Тя е Алфа 145 но не съвсем ... само купето и интериора е на модела 145!
След участието ми лятото на пистата калояново с моята Алфа 155 , ето малко снимки:
http://tonimir.eu/imgs/track_day_4/img_14.jpg
http://tonimir.eu/imgs/track_day_4/img_16.jpg
http://tonimir.eu/imgs/track_day_4/img_17.jpg
http://tonimir.eu/imgs/track_day_4/img_20.jpg
Реших, че ми трябва по-бърза кола и че въпросните 165 bHP (150 стандартно + промени) коня под капака на тази Алфа не са достатъчни, та реших, че ми трябва турбинирана кола.
... (Тук има много дълга история в този период, обаче ще ви го спестя
) ...Ta в крайна сметка се спрях на ето тази Алфа 145:
http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/Pic1.JPG
http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/Pic2.JPG
http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/Pic3.JPG
Първото видео което правих с нея:
-> http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/Alfa145_FirstVideo.wmv
Само да вмъкна, че във видеото не съм натискал колата на ръба ... тъй като времето си беше студено и с тези (летни) гуми абсурд да работят в оптимален режим , просто си карах за кеф.
Колата в момента е близо 205 bHP , като сетъпа на колата е нагласен за да достигне 270-280 bHP , като това е целта. (след ремап на ECU и буст контролера)
260 КМ/час дали са достатъчни? Ето Снимка ... и все пак да не забравим ТОВА!
Ето малко повече инфо за колата (със снимки):
- Предница с окачване , мотор и скоростна кутия с блокаж от фиат купе 16v Turbo. ( Снимка )
- Обезшумяване на купето, пълен фейс лифт, както и кит Зендер. ( Снимка 1 , Снимка 2 , Снимка 3 )
- Спортни кабели, нов по-голям смукател , голям фронтален интеркулер , спортен филтър. (Снимка , Снимка 2 , Снимка 3 )
- Бензинова помпа Валбро 255л.
- цялостна генерация на 76 милиметра и гърне неръждаема стомана. ( Снимка )
- Нови спортни пружини Апекси със спортни аморт. Каяба ( Снимка )
- 17-ки джанти Новитек с гуми Бриджестон Потенза 205/40 17-ки ( Снимка )
- Оригинален кожен салон Момо , спортни педали и волан ( Снимка , Снимка 2 )
- Алуминиева разпънка ( Снимка )
- широколентова сонда Аем ( Снимка )
- Уреди за масло и темп. масло
- Буст метър Ауто Гайдж
- 4-ри бутално Брембо с 310 мм диск ( Снимка )
- Истински блоу оф клапан ( Снимка )
- Алпине, Говорители, усиловател, бас каса. Hertz ( Снимка 1 , Снимка 2 , Снимка 3 )
- Биксенон.
както и много други дреболийки ...
Дано ви хареса и приятно гледане на клипчето