по-незнайно защо моя болид се блъсна в неговия!! Наистина нещо странно стана в този момент.. И като се има предвид поговорката, че денят се познава от сутринта - започна се.. Много лошо караше Иван Младенов!! Още малко каране с ХОРА няма да му е в излишък.. защото пистата е една за всички и е хубаво човек да се пооглежда дали около него няма други пилоти.. То и от моя страна не беше много силно състезание, защото поради няколкото ми сблъсъка именно с Младенов болида ми започна да се държи крайно неадекватно и ту правех добри обиколки, ту едвам спирах.. Абе кво да ви разправям!! Странна работа.. А 15-20 обиколки преди финала изгубих всякакво желание да карам, защото всички ми слагаха по повече от половин секунда на обиколка, каквото и да изтисквах от колата.. Общо взето - не беше най-желаният завършек на сезона от мен.. Искрено се надявам от догодина да успея да карам с волан, което лично според мен много би ми помогнало да съм в челото:) Надявам се също така и нивото на общуване в така наречената ни лига да е поне малко по-професионално и коректно. А от това плюсовете ще са само за нас и за fcr:)

През зимната пауза се надявам да направим така бъдещия правилник, че да успяваме да знаем навреме наказания и класирания и всичко да тече по-добре от този сезон:)

[ARSENAL]

Тъй като Qualyfy Протече... по този начин !!
http://img236.imageshack.us/my.php?imag ... ual3oo.jpg

Направо не мога да повярвам. Защо сте му дали да стартира последен?! Калине, в тая лига си има правила, както ти казах, това не е цирк. Не мога да си обясня защо допускате такива неща и после да се качват определени хора на главите ни?! Просто не разбирам!

Alex каза още през време на квалификацията ,че иска да стартира последен.А който чати по време на квалификация се наказва с 10 позиции назад,при положение че бяхме 11 души а той беше 1 ,и беше преместен последен занчи ,че правилата са спазени

[EMO0oo]

от Калин

Не мога да разбера защо трябва винаги някой да се заяжда?

Да, Алекс Вантов стартира последен, но ТОВА Е ПО ПРАВИЛАТА, защото:

1. Репликата му беше чат по време на квалификация. Това се наказва с 10 места, доколкото аз знам правилника.
2. Имаше втора реплика, която поне последните няколко старта се наказваше от РК с още 10 места.

Това прави общо 20 места наказание => последен, при наличието на едва 12 участника на старт. Това беше и единствения сигурно наказан пилот според мен.

Аз лично попитах РК преди да наредя решетката има ли наказани пилоти, защото имах съмнение за кътове на двама пилоти. След като не получих отговор, бях принуден да решавам аз. А аз решавам на сигурно и затова наказах Вантов с 20 места, а хората за които имах съмние за кътове в квалификацията не съм наказал.

Или може би се дразните, че Вантов познава правилата толкова добре, че може да си играе с тях и да прави РК и Управата на луди?
За мен това говори, че правилата плачат за ревизия и в момента точно това правя.

И вместо да се заяждаме може да даваме конструктивни предложения, така че догодина такива инциденти да са предотвратени още в зародиш.

Този инцидент ще доведе до следната промяна в правилата:
От догодина ще бъде задължително присъствието на поне 2-ма от членовете на РК на всеки старт, които са длъжни да взимат бързо и адекватно решение във спорните ситуации.


от Калин

[IteraRT_Todor]

Хахахаха
Вантов не ма разсмивай моля ти се.
Първо сетъпа ти изобщо не ми и трябва, можеш да си го завреш ........................ под възглавницата.
Второ вземи си пиивай по 4-5 валерианчета преди състезание от тук натака моля те.
Ае да си жив и здрав и весели празници

[Jaguar-V.Neshev]

Калине, толкова познаваи и ти правилника..

'15.1 Никакво чатене по време на квалификацията и състезанието - наказва се с 10 места назад на следващия старт'

ако забелязваш пише 'СЛЕДВАЩИЯ старт'

И да те светна - никакво заяждане не е това, ако имаш мен предвид

Айде весели празници и... лягайте да спите ХАХА

[Georgi_Delichev]

Калине, толкова познаваи и ти правилника..

'15.1 Никакво чатене по време на квалификацията и състезанието - наказва се с 10 места назад на следващия старт'

ако забелязваш пише 'СЛЕДВАЩИЯ старт'

И да те светна - никакво заяждане не е това, ако имаш мен предвид

Айде весели празници и... лягайте да спите ХАХА

Колегата ми от РК беше безкрайно изчерпателен!

Вълооооо, хайде да се чуем верно тия дни и да извадим Монако, после Турция и т.н.!