Правилник 2007 - FAQ
-
kolyo
- Сайт администратор

- Мнения: 563
- Регистриран на: Вто 20 Дек, 2005 12:00 am
- Местоположение: Варна/София
- Обратна връзка:
По-принцип идеята не е лоша, но със всичките тея обявявания и броене на съобщения, кой ще си гледа пътя и кой ще цъка контрол+още един бутон. Става много сложно за игра, при която миг невнимание си е цяло състезание отпаднал, както са казали хората.
Никола Димитров
- momcata
- Intermediate

- Мнения: 351
- Регистриран на: Вто 07 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Момчил Пенов
- Дебют: Австралия - 2007
- Отбор: Club The Flying Team
- Позиция в отбора: тОстер
- Управление: Saitek 440
- Любим отбор/и: Ferrari - Forza Ferrari!!!
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: България!
- Обратна връзка:
За съжаление мисля, че Кольо е прав, най-вече че повечето тука караме с клавиатура и копчетата прекалено много ще ни станат. А нека ония си карат така ама те си имат волани за по 500 долара, че някои и каски си купуват нали Viper4o
Момчил Пенов
test pilot - Club TFT
test pilot - Club TFT
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Сериозноли има и друг с каска аз карах преди с на дядоми каската от мотора.
_________________
Александър Велев
Turbo B
Първи пилот
_________________
Александър Велев
Turbo B
Първи пилот
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
ами като те изпраска някой като мен (новобранец) на старта ще е готино другите да не ти бягат много, нали? прахосва се труд за 2 седмици само за секунди! а като си се потрошил мисля,че може да натиснеш контрола с някоя цифра! хайде по-сериозни доводи за "против"
просто е:
1. старт - има инцоидент, при който на някой му се троши крилото. натиска си той "инцидент на старта - повреда в спойлерите" и продължава да си кара.
2. ако е само той - не следва нищо, ако има още някой който пусне това съобщение вече сървъра е в правото си, докато си търси място, да натисне и той бърз клавиш "намалете - инцидент на старта" защото ще е ясно, че отпадат няколко пилота и става дума за масова катастрофа.
3. водача намалява темпото, както във формиращата обиколка. сървъра не води колоната.
4. в това време пострадалите се оправят и на тръгване натискат"отново съм на пистата"
5. сървъра вижда това, както и всички пилоти, брои колко съобщения като това последното се появяват и като всичко е ок пуска съобщение "край на обиколката за сигурност"
никой не си кръстосва пръсти ръце и т.н. да натиска копчета!
сега, ако на някой му се потроши тотално болида не е редно да пуска съобщение, щото е ясно, че няма как да се оправи
просто е:
1. старт - има инцоидент, при който на някой му се троши крилото. натиска си той "инцидент на старта - повреда в спойлерите" и продължава да си кара.
2. ако е само той - не следва нищо, ако има още някой който пусне това съобщение вече сървъра е в правото си, докато си търси място, да натисне и той бърз клавиш "намалете - инцидент на старта" защото ще е ясно, че отпадат няколко пилота и става дума за масова катастрофа.
3. водача намалява темпото, както във формиращата обиколка. сървъра не води колоната.
4. в това време пострадалите се оправят и на тръгване натискат"отново съм на пистата"
5. сървъра вижда това, както и всички пилоти, брои колко съобщения като това последното се появяват и като всичко е ок пуска съобщение "край на обиколката за сигурност"
никой не си кръстосва пръсти ръце и т.н. да натиска копчета!
сега, ако на някой му се потроши тотално болида не е редно да пуска съобщение, щото е ясно, че няма как да се оправи
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
-
Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Да се прахоса труд за 2 седмици е част от тръпката във Ф1:)
Хора, разберете: ОСНОВНИЯТ ПРОБЛЕМ Е ЛИПСАТА НА ДОСТАТЪЧЕН БРОЙ СЪРВЪРИ И ХОРА, КОИТО ДА ГИ СЛЕДЯТ!
Както каза Емо, има случаи в които само 1 човек стои на сървърите и е абсолютно невъзможно да се извършат толкова много неща от него в първите секунди на старта. Ако сървъра пише в този момент в сайта поредната реплика в лайв-тайминга, вероятността да види чат съобщението, което стои 4-5 секунди на екрана е почти нула.
Относно чата по време на състезание: Аз карам с клавиатура. При условие че лявата ми ръка е на "А" и "З", а дясната на "<" и ">" ми е доста трудно да натискам Контрол + някоя цифра! Особено ако трябва да се боря с управлението на колата, когато нямам задно крило например. Това значи че хората с волани ще са облагодетелствани отново.
Освен това чата по време на състезание е забранен поради една много важна причина: ПИЛОТИТЕ СИ ГЛЕДАТ ПЪТЯ И КОЛИТЕ ОКОЛО ТЯХ. ВСЯКО ИЗМЕСТВАНЕ НА ВНИМАНИЕТО ДА ПРОЧЕТЕШ НЯКАКВА РЕПЛИКА ОЗНАЧАВА КАТАСТРОФА.
Ако пък не прочетеш съобщението няма да разбереш че има сейфти кар и ще бъдеш наказан след това.
Хора, разберете: ОСНОВНИЯТ ПРОБЛЕМ Е ЛИПСАТА НА ДОСТАТЪЧЕН БРОЙ СЪРВЪРИ И ХОРА, КОИТО ДА ГИ СЛЕДЯТ!
Както каза Емо, има случаи в които само 1 човек стои на сървърите и е абсолютно невъзможно да се извършат толкова много неща от него в първите секунди на старта. Ако сървъра пише в този момент в сайта поредната реплика в лайв-тайминга, вероятността да види чат съобщението, което стои 4-5 секунди на екрана е почти нула.
Относно чата по време на състезание: Аз карам с клавиатура. При условие че лявата ми ръка е на "А" и "З", а дясната на "<" и ">" ми е доста трудно да натискам Контрол + някоя цифра! Особено ако трябва да се боря с управлението на колата, когато нямам задно крило например. Това значи че хората с волани ще са облагодетелствани отново.
Освен това чата по време на състезание е забранен поради една много важна причина: ПИЛОТИТЕ СИ ГЛЕДАТ ПЪТЯ И КОЛИТЕ ОКОЛО ТЯХ. ВСЯКО ИЗМЕСТВАНЕ НА ВНИМАНИЕТО ДА ПРОЧЕТЕШ НЯКАКВА РЕПЛИКА ОЗНАЧАВА КАТАСТРОФА.
Ако пък не прочетеш съобщението няма да разбереш че има сейфти кар и ще бъдеш наказан след това.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
-
niki_strapa
- Intermediate

- Мнения: 303
- Регистриран на: Пон 30 Окт, 2006 12:00 am
- Обратна връзка:
аз подкрепям адаша.
с няколко предложения:
доколкото ми стана ясно всеки може да си напише сам репликите , но предполагам на всички е ясно че те трябва да са еднакви и трябва да ги обсъдим какви точно трябва да са.
намаляването на скороста при положение че има safety lap е много относително затова може примерно да ползваме ограничителите на скоростта за бокса. незнам обаче как това ще се отрази на двигателите ама може да се провери.
относно това че на тези които играят с клавиатури ще им бъде по трудно и тези с воланите пак щели да получат предимство айде стига.
ще трябва на някоя малка правичка да си махнете ръката от газта и да натиснете ctrl+.. ще изгубите половин сек. мисля че е по доре да се изгуби тая половинка от колкото 20 сек нали.
относно сървъра не ми е на 100% ясно какво точно прави в началото на състезанието ама не виждам проблем така и така е последен кара колкото да паркира някаде колата що да не може да види съобщенията като се има предвид че става въпрос за инциденти на първия или втория завой само. освен това след като е последен има и поглед върху ставащото пред него.(незнам всъщност като е минималките настройки колко от това вижда). а това за live timing-a ми състезанието май е по важно. ще пише след 3-тата обиколка примерно.
това обаче че трябва всеки пилот да види съобщението за safety lap обаче сигурно ще е малко сложно. Би могло този надпис да е с червено примерно а всички останали надписи да са както са си и не мисля че пречат чак толкова( поне на мен не ми пречат освен стига да не са 100
). все пак ще са само в първата обиколка.
вярно е че прахосването на 2 седмици труд си е част от F1 ама дали няма да е по добре ако я избегнем точно тая тръпка а и тук май по често се случват такива масови инциденти от колкото във истинската F1
с няколко предложения:
доколкото ми стана ясно всеки може да си напише сам репликите , но предполагам на всички е ясно че те трябва да са еднакви и трябва да ги обсъдим какви точно трябва да са.
намаляването на скороста при положение че има safety lap е много относително затова може примерно да ползваме ограничителите на скоростта за бокса. незнам обаче как това ще се отрази на двигателите ама може да се провери.
относно това че на тези които играят с клавиатури ще им бъде по трудно и тези с воланите пак щели да получат предимство айде стига.
ще трябва на някоя малка правичка да си махнете ръката от газта и да натиснете ctrl+.. ще изгубите половин сек. мисля че е по доре да се изгуби тая половинка от колкото 20 сек нали.
относно сървъра не ми е на 100% ясно какво точно прави в началото на състезанието ама не виждам проблем така и така е последен кара колкото да паркира някаде колата що да не може да види съобщенията като се има предвид че става въпрос за инциденти на първия или втория завой само. освен това след като е последен има и поглед върху ставащото пред него.(незнам всъщност като е минималките настройки колко от това вижда). а това за live timing-a ми състезанието май е по важно. ще пише след 3-тата обиколка примерно.
това обаче че трябва всеки пилот да види съобщението за safety lap обаче сигурно ще е малко сложно. Би могло този надпис да е с червено примерно а всички останали надписи да са както са си и не мисля че пречат чак толкова( поне на мен не ми пречат освен стига да не са 100
вярно е че прахосването на 2 седмици труд си е част от F1 ама дали няма да е по добре ако я избегнем точно тая тръпка а и тук май по често се случват такива масови инциденти от колкото във истинската F1
Николай Стръпченков
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
абе вие нечувате ли Калин какво ви говори. Все пак не сме ФИА Ф1 да има 1000 човека да гледат 100 камери и да реагират на време, а 1 човек който върши цялата работа да върви едно състезание по реда си му. А на който не му харесва може да отиде в Матрицата и да помага и да има Сефти кар и други дреболии, които според мен са ненужни засега
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
А неможели тези команди да батат с звук вместо с писане.Примерно в самата игра има коментатор или нешто от сорта които има определени реплики.
_________________
Александър Велев
Turbo B
Първи пилот
_________________
Александър Велев
Turbo B
Първи пилот
-
Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Пояснявам за последно, тъй като не сте били на живо да видите как се организира старт: Когато казвам, че един човек седи на сървъра, това значи че той управлява собствения си болид + колата на сървъра! Т.е. стартираш си от твойта позиция и на първата права с едната ръка махаш сървъра от старта! Опитайте се да играете едновременно от 2 компютъра да видя как ще следите всичко! Ако не се махне сървъра от старта до края на лап 1 следват катастрофи, както се получи за съжаление на 1-2 състезание през 2006-а. Изобщо няма време да се следи каквото и да било онлйан по време на състезанието. Екстри като лайв тайминг и други ги има само когато има 2-ма или повече организатори. Останалото е технически невъзможно за момента.
Имайте предвид, че миналата година бяхме 5 човека организатори, а тази година остават само Емо и Георги. През повечето стартове едва ли ще има повече от 1 човек, който да прави сървърите, така че дори лайв-тайминга ще бъде екстра и няма да го има за всеки старт.
Имайте предвид, че миналата година бяхме 5 човека организатори, а тази година остават само Емо и Георги. През повечето стартове едва ли ще има повече от 1 човек, който да прави сървърите, така че дори лайв-тайминга ще бъде екстра и няма да го има за всеки старт.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
-
Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Напомням, че тази тема е за въпроси, свързани с правилника, а не да се дават предложения. Предложенията бяха в друга тема и срока за тях изтече.
Като пишете не по темата рискувате да не ви отговорят на въпросите за правилника, тъй като те остават скрити между другите огромни постове!
Като пишете не по темата рискувате да не ви отговорят на въпросите за правилника, тъй като те остават скрити между другите огромни постове!
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
последно пояснение - за мен тази лига не е просто игра, а симулатор на формула 1. за напред виждам как в нашето пространсто ще има един наистина професионален турнир - какво имам в предвид - собствени сървъри, гарантиращи перфектна връзка най-малкото. свалям шапка на организаторите за усилията, които полагат и ако мога да помогна с нещо - бих се включил. са съжаление моите компетенции са доста далеч от програмиране на каквото и да е:( но все пак - какво ще кажете за членски внос поне за потдържане на сайта. тази година имаше реална опасност да се загуби името заради неплатен абонамент, доколкото разбрах... а това всичкото нещо все пак струва пари. ето сега никола димитров спаси сезона с новия мод а виждам реплики - рекламите по гумите не се виждат, каската ми е леко розова, а не червена....
съжалявам за това, че закъснях с предложението. приемам, че не бива да се коментира заради пропуснат срок. все пак се натъкнах на немски вариант на БГФ1 и какво да гледам - сграда със сървъри, в сградата генератори (че да не спре тока), на сървърите - климатик, но не какъв да е а климатизация на цялата сграда... абе изпипана работа
да се надяваме да ги стигнем някога германците. но горе главата - с RH05 дават секунда по слаби времена
асистенциите им са както нашите. с други думи хич ги няма. там се организира тестов сървър всеки ден и пилотите за длъжни да влязат поне 1 път седмично. ако не могат да се включат в състезанието трябва да представят наистина уважителна причина
и май сбърках мястото на поста

съжалявам за това, че закъснях с предложението. приемам, че не бива да се коментира заради пропуснат срок. все пак се натъкнах на немски вариант на БГФ1 и какво да гледам - сграда със сървъри, в сградата генератори (че да не спре тока), на сървърите - климатик, но не какъв да е а климатизация на цялата сграда... абе изпипана работа
да се надяваме да ги стигнем някога германците. но горе главата - с RH05 дават секунда по слаби времена
и май сбърках мястото на поста
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
- momcata
- Intermediate

- Мнения: 351
- Регистриран на: Вто 07 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Момчил Пенов
- Дебют: Австралия - 2007
- Отбор: Club The Flying Team
- Позиция в отбора: тОстер
- Управление: Saitek 440
- Любим отбор/и: Ferrari - Forza Ferrari!!!
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: България!
- Обратна връзка:
За едно до тук сте прави и съм съгласен с вас, че трябва да кежем едно голямо "БЛАГОДАРЯ" поне толкова на Кольо който се нагърби с тежката задача да опраи бъкиите , останалото няма да коментирам. Кольо брао пич ако те видя некой път ща черпа една бира с цаца
Момчил Пенов
test pilot - Club TFT
test pilot - Club TFT
Само да не са великите коментатори от bTVAleksandar_Velev написа:А неможели тези команди да батат с звук вместо с писане.Примерно в самата игра има коментатор или нешто от сорта които има определени реплики.
_________________
Александър Велев
Turbo B
Първи пилот
