Впечатления от ГП на Бахрейн
Е казвайте
Какво мислите за този кръг от Ф1?
Анислав Габърски
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
Състезанието беше върхат! Усобенно в средата на колоната беше много успорвано. Много се радвам че Хамилтън завърши 2ри (като мислех че ще направи повече). Според мен Фераритата бяха много барзи. И това ще се отрази на следващият кръг (заради ограничението с един двигател да се карат 2 състезания) а Скудерията направо изцеди своите машини. Това което ме изненада днес е че Алонсо беше много бавен. Но може би той- пазеше двигателя си за следващият кръг, но това ще се разбере скоро
. Мисля че най- добро каране направи Хайдфилт ( а и може би неговото испреварване беше най- технично от цялото състезание)
Като цяло се надявам и останалите ръгове да бъдат така интересни (усобенно сега както 3ма са на първо място при пилотите)
Като цяло се надявам и останалите ръгове да бъдат така интересни (усобенно сега както 3ма са на първо място при пилотите)
Анислав Габърски
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
мисля, че Макларън заложиха на настройките за твърди гуми и с това сбъркаха. за стратегията за следващото състезание - може би двигателите на Ферари са се запазили, защото и маса и райконен върнаха газта накрая. все пак състезанието е след почти месец и очаквам изненади от БМВ
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
Ами може би си прав че Макларана са сбъркали в настройките, но немисля, че 2те ферарита са върнали газта, защото до последно Кими имаше реални шансове за 2рото място. Мисля че Маклараните станаха по-бързи след 2рия стоп, защото видях че в пита направиха корекций на предните крила и на 2та болида, и мисля че това се отрази много на времената им.
Анислав Габърски
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
Бях сложил 5 лева, Хамилтън да завърши пред Маса, но се видя че Ферари бяха безпогрешни, а Алонсо явно не намери точните настройки на болида си, което както видяхте, се отрази много лошо.
МакЛарън с това състезание показаха, че имат двама равностойни пилоти и няма да карат на принципа: Звезда и неговата сянка(както беше мин.година и във Ферари пет години поред).
Бих сложил 10 лева на Хамилтън за титла, но не мисля че младока има нервите да поддържа такова добро темпо цяла година. Ако го поддържа, той е шампион! Млад е, перспективен е, борбен е.
Райконен отново ме разочарова, явно не посмя да гони второто място, защото знаеше че няма да му е лесно да изпревари британеца. Все пак, Люис прецака тактиката на фераритата с карането си още в първите обиколки на Малайзия.
Гадно ми стана за Култард, Дейвидсън и Уебър, това са симпатични пилоти, които поради това, че не са могли да се наложат в големи отбори, сега карат в малки.(Култард имаше потенциал на шампион, ако не беше Мика).
Това ще е един оспорван сезон до самия край, Бахрейн беше само показност как може един младок да обърка сметките на всички.
МакЛарън с това състезание показаха, че имат двама равностойни пилоти и няма да карат на принципа: Звезда и неговата сянка(както беше мин.година и във Ферари пет години поред).
Бих сложил 10 лева на Хамилтън за титла, но не мисля че младока има нервите да поддържа такова добро темпо цяла година. Ако го поддържа, той е шампион! Млад е, перспективен е, борбен е.
Райконен отново ме разочарова, явно не посмя да гони второто място, защото знаеше че няма да му е лесно да изпревари британеца. Все пак, Люис прецака тактиката на фераритата с карането си още в първите обиколки на Малайзия.
Гадно ми стана за Култард, Дейвидсън и Уебър, това са симпатични пилоти, които поради това, че не са могли да се наложат в големи отбори, сега карат в малки.(Култард имаше потенциал на шампион, ако не беше Мика).
Това ще е един оспорван сезон до самия край, Бахрейн беше само показност как може един младок да обърка сметките на всички.
- Jaguar-V.Neshev
- Novice

- Мнения: 220
- Регистриран на: Пет 18 Юни, 2004 11:00 pm
Ами според мен единствената грешка на Кими бе на старта, когато изпусна алонсо.. Така си изпусна и 2рото място, но няма как..
после то се видя - кара колкото му позволи колата.. Браво на масичката, че тоя път не се преби, както обикновено прави
а за Хайдфелд нямам думи!! направо ме надъха като мина алонсото
и то от външната страна на завоя!!
суперяка маневра беше 
Хамилтън пак ме накърти и определено накърти и галфона тъп съотборника му
Якото е, че разлика между ферари и макларън вече няма и сякаш победите ще зависят от пилотите както никога от 7-8 години насам.. и дано да стане така. Е, и от стратегиите също де
И култарда направи яко състезание, жалко само че е с тъпо рено, че да му гръмне двг-то.. А самите рена бяха безобразно бавни, що така, незнам.. ама да се оправят бързо, че ше е тъпо, мнооого тъпо ковалайнен да го бастисат.. за фисикела ми е ясно - предпоследния, или последния му сезон във формулата.. поне да докаже, че и старците могат да са на ниво - я култи какво състезание направи
най-много фисикела да стои до 2010, ама ме съмнява.. ясно е, че хейки е много по-добър от повечето пилоти, въпреки че Хамилтънчо е приковал вниманието към себе си и май няма намерението да го отковава скоро.. но поне си го саслужава, а не е толкова прехвален като някои други свои колеги..
Кими обаче прави повече грешки, отколкото съм свикнал да виждам от него, отколкото ми се иска.. Аз лично очаквах в бахрейн да ги изкърти, но.. нещо не стана. Сякаш от последната година в макларън се е стреснал от нещо.. не че няма от какво, но много искам да е пак толкова борбен, колкото през 2003та, или 2005та
А що се отнася до европейските състезания, и по-специално Испания и бленуваните, едва ли не нововъведения във Маклрън - да внимават да не се окажат прецакани.. в последните години фераритата са много бързи в барселона, а Кими и Масата няма да прощават. Все пак съм си за макларън, но повече искам Кими да го набута на всички нещастници, дето не го оценяват
Искам и хамилтън да го натика на калитаря нещастен и бих бил горе-долу доволен 
Хамилтън пак ме накърти и определено накърти и галфона тъп съотборника му
Якото е, че разлика между ферари и макларън вече няма и сякаш победите ще зависят от пилотите както никога от 7-8 години насам.. и дано да стане така. Е, и от стратегиите също де
Кими обаче прави повече грешки, отколкото съм свикнал да виждам от него, отколкото ми се иска.. Аз лично очаквах в бахрейн да ги изкърти, но.. нещо не стана. Сякаш от последната година в макларън се е стреснал от нещо.. не че няма от какво, но много искам да е пак толкова борбен, колкото през 2003та, или 2005та
А що се отнася до европейските състезания, и по-специално Испания и бленуваните, едва ли не нововъведения във Маклрън - да внимават да не се окажат прецакани.. в последните години фераритата са много бързи в барселона, а Кими и Масата няма да прощават. Все пак съм си за макларън, но повече искам Кими да го набута на всички нещастници, дето не го оценяват
Въло Нешев
Eventa - пилот No.2
Controller: Steering Wheel Saitek R220
BGF1
Eventa - пилот No.2
Controller: Steering Wheel Saitek R220
BGF1
- Jaguar-V.Neshev
- Novice

- Мнения: 220
- Регистриран на: Пет 18 Юни, 2004 11:00 pm
ААААААА!!! забравих само да нахраня и смачканяците на тойота!! четох една статия в F1 racing и съм напълно съгласен с нея
тия двамата нещастници по-добре да се маха от формула едно, щото я развращават с бавните си карания
те не са просто бавни, те са слабаци!! агуритата да са пред тях
смешници 
Въло Нешев
Eventa - пилот No.2
Controller: Steering Wheel Saitek R220
BGF1
Eventa - пилот No.2
Controller: Steering Wheel Saitek R220
BGF1
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Еййй внимавай какво говориш за тойотаJaguar-V.Neshev написа:ААААААА!!! забравих само да нахраня и смачканяците на тойота!! четох една статия в F1 racing и съм напълно съгласен с неятия двамата нещастници по-добре да се маха от формула едно, щото я развращават с бавните си карания
те не са просто бавни, те са слабаци!! агуритата да са пред тях
смешници
Тойота вече 7 години пречат!
Според мен Тойота са повече като рекламен отбор
, който няма за цел титли във Формула 1
Анислав Габърски
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
Lotus-Bentley
Собственик, Мениджър, пилот
Волан: TRUST
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
да си видял не 7, а 5 годишен отбор да взема титли ??? Е нищо че Ферари и Макларън имат 50-60 години история и опит, това сигурно не е от значение. Сега са в цикъл на развитие и ще им трябва още малко поне за подиуми да се борят
Да прав си. Не е от значение! Защото има разлика между 2007-ма и 1967-ма
- Jaguar-V.Neshev
- Novice

- Мнения: 220
- Регистриран на: Пет 18 Юни, 2004 11:00 pm
Абе момчета, няма смисъл да се дискутира много много тоя въпрос.. Тойота и Хонда (в по-малка степен) все повече и повече започват да доказват, че са един паразит във F1!! Това да изливаш по $450+млн. и да нямаш дори един едничък подиум, говори защо са тук мръсните жълтури
Тяхната цел е само реклама, а F1 вълци я яли! Не се лъжете - така е
Щото тоя нещастник ралф шумахер, ше излезе по-голям дебил и от брат си! Плащат му вече години наред по EUR25млн. а той, горкичкия, трябвало още малко опит да има. Че тоя манаф е във F1 от 11 или повече години!! Барт му е 7-кратен шампион, мениджъра му е най-голямото копеленце сред мениджърите, какво повече му трявба?! да дойде някой да му докара болида до 1 място
дрън дрън!! Jordan на 6-та си година във формулата ги спрягаха за титла, а Тойота са вечните подиумисти!!! Всяка нова година започва с очаквания Тойотите да се намърдат между големите отбори, ама друг път
Пълен ташак.
Те са нещастници и трябва да си заминат, за да дойде на тяхно място някой, който поне иска да се състезава и така ще се развие и F1. Хонда пък, ако не беше късметеца им в Унгария миналата година, знаете ли кога щяха да видят победа - на куков ден, но определено щеше да е преди другите педалчета!
А Ралф в момента само се унижава да го обсъждат фенове, като нас - как имал проблем с окачването и с незнам си какво още. Той има преди всички други проблеми един основен, който обуславя всички останали - и това е мижавата му фамилийка. Жалко че Тойота на вятъра си хвърлят кинтите.. Могат да ги дават на някой по-кадърен пилот от него
ама техни са си, да ги харчат както искат
Трули е малко по-свестен от обущарчето според мен, но и той е вече за туристически автомобили, или за Porsche Cup. Там да се радва на конкуренция..
Дори Минарди бяха много по-готин отбор, защото те всичко си даваха, за да съберат едно състезание, ама копеленцето Б.Е. ги изпапка, както ще изпапка и всички малки отбори като Spyker, и, както вече напарви - с Minardi, и Jordan..
Айде стига толкоз съм псувал.. щото мога още много да ги храня! за добро или за лошо.. незнам..
Те са нещастници и трябва да си заминат, за да дойде на тяхно място някой, който поне иска да се състезава и така ще се развие и F1. Хонда пък, ако не беше късметеца им в Унгария миналата година, знаете ли кога щяха да видят победа - на куков ден, но определено щеше да е преди другите педалчета!
А Ралф в момента само се унижава да го обсъждат фенове, като нас - как имал проблем с окачването и с незнам си какво още. Той има преди всички други проблеми един основен, който обуславя всички останали - и това е мижавата му фамилийка. Жалко че Тойота на вятъра си хвърлят кинтите.. Могат да ги дават на някой по-кадърен пилот от него
Дори Минарди бяха много по-готин отбор, защото те всичко си даваха, за да съберат едно състезание, ама копеленцето Б.Е. ги изпапка, както ще изпапка и всички малки отбори като Spyker, и, както вече напарви - с Minardi, и Jordan..
Айде стига толкоз съм псувал.. щото мога още много да ги храня! за добро или за лошо.. незнам..
Въло Нешев
Eventa - пилот No.2
Controller: Steering Wheel Saitek R220
BGF1
Eventa - пилот No.2
Controller: Steering Wheel Saitek R220
BGF1
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Ти да не си напушен ??Jaguar-V.Neshev написа:Абе момчета, няма смисъл да се дискутира много много тоя въпрос.. Тойота и Хонда (в по-малка степен) все повече и повече започват да доказват, че са един паразит във F1!! Това да изливаш по $450+млн. и да нямаш дори един едничък подиум, говори защо са тук мръсните жълтуриТяхната цел е само реклама, а F1 вълци я яли! Не се лъжете - така е
Щото тоя нещастник ралф шумахер, ше излезе по-голям дебил и от брат си! Плащат му вече години наред по EUR25млн. а той, горкичкия, трябвало още малко опит да има. Че тоя манаф е във F1 от 11 или повече години!! Барт му е 7-кратен шампион, мениджъра му е най-голямото копеленце сред мениджърите, какво повече му трявба?! да дойде някой да му докара болида до 1 място
дрън дрън!! Jordan на 6-та си година във формулата ги спрягаха за титла, а Тойота са вечните подиумисти!!! Всяка нова година започва с очаквания Тойотите да се намърдат между големите отбори, ама друг път
Пълен ташак.
Те са нещастници и трябва да си заминат, за да дойде на тяхно място някой, който поне иска да се състезава и така ще се развие и F1. Хонда пък, ако не беше късметеца им в Унгария миналата година, знаете ли кога щяха да видят победа - на куков ден, но определено щеше да е преди другите педалчета!
А Ралф в момента само се унижава да го обсъждат фенове, като нас - как имал проблем с окачването и с незнам си какво още. Той има преди всички други проблеми един основен, който обуславя всички останали - и това е мижавата му фамилийка. Жалко че Тойота на вятъра си хвърлят кинтите.. Могат да ги дават на някой по-кадърен пилот от негоама техни са си, да ги харчат както искат
Трули е малко по-свестен от обущарчето според мен, но и той е вече за туристически автомобили, или за Porsche Cup. Там да се радва на конкуренция..
Дори Минарди бяха много по-готин отбор, защото те всичко си даваха, за да съберат едно състезание, ама копеленцето Б.Е. ги изпапка, както ще изпапка и всички малки отбори като Spyker, и, както вече напарви - с Minardi, и Jordan..
Айде стига толкоз съм псувал.. щото мога още много да ги храня! за добро или за лошо.. незнам..
-
kolyo
- Сайт администратор

- Мнения: 563
- Регистриран на: Вто 20 Дек, 2005 12:00 am
- Местоположение: Варна/София
- Обратна връзка:
Като стана дума и за Минарди, те в момента участват в Champ Car World Series при това с доста по-голям успех отколкото в Ф1. Който им е фен, може да с ги гледа по Евроспорт 2.
Никола Димитров




