Промяна в правилника

[Nikolai Karakolev]

Предлагам промяна на правило 5.5 от правилника:
5.5. Дефиниция за писта: За "писта" ще се счита асфалтираната повърхност ограничена от бели/жълти/сиви линии, които се застъпват с бордюрите ( обикновенно боядисани в синьо/бяла, зелено/бяла или червено/бяла цветова комбинация ), които също са част от пистата. Ако на трасето има 2 или повече линии, за основна линия ще се зачита тази, която се припокрива с бордюрите на пистата както е споменато по-горе в т. 5.5. Удълженията на бордюрите не са част от пистата.

Самата промяна, която предлагам, е да се промени границата на пистата да е до бялата линия ограждаща асфалта без бордюрите.
Причината за предложената промяна е, че в момента са възможни големи кътове, които могат да останат напълно безнаказани стига да има една гума на бордюра, което не е много реално според мен, тъй като има някои доста широки бордюри!

Нека всеки изкаже мнението си и да видим какво ще решим в крайна сметка.

[NassimFTW]

It's already without the kerbs: "Curb extensions are not part of the track."

[Nikolai Karakolev]

It's already without the kerbs: "Curb extensions are not part of the track."

I particularly spoke with Stefchev about that and it's the initial kerbs that count, but sometimes they have some sort of extensions like green wider lines and that kind of stuff that he is referring to.
I mentioned to him about the whole white line situation and he accepted to see what will everyone think, so for now kerbs are part of the track.

[samuil0501]

Във Ф1 също се ползват кърбове и E-sport пилоти също ги използват. Просто се търси максимално време като излезеш максимално широко, напълно нормално нещо е всеки го прави.

[Nikolai Karakolev]

Във Ф1 също се ползват кърбове и E-sport пилоти също ги използват. Просто се търси максимално време като излезеш максимално широко, напълно нормално нещо е всеки го прави.

В Ф1 по правило са дебелите бели линии, не кърбовете

[NassimFTW]

It's already without the kerbs: "Curb extensions are not part of the track."

I particularly spoke with Stefchev about that and it's the initial kerbs that count, but sometimes they have some sort of extensions like green wider lines and that kind of stuff that he is referring to.
I mentioned to him about the whole white line situation and he accepted to see what will everyone think, so for now kerbs are part of the track.

I think with the current track it should be white lines without kerb, but on turn 22 when there is 2 lines, i think it should be the outer line that's the limit. I will also ask Stefchev later and then he will decide how the track limits will work.

[ivanstefchev]

За да бъде ясно за всички, правилото в момента гласи, че бордюрите СА част от пистата и стъпването с 4 гуми в/у тях не е кът, но удълженията им НЕ са и стъпването в/у тях с 4 гуми СЕ зачита за кът. За пример, ето ТАЗИ снимка. Червения участък е удължението на бордюра. Ако на пистата има две бели линии, както на вече споменатата снимка, за основна ще се счита тази, която се припокрива с бордюра (в ляво), а не тази в края на удължението му (в дясно).

Just to make it clear for everyone, the current rule states that the curbs ARE part of the track, and being with 4 wheels on them is not cut, but the curb extensions ARE not part of the track, and being with 4 wheels on them IS a cut. For example, take a look at THAT picture where you can see the red part of the track is the curb extension. If there are two white lines as you can see in the same picture above, the main white line will be considered as the one that overlaps with the curb (on the left), not the one that is at the end of the curb extensions (on the right).

[NassimFTW]

За да бъде ясно за всички, правилото в момента гласи, че бордюрите СА част от пистата и стъпването с 4 гуми в/у тях не е кът, но удълженията им НЕ са и стъпването в/у тях с 4 гуми СЕ зачита за кът. За пример, ето ТАЗИ снимка. Червения участък е удължението на бордюра. Ако на пистата има две бели линии, както на вече споменатата снимка, за основна ще се счита тази, която се припокрива с бордюра (в ляво), а не тази в края на удължението му (в дясно).

Just to make it clear for everyone, the current rule states that the curbs ARE part of the track, and being with 4 wheels on them is not cut, but the curb extensions ARE not part of the track, and being with 4 wheels on them IS a cut. For example, take a look at THAT picture where you can see the red part of the track is the curb extension. If there are two white lines as you can see in the same picture above, the main white line will be considered as the one that overlaps with the curb (on the left), not the one that is at the end of the curb extensions (on the right).

Ok I misunderstood the rules. In that case I agree with the original poster that the track limits should be changed to the white line without the curbs.