Коментари - Испания
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Адриане аз ти казвам по-голям ръгач от тебе в лигата в момента няма!!!! Земи си прегледай карането и се научи как да се бориш като има друг болид до теб бе! Мерси че ми сасипа окачването от двете страни и съответно състезанието!

Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- k.r.
- Intermediate

- Мнения: 399
- Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
- Име: Адриан Петков
- Дебют: Monaco 2009
- Отбор: Pepsi F1 Team
- Позиция в отбора: Director,first pilot
- Подиуми: 3
- Пол-позишъни: NONE
- Управление: G25
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
- Местоположение: Sofia
И защо да съм рогач,защото те изпреварих веднага след като ти ме изпревари ли,май не ме очакваше там и ми пожълтя задницата,заради което ми гръмна мотора,мерси и аз на теб и на Мони Славчев.Май ще е добре ви де поогледате карането си,защото май не сте свикнали да има контра или да ви спорят за позиция по-упорито 
В единия случай тръгна да ме изпреварваш извън пистата,незнам защи,а във втори ме изпревари иведнага ти влезнах в струята и си спрях на първи завой както трябва,но ти не очакваше и ме исплюща в скоростната кутия и в 35 обиколка и аз приключих.Не мисля ,че имам никаква вина,това ,че си ядосан,не означава ,че аз съм ти виновен
В единия случай тръгна да ме изпреварваш извън пистата,незнам защи,а във втори ме изпревари иведнага ти влезнах в струята и си спрях на първи завой както трябва,но ти не очакваше и ме исплюща в скоростната кутия и в 35 обиколка и аз приключих.Не мисля ,че имам никаква вина,това ,че си ядосан,не означава ,че аз съм ти виновен
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING
- iceman19921
- Intermediate

- Мнения: 294
- Регистриран на: Вто 08 Юли, 2008 11:00 pm
- Име: Мартин Илчев
- Дебют: Италия 2008
- Отбор: TRG
- Позиция в отбора: титуляр
- Победи: 3
- Подиуми: 7
- Пол-позишъни: 2
- Управление: Logitech Force Drive Pro
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Фернандо Алонсо
- Обратна връзка:
Адриане .. лично и аз ти предлагам да си прегледаш карането.Не мисля,че колите на Турбо Рейсинг, a и не само, са толкова прозрачни.
Последно промяна от iceman19921 на Нед 22 Май, 2011 12:56 pm, променено общо 1 път.
Специални благодарности на Андрей Митров
- Благодаря,че ми провали цялото състезание след като просто трябваше да си погледнеш огледалата

Димитър Тончев
Silver Arrows F1 Team
Silver Arrows F1 Team
- momcata
- Intermediate

- Мнения: 351
- Регистриран на: Вто 07 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Момчил Пенов
- Дебют: Австралия - 2007
- Отбор: Club The Flying Team
- Позиция в отбора: тОстер
- Управление: Saitek 440
- Любим отбор/и: Ferrari - Forza Ferrari!!!
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: България!
- Обратна връзка:
Аз също съм на мнение, че Адриян беше доста агресивен в защитата, само при теб когато имаше изпреварване с който и да е имаше удари....инъче беше много бърз брао
Момчил Пенов
test pilot - Club TFT
test pilot - Club TFT
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
k.r. написа:И защо да съм рогач,защото те изпреварих веднага след като ти ме изпревари ли,май не ме очакваше там и ми пожълтя задницата,заради което ми гръмна мотора,мерси и аз на теб и на Мони Славчев.Май ще е добре ви де поогледате карането си,защото май не сте свикнали да има контра или да ви спорят за позиция по-упорито
В единия случай тръгна да ме изпреварваш извън пистата,незнам защи,а във втори ме изпревари иведнага ти влезнах в струята и си спрях на първи завой както трябва,но ти не очакваше и ме исплюща в скоростната кутия и в 35 обиколка и аз приключих.Не мисля ,че имам никаква вина,това ,че си ядосан,не означава ,че аз съм ти виновен
Ква контра бе човек я си виж повторението! В първия случай спирам за завоя отвътре, с предимство съм, а ти завиваш към вътрешната траектория и ме засичаш! Кви контри кви 5 лева ? Втората ситуация ... минавам те на правата, ти си половин кола зад мен, като дори не ми припокриваш нито 1 част от болида и решаваш да спреш като кобаяши в завоя и ме удряш. При тва те видях ква манерва праиш и се опитах да ти оставя място, цяла вътрешна траектория не ти стигна да спреш навреме, ама ти явно беше решил да ме удряш ?!
Иди се прегледай някаде и тогава пак премисли ситуациите. В двата случая аз съм колата с предимство и ти ме изкартваш в завоя. Не ме карай и клипове дап равя с двете ситуации, че цялата лига щи каже че си ръгач на пистата ......
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- k.r.
- Intermediate

- Мнения: 399
- Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
- Име: Адриан Петков
- Дебют: Monaco 2009
- Отбор: Pepsi F1 Team
- Позиция в отбора: Director,first pilot
- Подиуми: 3
- Пол-позишъни: NONE
- Управление: G25
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
- Местоположение: Sofia
На хартия или по някакъв друг начин,колите на Турбо за Първи път ги изпреварвам от както съм в шампионата и стана проблем.Първо си бях в завоя и не съм удрял Сашо Велев,аре малко по-серизни да бъдем или не може.Май вие очила трябва да си купите.Когато бях в завоя въпросното Турбо зе че ме закачи,има си комисия и тя ще каже кой е виновен.Да видим пък тяхната преценка,може пак и те да сбъркат в решението си 
Кога някой друг е казал ,че има проблем с пилоти ,освен Турбо тимът?Те са недосегаеми и не може да се атакуват по-агресивно?
Така Мравчо си го отнесе,янамл право да бърка,така аз го отнесох ,когато на инцидента ми в Малайзия имаше инцидент между мен и 3 болида,а в правилника пише ,че инцидент с повече от 3 се разглежда от всички,но това не се случи.Не съм казал нищо,но сега го казвам.
Относно състезанието ми днес,ако Велев не ми бе поломил скоростната кутия,щях да завърша на подиума със сигурност,но...... уви.За първи път от както съм в лигата поведох колоната за 8 обиколки.За първи път да съм конкурентно способен и някойк пак да не е доволен.След всяко състезание некой не е бил доволен.Не мисля да се обяснявам като момиченце какво и защо.Подал съм контестаций и ще се реши надявам се справедливо!!!!
Направи ако искаш цял филм Мрънчоооооооо
Кога някой друг е казал ,че има проблем с пилоти ,освен Турбо тимът?Те са недосегаеми и не може да се атакуват по-агресивно?
Така Мравчо си го отнесе,янамл право да бърка,така аз го отнесох ,когато на инцидента ми в Малайзия имаше инцидент между мен и 3 болида,а в правилника пише ,че инцидент с повече от 3 се разглежда от всички,но това не се случи.Не съм казал нищо,но сега го казвам.
Относно състезанието ми днес,ако Велев не ми бе поломил скоростната кутия,щях да завърша на подиума със сигурност,но...... уви.За първи път от както съм в лигата поведох колоната за 8 обиколки.За първи път да съм конкурентно способен и някойк пак да не е доволен.След всяко състезание некой не е бил доволен.Не мисля да се обяснявам като момиченце какво и защо.Подал съм контестаций и ще се реши надявам се справедливо!!!!
Направи ако искаш цял филм Мрънчоооооооо
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Адрияне смешен си казах ти го аз бях с предимство в завоя и ти ме удряш проумей го най-после. Моцата и той ти го каза, Илчев сищо. Колко хора да ти кажат, че си резак не знам.
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- IceMonkata
- Beginner

- Мнения: 22
- Регистриран на: Сря 30 Мар, 2011 10:00 am
Адриане, я да не ме обвиняваш. Каква е тази защите бе, човек??? Ти огледала нямаш ли? На два пъти на едно и също място на първия завой след като аз съм от ВЪТРЕШНАТА СТРАНА и половин болид пред тебе ти така ми се вряза в колата и после мен да изкарваш виновен. Я малко се осъзнай.....!!!
Мони Славчев
1-ви пилот на Bmw ShaRk F1 Team
1-ви пилот на Bmw ShaRk F1 Team
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Монка същата простотия напраи и с мен на двапати! Без коментар просто ...
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- IceMonkata
- Beginner

- Мнения: 22
- Регистриран на: Сря 30 Мар, 2011 10:00 am
Все едно за него не съществува друг болид, освен неговия. Бъди по - внимателен и се оглеждай повече. Виждаш , че има много отправени обвнинение към теб, очевидно е, че грешката явно не е при нас. От следващия старт се надявам искрено да си промениш стила на каране и особено в режим защитата, защото на Монако всяко едно некоректно и неразумно побутване е удар в стената.
Мони Славчев
1-ви пилот на Bmw ShaRk F1 Team
1-ви пилот на Bmw ShaRk F1 Team
-
tonimeer
Адриане , "Ghost Mode"няма в rFactor .
Супер каране направи спор няма, но първия път, когато Велев се опита да те мине, ти зави все едно няма никой там , а това не е хубава постъпка
Ще видим комисията какво ще каже, но според мен ситуацията е повече от ясна.
Поздрави и се уважавайте! Човешко е да се бърка и не е грехота да си признава човек
Супер каране направи спор няма, но първия път, когато Велев се опита да те мине, ти зави все едно няма никой там , а това не е хубава постъпка
Ще видим комисията какво ще каже, но според мен ситуацията е повече от ясна.
Поздрави и се уважавайте! Човешко е да се бърка и не е грехота да си признава човек
- k.r.
- Intermediate

- Мнения: 399
- Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
- Име: Адриан Петков
- Дебют: Monaco 2009
- Отбор: Pepsi F1 Team
- Позиция в отбора: Director,first pilot
- Подиуми: 3
- Пол-позишъни: NONE
- Управление: G25
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
- Местоположение: Sofia
Велев ,извинявам се за първия път,видях ,че наистина съм те бутнал доста серизно,за наказание съм в първата ситуация.Извинявай наистина за това 
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING
- IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006

- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
Супер доволен съм от собствения си успех с оглед на това, че влязох 10 минути преди да започне К1, без нито една навъртяна състезателна обиколка и състезателен сетъп, а само с 10 квалификационни обиколки от предната вечер. За мен шестото място и самото каране без почти никакви сериозни грешки на фона на почти нулевата подготовка си е направо успех
макар и с факта, че доста пилоти отпаднаха от надпреварата, но все пак това е състезанието.
Въпреки, че стартирах от бокса през цялото време съм карал с максимална мотивация, все едно не съм последен а първи и резултатите са на лице
. Пистата ми харесва и допада, въпреки бъговите и истории с ръбовете навсякъде около идеалната линия.
Не знам дали е редно да се намесвам в този случай, но мисля да изкажа все пак личното си мнение, като не заемам ничия страна в случая, понеже все пак и аз съм част от кервана, така както Ф1 пилотите се събират след всяко състезание и обсъждат заедно всяка ситуация от всички състезания с цел всичко да върви гладко и безпроблемно.
Разгледах набързо двете ви ситуации, понеже единствено за тях беше спора между Сашо и Адриян, виждам, че при първата вече се е стигнало до разбирателство и считам за ненужно да я коментирам повече.
Що се отнася да втората разгледах внимателно всички гледни точки и от двата болида, за да се поставя на мястото както на едниния, така и на другия и като цяло считам поведението на Адриян за прекалено оптимистично и агресивно, което минава границите на опасното, т.е. в реална ситуация това би довело до сериозен инцидент и ноистина може да се сравнява с поведението на Кобаяши-малко стил камикадзе. Защо твърдя това? Първо Сашо задминава Адриян карайки по идеалната линия с по-висока скорост като малко преди точката за спиране Адриян решава въпреки дистанцията, която има между тях да пробва с късно спиране да си върне позицията, но не взема под внимание няколко фактора:
1-Опитваш се да задминеш пилот, който е бил очевидно по-бърз от теб щом те е застигнал и изпреварил, което означава, че най-малко неговата точка на спиране също ще е доста късна, което означава, че за да го задминеш по този начин ти директно трябва да изхвърчиш от пистата с подобно още по-късно спиране от неговото, но това не се случва, понеже Сашо те подпира и ти отнема скоростта. Т.е. Сашо едва ли очаква пилота който изпреварва да извърши нещо стил камикадзе веднага след това.
2-Сашо спира в права линия и по този начин успява да постигне максималното спиране за максимално кратко разстояние, ти обаче първо се връщаш на идеалната линия, след това изведнъж изкачаш отвътре и излизаш от иделната линия и се опитваш да завиваш, блокирваш вътрешните гуми и с това спирачния ти път става невъзможно за вписване в очертанията на пистата дълъг. Все пак нямаме АБС вече.
От където и да я погледна тази маневра за мен и несериозна и опасна за двамата пилоти. Не мога да толерирам подобни действия. А на теб Адрияне не ти е единствена такава подобна ситуация, за това реших да изкажа мнение в случая. Смятам, че е нужно да преосмислиш карането си и най-вече това как се защитаваш и как атакуваш. Въпросът не е на живот и смърт все пак, че да влизаш толкова грубо всеки път, все пак се забавляваме.
Нека всеки си извади поуките.
Въпреки, че стартирах от бокса през цялото време съм карал с максимална мотивация, все едно не съм последен а първи и резултатите са на лице
Не знам дали е редно да се намесвам в този случай, но мисля да изкажа все пак личното си мнение, като не заемам ничия страна в случая, понеже все пак и аз съм част от кервана, така както Ф1 пилотите се събират след всяко състезание и обсъждат заедно всяка ситуация от всички състезания с цел всичко да върви гладко и безпроблемно.
Разгледах набързо двете ви ситуации, понеже единствено за тях беше спора между Сашо и Адриян, виждам, че при първата вече се е стигнало до разбирателство и считам за ненужно да я коментирам повече.
Що се отнася да втората разгледах внимателно всички гледни точки и от двата болида, за да се поставя на мястото както на едниния, така и на другия и като цяло считам поведението на Адриян за прекалено оптимистично и агресивно, което минава границите на опасното, т.е. в реална ситуация това би довело до сериозен инцидент и ноистина може да се сравнява с поведението на Кобаяши-малко стил камикадзе. Защо твърдя това? Първо Сашо задминава Адриян карайки по идеалната линия с по-висока скорост като малко преди точката за спиране Адриян решава въпреки дистанцията, която има между тях да пробва с късно спиране да си върне позицията, но не взема под внимание няколко фактора:
1-Опитваш се да задминеш пилот, който е бил очевидно по-бърз от теб щом те е застигнал и изпреварил, което означава, че най-малко неговата точка на спиране също ще е доста късна, което означава, че за да го задминеш по този начин ти директно трябва да изхвърчиш от пистата с подобно още по-късно спиране от неговото, но това не се случва, понеже Сашо те подпира и ти отнема скоростта. Т.е. Сашо едва ли очаква пилота който изпреварва да извърши нещо стил камикадзе веднага след това.
2-Сашо спира в права линия и по този начин успява да постигне максималното спиране за максимално кратко разстояние, ти обаче първо се връщаш на идеалната линия, след това изведнъж изкачаш отвътре и излизаш от иделната линия и се опитваш да завиваш, блокирваш вътрешните гуми и с това спирачния ти път става невъзможно за вписване в очертанията на пистата дълъг. Все пак нямаме АБС вече.
От където и да я погледна тази маневра за мен и несериозна и опасна за двамата пилоти. Не мога да толерирам подобни действия. А на теб Адрияне не ти е единствена такава подобна ситуация, за това реших да изкажа мнение в случая. Смятам, че е нужно да преосмислиш карането си и най-вече това как се защитаваш и как атакуваш. Въпросът не е на живот и смърт все пак, че да влизаш толкова грубо всеки път, все пак се забавляваме.
Нека всеки си извади поуките.
- k.r.
- Intermediate

- Мнения: 399
- Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
- Име: Адриан Петков
- Дебют: Monaco 2009
- Отбор: Pepsi F1 Team
- Позиция в отбора: Director,first pilot
- Подиуми: 3
- Пол-позишъни: NONE
- Управление: G25
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
- Местоположение: Sofia
Аз се забавлявам,а и си мисля,че втората ми маневра е агресивна,но не и на живот и смърт.Кобаяши или Шумахер няма значение.Така си карам и така ще си карам.Като съм преценил ,че мога да го направя,съм го направил.Пък дали съм виновен.....и да съм няма да се променя.А колкото до тези ми ситуаций,сигурно се броят на ръка и половина най-много събрани със защита и изпреварване.Един път тая година да напрая нещо по-агресивно и да си гледам карането.Няма какво да го гледам.
Нека Кобаяши ,Сато и Михаел да го гледат и аз заедно с тях ще усмисля моето.
Колко пъти някой се оплакал от мен за тези 3 години?Май това е 3-и път мисля,не повече.
От тв камерата не се вижда особено когато два болида са равни и са раздалечени,затова ми се получи контакта първия път със Сашо.затова ми се получи и със Мони в един от случаите.
В картинг състезанията си карам по същия начин,само че още не съм наказван или някой да ми е казвал ,че карам неправилно,защото има и по-агресивни от мен,които пък и печелят на живо.
Не се вманиачавайте,а просто карайте,кой както е свикнал така.Аз от 5-годишен така съм свикнал,съжалявам за което,но няма какво да гледам карането,освен на Монако да взема един голям брой точки ,ако някой не реши да ме помете,защото и такиви моменти днес избегнах от един жълт болид,който спря така след старта,че събра 3-ма с него и ме улесни максимално
Нищо лично към никой!!! Извинявам се ,но това е спорта,има и разочаровани,има и инциденти,а при нас са често ,защото се вижда като във фуния,едва ли някой може да каже че вижда повече.
Нека Кобаяши ,Сато и Михаел да го гледат и аз заедно с тях ще усмисля моето.
Колко пъти някой се оплакал от мен за тези 3 години?Май това е 3-и път мисля,не повече.
От тв камерата не се вижда особено когато два болида са равни и са раздалечени,затова ми се получи контакта първия път със Сашо.затова ми се получи и със Мони в един от случаите.
В картинг състезанията си карам по същия начин,само че още не съм наказван или някой да ми е казвал ,че карам неправилно,защото има и по-агресивни от мен,които пък и печелят на живо.
Не се вманиачавайте,а просто карайте,кой както е свикнал така.Аз от 5-годишен така съм свикнал,съжалявам за което,но няма какво да гледам карането,освен на Монако да взема един голям брой точки ,ако някой не реши да ме помете,защото и такиви моменти днес избегнах от един жълт болид,който спря така след старта,че събра 3-ма с него и ме улесни максимално
Нищо лично към никой!!! Извинявам се ,но това е спорта,има и разочаровани,има и инциденти,а при нас са често ,защото се вижда като във фуния,едва ли някой може да каже че вижда повече.
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING



