БгФ1 мод 2013 БЕТА

[ivanstefchev]

Локален линк - http://www.silverarrowsgroup.com/misc/b ... 202013.exe
Линк от tranz.it - http://tranzit.dir.bg/load.php?id=03acJ ... T7R1451956
Ако имате проблем и с двата линка, използвайте БДМ!

Инсталирайте на място по избор. Мода върви с игра, което значи, че не е задължително да си подготвяте чиста инсталация на rF.

Накратко за мода. Руски е. Разработван е от руснаците само за техният си шампионат. OSRW 2012.

Някой може би ще забележат папката "Tires_OSRW2012". Нека обясня за какво ще служи тя. За сезон 2013 във всяко състезание ще се използват различни типове гуми ( както е в реалната Ф1 ) и задължение на всеки пилот ще бъде да използва и двата типа смеси в състезанието. Това ще се следи с античийт програма, за която ще се говори по-късно.

Текстурите са намалени за по-добра производителност.

Двигателите са доста крехти, което значи, че по всяка вероятност ще претърпят промени. Звуците на всички болиди са ужасни - задължително ще бъдат сменени! Ако някой отбор има специални предпочитания към определени звуци, нека ги адаптира към болида, да тества и ако всичко е наред да ги изпрати на bgf1central@bcl-bg.com

Все още нищо не е в краен вариант и никой не е казал, че това ще е мода за догодина. Тестваме.

До 30тина минути 24/7 ще бъде настроен за пистата Австралия. Тип на смесите - Софт-Медиум.

[Canzone_Dido]

Имам предложение. Тъй като вчера в отбора обърнахме внимание както на OSRW-то така и на F1Total 2012, като на нас в Евента, повече ни допадна вторият. Може ли да се направи да се пуснат 2 сървъра и на двата мода, за да може мнозинството да ги тества и да посочи този или онзи и след това да има едно гласуване 2-3 седмици преди сезона и само официално регистрирани пилоти и тест-пилоти да могат да гласуват. Поне лично за мен F1Total 2012 по-добре са доизпипали болидите и изглеждат по-реално, докато OSRW по-дървено, но това е мое лично мнение.

[ivanstefchev]

С тези дрс, керс и не знам още колко хиляди простотии във Тотал-а ще мине доста тестове преди да реша да бъде пуснат като вариант за догодина. Няма нужда да напомням какво стана миналия сезон, когато пилотите трябваше да избират хубавото и лъскавото...

[mladenov]

Ванка, на F1 Total тия 2 глупости работят само с една програмка не е като на RFT2011 дето са в самите шасита. Единственото, което не харесвам на F1 Total са гумите. А самите шасита, според мен, са много зле направени

[Canzone_Dido]

Ми ако сравните двата мода и гумите им, ще видите, че разлика почти няма. Незнам ОСРВ ли са крали от Тотал или обратното, ама в някои параметри двата мода доста си приличат. Не виждам кое е злето http://www.rfactorcentral.com/screensho ... 2-8755.jpg на тази картинка, а и като сравних двата мода по визия и държане на пистата, много по-реално ми се стори Тотал. Ванка КЕРС и ДРС неможе да са направени така, че да не могат да не се използват. Просто си мисля, че освен OSRW 2012 трябва и друг мод да се тества и да се избере най-доброто за хората. Миналата година знаем за какво се получиха тези крашове и бъгове, не е било заради по-лъскавия мод. Просто, само като прочетох, че е руски мода, по-скоро видях преди няколко дена и си казах, че няма как това да е хубав мод и така се оказа, Тотал-а проблема е само в гумите както каза Христо, но с няколко корекции може да се коригират проблемите все пак имаме 3 месеца за тестове трябва да ги използваме пълноценно, а не просто да си стои сървъра на 1 мод толкова време и нищо да не се прави по въпроса. Както и минали години съм натяквал да се направи, да се направи микс и това да се тества в състезателни условия като се постараем да съберем 12-14 човека и ще се тества.

[Maestroto]

Аз съм ЗА Тотал мод-а. Наистина там ги няма тия Java простотии от RFT модовете и Kers & DRS работят с една програмка - rF_HighVoltage. Тествал съм тази програмка на различни модове - работи безупречно. Но... Ако направите тази година да е с Kers & DRS- аз съм за, но не знам как ще се оправите с пистите в този случай.. Не съм наясно. Принципно трябва трасето да има обособена DRS зона и самото крило да се отваря и работи само в тази зона по време на състезание. В RFT е добре - направено е, работи*. Не знам тук как стоят нещата. Има и друго нещо. Ако се ползва Тотал мод-а, и има забрана за керс и дрс. Как ще ме убедиш, че някой няма да напомпи керса на някоя права или изпреварване? Има ли го - не можеш да го забраниш.
Мисълта ми е - ако ще се ползва мод с Kers & DRS - да се ползват тези благинки. Ако ще е без Kers & DRS - да се ползва друг мод.

*Знам,че го ненавиждаш (Стефчев), но тазгодишния е направен да СЕ кара без асистенти.

[ivanstefchev]

Разбирате много погрешно името на темата... тепърва ще се тестват модове.

Това, че болидите изглеждат зле не знам какъв критерий трябва да е тъй като всеки отбор си ги рисува както на него му е кеф... плюс това казах:

Текстурите са намалени за по-добра производителност.

Мода е правен за лига а не за публично ползване или някаква комерсализация. Именно заради това е с приоритет пред други бъдещи варианти за мод догодина. Следващата седмица ще има налични поне още два варианта.

[hristoitchov]

Карал съм и двата мода (F1 Total и OSRW) през последните седмици, като също така направих някои сравнения на параметрите на физиките, особено гумите (което както Дидо каза го обсъждахме в Евента). Ето мое лично мнение за няколко неща в двата мода, особено гумите и настройките в сетъпа, тъй като това са нещата които според мен са най важни:

1. И двата мода ползват едни и същи гуми, като OSRW са копирали F1 Total гумите (които може и да са копирани от друг мод, това не знам) и са променили няколко неща - кривите на сцепление, коефициента на сцепление, оптималния наклон (camber), оптималното налягане и начина на загряването им. Всичко останало е 1 към 1, като peak slip angle/ratio, load sensitivity и прочие.

2. Гумите и в двата мода имат няколко основни грешки откъм реализъм. Slip angle/ratio-то се променя от по-голямо към по-малко с увеличаване натиска върху гумата, а трябва да е обратното. Кривите за странично сцепление тръгват прекалено рязко и прекалено много надолу след върховата точка, което в реалноста не е така - може да видите от което и да е онборд видео как гумата поддържа еднакво ниво на странично сцепление дори след като е завъртяна под голям ъгъл спрямо посоката на движение. Това по принцип е проблем на всички F1 модове и би било хубаво да се промени тук, иначе прави колите рязко поднасящи или твърде недозавиващи, в зависимост дали говорим за задни или предни гуми. Аз вече съм експериментирал с тези неща и с малко повече тестове би се получило нещо доста реалистично, така че ако има интерес от управата мога да помогна.

3. OSRW има прекалено нисък peak camber за гумите, което се отразява на загяването им в играта, тъй като вътрешната част загрява много спрямо външната, освен ако не намалиш camber-а до стойности които са по-скоро присъщи за спортни и рали автомобили вместо F1.

4. OSRW гумите имат прекалено нисък коефициент на сцепление. Този на F1 Total е по-близо до реалноста. Извода ми е от разликите във времената които правих докато ги тествах на Сузука (която е една от по-реалистично направените писти), спрямо пол-позишъна на Фетел от 2012-а.

5. Гумите в OSRW ползват прекалено високо оптимално налягане, все едно са гуми от GT автомобили.

6. Setup-а в F1 Total има по-големи стъпки за някои параметри, примерно brake bias, което го доближава повече до реалноста тъй като малко неща могат да се променят подробно и в огромен диапазон при истинския F1 болид, особено що се отнася до части които директно се заменят (като gear ratios). Също така по някаква незнайна причина OSRW е със заключен weight distribution, докато при F1 Total диапазона е в рамките на правилника на FIA от 2012.

7. Двигателя в F1 Total има idle режим от 6000 оборота както е в реалноста, за този от OSRW не съм обърнал още внимание. Иначе като цяло съм доволен и от двата двигателя (за издръжливоста по-долу), въпреки че не знам дали е от двигателя или по-ниския драг на колите, но в OSRW развиват твърде висока скорост на правите без DRS и KERS.

8. Относно KERS и DRS, мисля че DRS не трябва да се ползва, а KERS ако има стабилен plugin може да се пробва.

9. Относно живота на двигателите - този в F1 Total няма както в OSRW цели 10 стъпки за boost, и ресурса му не се хаби супер много дори като се кара на максимум. В OSRW определено са прекалили с износването и броя стъпки за boost. Ако се ползва KERS предполагам би се отразило също, но като че ли F1 Total е измислено по-добре за каране в лига.

10. В графично отношение 3D моделите на F1 Total определено изглеждат много по-реалистично, с по-правилно съотношение на формите. OSRW са едни такива сплескани и високи, с прекалено големи на вид гуми. Като светлосенки и отражение на повърхностите също ми изглеждат по-красиви.

11. В звуково отношение не съм пробвал всички коли, но тези които карах ми харесаха и в двата мода, така че за звуците нямам претенции в момента.

Това са ми наблюденията засега. Основното от което се интересувам лично аз е да се оправи поведението на гумите тъй като това се отразява най-пряко при карането. Трябва преди това обаче да се избере кои шаси и двигател ще се ползват, от кой мод. Както казах, бих помогнал за подобрението на параметрите, за да може да се доближи управлението до реалноста.

[mladenov]

Калине, аз онзи ден тествах тази програма. DRS не е проблем, защото зоната може да се сложи в .gdb файла на пистата. Проблемът е, че на някои модове се бъгват физиките. DRS зоните са най-лесното нещо, стига да се направят зоните и да се сложат в .gdb файла на пистата. Но не знам дали няма да се получават бъгове от това нещо. Аз съм карал с тази програма, приятна е, но не смятам, че трябва да се ползва тук. Бих се съгласил повече да ползваме rFE - това е програма, която симулира различно време в rF. Времето също така може да се променя в сесиите, което би направило състезанията доста по-интересни. Единствено трябва да има модът и мокри гуми. Също така с rFE може да се следи и какви гуми е ползвал пилотът.

[k.r.]

VFR мода също не е лош.Така че, той може да се потества

[DeLzArD]

Peak,meak ratio ко беше, нищо не ми говори тва.Ако може ги обяснявайте на български тез неизвестни термини,иам още 4 години докат стана инжинер

[hristoitchov]

Peak,meak ratio ко беше, нищо не ми говори тва.Ако може ги обяснявайте на български тез неизвестни термини,иам още 4 години докат стана инжинер

Аз го пиша главно за който има интерес да се променя нещо при параметрите за да се постигне повече реализъм, иначе всеки може да си пробва модовете като покара. Аз намерих вчера един мод за игра базирана на rF (Game Stock Car e името на играта), който е правен от хора с инжинерни познания, особенно за аеродинамика и гуми, та когато имам време тази или следващата седмица ще се опитам да скалъпя нещо като микс от F1 Total и този мод което да кача за download за да може да го пробва всеки който иска. За момента пробвах само гумите от мода с колата от F1 Total и доста ми хареса.

[Canzone_Dido]

Незнам какво да кажа вече 100 обиколки тестове направих, но колата се клати супер нереалистично, по 2 корекции при влизане в завой и при излизане също и то вече с що годе добър сетъп който направих за 100 обиколки. С 22(а никога не съм карал с над 17) стееринг лок съм и колата я чувствам супер плавна всеедно карам лодка, както и да завия колата се клати всеедно карам S класа мерцедес. Това според мен не е присъщо за Ф1 болид утре вече ще потествам и Ф1 Тотал повече време да видя и той как е, а откъм болидите този ОСРВ, честно с ръка на сърце Ф1 Челийндж болидите изглеждаха по-реално.

[ivanstefchev]

До неделя ще гледам да пусна втора бета. Хибрид м/у тотал и рейза.

[Canzone_Dido]

До неделя ще гледам да пусна втора бета. Хибрид м/у тотал и рейза.

Евала Ванка