Волани, помогнете ми за избора какъв да си взема ...
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Ами Диан Костадинов най-точно ти обясни къде са разликите
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Никога не се подлъгвай да си вземаш волан само като ти харесва на външен вид. Този евтиния е с пружина, след време тя се разтяга и се разваля електрониката на волана и става трудно управляема играта на която играеш. Този с ForceFeedback издрържа много повече и е по-различно и по-добро управлението на каквото играеш...
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Преди половин година някаде Тръст ФФ380 Струваше 119 лв. Сега 100% е към 100 !DRAGXBI написа:добре в нета този FF380 върви 130 лв го гледах, но ще видя ако успея да отделя толкова пари ще си го купя, а иначе гледах че този в първия ми пост GM-3100 върви към 70-80 лв и на външен вид воланът е един и същ с другия и той е гумиран, но има малка разлика в педалите но е с 50-60 лв по евтин та като качество и технология дали е същия като фф380 защото на външен вид е 1към1 само цвета друг
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
Ок мерси много Дидо, за бързата реакция ,че ми помогна,
също така и на другите благодаря
значи това е окончателно ФФ380/ГМ-3500 ще взема !
също така и на другите благодаря
значи това е окончателно ФФ380/ГМ-3500 ще взема !
ето ти няколко сайта в които проверих и навсякъде е към 130 :?
http://www.pazaruvaj.com/dzhojstici-i-g ... 17426.html -> 132,2 лв
http://www.get.bg/catalog/product_info. ... s_id=15774 -> 132 лв
http://www.unicoms.net/pricelist_87.html/KSF/ -> 135,5 лв
http://www.comelsoft.com/product.php?lang=bul&title=joy -> 129,98 лв
http://www.voodoo.bg/categories/284/products/2680 -> 139,67 лв
http://www.pro-bg.com/product/category/34/id/1538/ -> 132,57 лв
http://www.e-prime.eu/product_info.php?products_id=1892 -> 135 лв
..
...
.... и т.н.
http://www.pazaruvaj.com/dzhojstici-i-g ... 17426.html -> 132,2 лв
http://www.get.bg/catalog/product_info. ... s_id=15774 -> 132 лв
http://www.unicoms.net/pricelist_87.html/KSF/ -> 135,5 лв
http://www.comelsoft.com/product.php?lang=bul&title=joy -> 129,98 лв
http://www.voodoo.bg/categories/284/products/2680 -> 139,67 лв
http://www.pro-bg.com/product/category/34/id/1538/ -> 132,57 лв
http://www.e-prime.eu/product_info.php?products_id=1892 -> 135 лв
..
...
.... и т.н.
- Radkonen
- Intermediate

- Мнения: 312
- Регистриран на: Нед 11 Сеп, 2005 11:00 pm
- Местоположение: Дупница
- Обратна връзка:
Първо да ти кажа ,че на снимки по-принцип не трябва да вярваш друго си е ръка да пипне дето се вика
щото примерно Predatora изглежда добре но в действителност педалите са му много близко един до друг и много малки.
FF380 е добър избор и е доста здрав.Но да ти кажа и друго ако мислиш ,че с волана като го сложиш и веднага ще ти паднат времената със секунда, секунда и половина пак се лъжеш дори е възможно отначало да правиш по-бавни времена отколкото с клавиатура
, но с времето се свиква и се напипва правилната настройка която се различава от тази с клавиатура.
Но те съветвам да си вземеш волан рано или късно ще има ефект и няма въобще да се сетиш за клавиатурата ...
успех
FF380 е добър избор и е доста здрав.Но да ти кажа и друго ако мислиш ,че с волана като го сложиш и веднага ще ти паднат времената със секунда, секунда и половина пак се лъжеш дори е възможно отначало да правиш по-бавни времена отколкото с клавиатура
Но те съветвам да си вземеш волан рано или късно ще има ефект и няма въобще да се сетиш за клавиатурата ...
успех
Радослав Шопов
Lotus-Bentlley
Engine - Core 2 Duo E 7200 2.53GHz;RAM 3.25GB;GeForce 9500GT 1024MB Videocontroler
Lotus-Bentlley
Engine - Core 2 Duo E 7200 2.53GHz;RAM 3.25GB;GeForce 9500GT 1024MB Videocontroler
- Pesho_Schumata
- Beginner

- Мнения: 84
- Регистриран на: Нед 15 Апр, 2007 11:00 pm
Аз съм с Trust Predator GM-3500 R-още не мога да свикна с него,ама е страшен.Препоръчвам го.
Петър Николов
управление: Logitec MOMO.
управление: Logitec MOMO.
- batvan
- Novice

- Мнения: 144
- Регистриран на: Нед 20 Фев, 2005 12:00 am
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:

И аз преди десетина дни си взех същия като Емо (Logiteh).Според мен единственият му недостатък е, че бутоните за превключване на скорости са малко твърди. Но се свиква. Ето и времената ми на Испания(използвал съм идентична настройка):
с клавиатура и асистенции от BG GP2 - 1.20.3
с волан и асистенции от BGF1 - 1.21.7
Разликата във времената се дължи само на това,че още не съм свикнал да карам без асистенции. Но без асистенции ме кефи повече и те съветвам да свикнеш отрано.
Иван Георгиев
Тест пилот EventaF1 Team [BG f1]
контролер: волан
Тест пилот EventaF1 Team [BG f1]
контролер: волан
- Pesho_Schumata
- Beginner

- Мнения: 84
- Регистриран на: Нед 15 Апр, 2007 11:00 pm
Междудругото се двуомях дали да взема този Логитеч или Тръстта.Искам да питам дали е вярно че Воланите на Логитеч имали проблеми с педалите ?
Петър Николов
управление: Logitec MOMO.
управление: Logitec MOMO.


