Валенсия 09 - коментари

[DULICHKI]

Ами ... лоша работа. От петък нямах интернет и разбрах по телефона, че съм наказан за личен чат. Мислех си, че е номер от страна на Марто, но явно грешах. 2 Дни стоях като лудите и се чудех ще дойде ли интернета навреме?
Той дойде в 10:08 и си помислих, че сега е момента да направа едно чисто и добро състезание. Имах доста силна кола, която бе способна да се бори за победата, но това наказание ме накара в последния момент да коригирам колата, тъй като стартирах последен.
Всичко вървеше добре направих отново силен старт, но Иван Стефчев бе избутам и загуби контрол на 5 метра пред мен и нямаше какво да направа - смазах се с 250 в него. В резултат трябваше да карам цяла обиколка бавно, за да стигна до бокса където да оправят коолата. След това отново проблема със сеченето - незнам какво става но вече определено ми писна, незнам откога нямам чисто състезание без нито един проблем с проклетия компютър или интернет ....
Както си карах картината замръзваше за 1-2 сек точно преди завой и 2-3 пъти се строполих в/у оградите, позволявайки на Кабака да ме изпревари след като картината блокира и се озовах в зоната за сигурност на завой 2 (първия шикан).

Малко по-късно последва ... CONNECTION LOST

[IlkaHilka]

Ами много добре се получи за мен и Марто тва състезание.На мен лично ми е най-високото класиране въобще.Разполагахме с най-добре подготвената кола и това се видя на състезанието.В началото направих уникален старт който ме изведе на 2 позиция.После постепенно Пашов ме настигаше и накрая ме мина(много внимателската искам да отбележа).После ме мина и Дидо и почнахме гонка със Жечо като държахме почти еднакви времена.Най -смешното се случи след средата на състезанието.Оказа се че се искат спирачки на доста висок левъл и изведнъж на всички започнаха да им заминават .Последно заминаха на мен и Марто което най-много помогна за моята позиция.

Честито на Марто който победи по безапелационен начин ,водейки през 100% от състезанието.Честито и на всички завършили.

Жалко са всички отпаднали .Не очквах пак да са толкова много.

[DULICHKI]

Браво на Марто! Пол и победа! Безапелационен ! Браво и на Илката з апрекраснто окаране и прекрасния подиум, който затварди двойната победа на Турбо Рейсинг Груп!

[k.r.]

Аз пък отпаднах по най-позорния начин още на старта,тренирах състезателна дистанция през седмицата,а на състезанието още на старта ми се запали колата,незнам как стана,гледах радиаторите гледах и се чудих,нищо конкретно,жалко,защото имах шанс да се боря за подиума

[Canzone_Dido]

Аз просто незнам откъде да започна. Реших да стартирам последен, за да си направя състезанието по-вълнуващо. Стартирах по средата на колоната и просто до първи завой незнаех къде съм. Като стартирах, нещо компа почна да ми сече и накъсваше като играта ми показваше, че карам с 20-30 кадъра. Лага също беше много голям, дори по едно време ми изчезнаха всички коли за секунди. Незнам за вас, но според мене е по-добре да се мисли за друг хост на съврърите. Втора или трета обиколка без да исках ударих Тончев на спирането на първи завой тъй като много ми сечеше и ми бе трудно да избирам точната траектория на спиране. За това му се извинявам искрено. Все пак минах през бокса да избегна по-голямо наказание и продължих надпреватата. Почнах да си пробивам път напреде и след 1-вия стоп вече бях на 2-ра позиция на 20 секунди зад Марто. Опитах се да му стопя преднината, но с това циклене трудно успявах. По едно време сеченето се оправи и започнах да карам доста по-агресивно. Колата от 15-тата обиколка започваше сериозно да поднася при спиране и ми беше ясно, че рано или късно спирачките ще си отидат. Това беше неизбежно и нямах намерение да ги пазя, карах колкото мога да извлека максимума с горе долу нормална кола. И така 30 обиколки преди края първата спирачка си замина на спирането в края на Сектор 1 преди моста, дори незнам как оживах с 300 км буквално колата занесе и започна да се върти и незнаех къде се намирам. Счупих крило и минах отново през бокса. След няколко обиколка и другата предна спирачка замина и наблегнах малко съотношението на спирачките повече към задните, за да спира по-добре. След още 3-4 обиколки и другата задна замина. След това като гледах градусите като карах 1 спирачка, вдигаше температура над 3000 градуса и така издържа само 2 завоя. Представете си 20 обиколки без нито една спирачка. Илката бързо ме изпревари, после дойде ред и на Жечо. Движех се 4-ти пред мене Жечо и той счупи спирачки. Двамата водихме битка макар от разстояние, кой ще издържи до края и ще се качи на подиума. Той се блъскаше, аз го минавах, после аз се блъсках, той ме минава. Аз се чудех как 20 обиколки като спирах с предавките не ми изпуши двигателя. Както се очертаваше щях да завърша 4-ти, но накрая Жечо се е блъснал някъде и го минах. Беше истинска драма и последните 20 обиколки минаха всеедно съм карал цяло състезание.

Искам да поздравя колегите от ТурбоРейсинг за невероятното сътезание и двойната победа, но най-вече честито на моя приятел Мартин Винаги е имал качества да побеждава. Но нали знаеш добре, че те пуснах да победиш, бях ти обещал ... Не го приемай лично добро състезание...

[k.r.]

Като разбирам как е минало състезанието,подиума ми е бил сигурен,но......съдбата ме прецака с мотора,иначе спирачките ми бяха супер и всичко

[Velev]

Аз се извинявам за пропуснатото състезание, прибрах се доста късно сутринта и неможах да стана навреме за надпреварата.

[iceman19921]

Най-хубавото ми , изтощително и забавно състезание откакто се занимавам със симрейсинг!
Квалификацията бе чудесна за мен с оглед наказанието на Дуле и опитите на Дидо да си направи по-вълнуващо състезанието.(Вярвам че е било такова след като му гръмнаха спирачките ) Притесненията дойдоха от предстоящия старт защото с тракшън контрол колата потегля много по-бавно ако го бях изключил най-вероятно щях да се завъртя.В warm up-а опитах някои неща и едно от тях подейства.Потеглих много добре и бях приятно изненадан когато след втори завой зад мен беше Илката.Бях много по-спокоен след това защото той е доста труден за изпреварване и можех спокойно да натрупам преднина пред останалите.Всичко със стратегията мина по план.Имах опасения, че Дидо след като задмина Илийката щеше да ме настигне в края на състезанието и да ме изпревари, но след неговите проблеми остана само да правя прилични обикоки и да пазя техниката.Спирачките се оказа голям проблем за всички пилоти и тестовете които направих преди старта помогнаха до голяма степен Турбо Груп да се справи най-добре с този проблем, макар да се сблъскахме и ние с него .Накрая си беше истинска драма когато и моите сдадоха багажа.При едно от спиранията ми за последния завой в 51-ва обиколка настъпах леко бордюра и колата стана неуправляема в следствие на което се разбих в предпазната стена и й оставих предното ми крило за спомен. Голямата ми преднина ми помогна да докретам консервата до финала първи с което да прибавим 10 точки към актива на Турбо Рейсинг.
Изключителен ден за мен.Жалко за Дулички и поредната липса на късмет, дано за напред това се промени и да имаме още по-успешни състезания.Поздравления и за Илия Стойков, който бе най-съобразителен сред "спирачния" хаус на пситата и донесе двойната победа за Турбо Груп !
Очаквам с нетърпение Спа и дано там се представим на ниво.

ПС. Относно пистата Спа -> видях че я няма в ъпдейта, а тези в ф12009 и BCL тракпака са доста неравни по мое мнение.БгГП2 изглежда ще са на различна от тези двете която вероятно ще бъде по-приятна за каране ...

[momcata]

Тъй като все пак и аз покарах, ще си напиша коментара. Сутринта в неделя разбрах , че със сигурност ще карам за БГФ1 за нашия отбор без нито една обиколка на този мод. Влязох малко по-рано в сървъра за да потесвам. 1-вите ми обиколки резонно бяха мн слаби, след 10-на обиколки започнах да свикам и тъкмо започнах да атакувам времената(колкото може да се каже) и изведнън изгубих интернета, нещо което не ми се е случвало досега. Някакъв проблем с VPN-а. Обадих се веднага в Telnet, като очаквах, че в неделя сутринта няма да ми вдигне никой, но много странно вдигнаха и казаха, че нямат проблем с мен и вероятно проблема с при мен. Казаха, че ще изпратят техници за да видят проблема. Аз казах ОК, но вече бях отписах участието си , защото като знам колко бързо се реагира в такива моменти даже си помислих, че в понеделник ще дойдат, но после ми се обади едно момче каза, че е от техниците и ме попита кога е удобно, ми викам в нас съм елате, той каза, че до 20 мин са при мен т.е. 11:30 когато започва квалификацията. Учудващо точно в 11:30 бяха при мен които провериха и се оказа, че суича нещо е сбъгясал , качиха се оправиха го за 5 -10 мин и успях да вляза в загряващата обиколка 5 мин преди старта. Стартирах от предпоследна позиция, като понаправих някакви неща по сетъпа. На старта си казвам, няма да атакувам ще изчакам всички да стартират и тогава аз, особено както ми се стори грида тук на тази писта е доста къс, смисъл колата пред мен беше ужасно близко. Всички стартираха, Дулички който беше зад мен и той и едва тогава стартирах , после изпреварих Дулички и Стефчер които се бяха захапали придвижих се още напред, след като и Кабака и Дидо влязоха в бокса, бях и пред Жечо и с едно еднакво бавно темпо с обиколки от типа на 1:37:8 и 1:38:4 се движих до 1-ви си стоп, който трябваше да е около 14-тата ми обиколка някъде, влзяох в 12-та или 13 в бокса, но се оказа, че имам някакъв малък демидж и 18 сек трябваше да чакам, защото не отмених поправката, свикнал съм от Гп2-то като зарждам да държа оборотите и вкл 1-ва предавка за да не се забавя при стартирането и ми гръмна двигателя по доста аматьорски начин. С Ники решихме да догледаме състезанието и тогава като се почна, с ваще проблеми, Дидо там без спирачки , послеЖЕчо и той, падат некви спойлери те карат без спирачки без сполери бе напрао умряхме да са хилим и накрая и лидерите и те, та така...

[racer]

Голям "трилър" се получи на Валенсия Съжалявам много,че толкова рано счупих спирачки и не успях и аз да се включа в борбата накрая В общи линии ми тръгна зле от самото начало.На старта си запазих позицията, обаче картина замръзна за 1сек. и в тоя момент загубих две позиции.След това загубих и още две-от Тончев и Дидо.Така потънах до 6-о място.Малко след това при борбата м/у последните двама се получи контакт на завой N2 при който Тончев загуби контрол над колата си и зави продължително на дясно и така съвпадна с моята линия.Нямаше какво да направя и последва удар.Всичко това стана толкова бързо че в началото не можах да осъзная как точно се получи тоя удар.Чудех се дали съм виновен или не и дали да мина през пита за да избегна наказание.В следствие на инцидента Жечо се възползва и мина пред мен и Дидо.До края на обиколката Костадинов успя да изпревари Жечката а и аз бях в позиция за атака на предпоследния завой,но точно тогава загубих даунфорс или в следствие на изкривеното окачване се ударих в отсрещната стена и така подминах входа на пита.Понеже бях твърдо решен да вляза все пак,се наложи да направя една мн смешна маневра.Пресякох пътя на Жечо ,при който леко се ударихме и така влязох в пита.В следваща обиколка пак посетих пита-този път за damage.След това,движейки се с прилично темпо успях да наваксам няколко позиции,но спирачките се счупиха едва в 23-а об.Имаше твърде много турове до края,за да карам без спирачки, и за това реших да се откажа....

Искам да поздравя Марто за 1-а му победа в БГФ1,и Илката за най-доброто му класиране до момента в лигата

[Canzone_Dido]

При положение, че Илчев не взима точки от това състезание, ние минаваме ли позиция напред или си оставаме така, също така в графата на класирането според мен най-отдолу трябва да се отбележат и точките, които е взимал Илчев. Също така носи ли точки за отбора ??? Трябва да се пояснят тия неща.

[Canzone_Dido]

Оправете точките при отборите от Германия, има несъответстие на точките при пилотите и отборите. Много грешки почнахте да правите хем се вписват след наказанията...

[Canzone_Dido]

При положение, че Илчев не взима точки от това състезание, ние минаваме ли позиция напред или си оставаме така, също така в графата на класирането според мен най-отдолу трябва да се отбележат и точките, които е взимал Илчев. Също така носи ли точки за отбора ??? Трябва да се пояснят тия неща.

Относно това разбрах, че не е точно така и ми го обясниха по-добре, защото преди време ми ми казаха това само че по друг начин. ЯСно е вече...

[iceman19921]

Ето и клипа в youtube и vbox
http://www.youtube.com/watch?v=A0bgrVa6oVc

http://vbox7.com/play:3bf582c0

Дано ви хареса

[Velev]

Поздравления за труда и честито от мен.