Една или две лиги?
-
nikipep
- Beginner

- Мнения: 57
- Регистриран на: Пет 07 Апр, 2006 11:00 pm
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Вече повече от полувин година от както попаднах при вас на този сайт,съм обсебен от идеята да си направя свой собствен болид и въобще отбор.Е най-сетне успях,въпреки че ми отне толкова време,но нали се сещате че нищо хубаво нестава толкова бързо колкото го искаш.Както и да е,сега като съм завършил всичко по моя така наречен "проект",както го наричам аз,не смея да се включа в БГФ1,защото поне засега няма да мога да постигна тия резултати които давате вие като времена.Ето защо реших да споделя с вас идеята си и да попитам,неможели да се помисли за такъв проект като втора лига на БГФ1,за нови пилоти или за нови ентусиасти ако щете,които немогат да бъдат на нивото на пилотите от БГФ1.Още повече че някъде из форума съм срещал подобни мнения.И без това всички споделяте че отборите станали много,ето един начин по който нещата могат да си дойдат на място.Примерно за да влезеш в БГФ1 да има някакъв норматив,който да се покрие а дотогава в долната лига.Разбира се това е само една идея,а дали тя ще се осъществи в тази си или друга форма...това зависи само от вас,какво мислите,дали ще има време и възможност да се осъществи това от хората,които са направили БГФ1-мод и този сайт с най-голямото ми уважение към тях!Благодаря!!!
Последно промяна от nikipep на Пон 25 Дек, 2006 8:21 am, променено общо 3 пъти.
- etashko
- Intermediate

- Мнения: 263
- Регистриран на: Вто 13 Сеп, 2005 11:00 pm
- Местоположение: САЩ
- Обратна връзка:
Оправи моляте анкетата.Незнам с това ДА или НЕ за какво гласувам.Дали ДА за две лиги или за една лига само или НЕ за 2 лиги или за една лига само.Объркващо е.Аз иначе съм твърдо за 2 лиги,защото ще стане по интересно.Може да стане като във футбола.Последните 2 или 3 човека отпадът от А група и първите няколко човека от Б група влизат в А.Това майче го мислеха и във истинската формула но тук поне може да стане.
Стефан Георгиев
Втори Пилот
Reiss BG M
Втори Пилот
Reiss BG M
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Наистина идеята е много добра за новите и неопитни пилоти. Би могло да се намали товаренето на сървъра с намаляване на броя на отборите. Организаторите имат и проблем, тъй като клуб "Еклипс" откъдето са се организирали стартовете вече е затворен, а в "Matrix" се заплаща организирането на стартовете:( Та Б-лигата трябва да си я организираме сами
Подкрепям идеята за 2 лиги - А и Б. Ако е нужно ще съдействам за сървърите на Б-лигата. Искам следващата седмица да тествам включването на 10-15 пилота за тест за лаг на моя компютър. С до 5 нямам проблем
Подкрепям идеята за 2 лиги - А и Б. Ако е нужно ще съдействам за сървърите на Б-лигата. Искам следващата седмица да тествам включването на 10-15 пилота за тест за лаг на моя компютър. С до 5 нямам проблем
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
-
Гост
Втората лига е вече създадена: www.f1prosim.com
Там обаче ще карат "професионалистите" т.е. хората които искат да карат без асистенциите.
Там обаче ще карат "професионалистите" т.е. хората които искат да карат без асистенциите.
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
5.01. Асистенции в EA/ISI F1 Challenge 99-02.
Steering Assistance - OFF
Opposite Lock Assistance - OFF
Braking Point Assistance - OFF
Stability Assistance - ON
Spin Recovery Assistance - OFF
Invulnerability - OFF
Auto Shifting - OFF
Traction Control - ON
Anti-Lock Brakes - OFF
Pit Lane Assistance - OFF
Clutch Assistance - ON
Auto Reverse - OFF
Damage Multiplier - 50%
MP Connection Type - LAN
5.02. Правила в EA/ISI F1 Challenge 99-02.
Flag Rules - ON
Fuel Usage - ON
Tyre Wear - X4
Mechanical Failures - OFF
Race Length - 100%
какви нови пилоти могат да карат без тези асистенции? аз мислех, че ставаше дума за друго...
Steering Assistance - OFF
Opposite Lock Assistance - OFF
Braking Point Assistance - OFF
Stability Assistance - ON
Spin Recovery Assistance - OFF
Invulnerability - OFF
Auto Shifting - OFF
Traction Control - ON
Anti-Lock Brakes - OFF
Pit Lane Assistance - OFF
Clutch Assistance - ON
Auto Reverse - OFF
Damage Multiplier - 50%
MP Connection Type - LAN
5.02. Правила в EA/ISI F1 Challenge 99-02.
Flag Rules - ON
Fuel Usage - ON
Tyre Wear - X4
Mechanical Failures - OFF
Race Length - 100%
какви нови пилоти могат да карат без тези асистенции? аз мислех, че ставаше дума за друго...
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
- etashko
- Intermediate

- Мнения: 263
- Регистриран на: Вто 13 Сеп, 2005 11:00 pm
- Местоположение: САЩ
- Обратна връзка:
Анкетата още не е оправена. Трябва някой с по голям ранг да си каже мнението.Например Nighthawk който прави мода защото ще има проблем с отборите мисля.Хора от Б група ще искат да си направят орбори и как ще се вклучат в новия мод.Малко е сложно но да не се разгорещяваме много докато не ни разрешат да има 2 лиги.А защо не пратим първенците от тази лига в лигата без асистенций.Там да видим колко са добри. 
Стефан Георгиев
Втори Пилот
Reiss BG M
Втори Пилот
Reiss BG M
-
nikipep
- Beginner

- Мнения: 57
- Регистриран на: Пет 07 Апр, 2006 11:00 pm
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Относно въпроса на "Hauk"-Асистенцията в този си вид,както много добре си ни описал,поне за мен е достатъчна колкото и нескромно да звучи,но ще ми се отрази на времената естествено.Просто за всичко трябва упоритост!
-
Гост
Ако ще е нещо "професионално", какъвто е термина, то не трябва да има асистенции. Това че е махнат opposite lock-а и steeringа и хора с клавиатура биха се оправили.
Ако е нещо, то трябва да е без stability и trackion
P.S. Просто мнение
Ако е нещо, то трябва да е без stability и trackion
P.S. Просто мнение
- IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006

- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
etashko написа:Анкетата още не е оправена. Трябва някой с по голям ранг да си каже мнението.Например Nighthawk който прави мода защото ще има проблем с отборите мисля.Хора от Б група ще искат да си направят орбори и как ще се вклучат в новия мод.Малко е сложно но да не се разгорещяваме много докато не ни разрешат да има 2 лиги.А защо не пратим първенците от тази лига в лигата без асистенций.Там да видим колко са добри.
Ама напълно съм съгласен с теб, може да влезеш с нас да видиш за какво става вапрос там. Само че ще те помоля да изчакаш до 7 януари, че сега не съм си в къщи и нямам възможност да карам.
- IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006

- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
о да и без стабилети и каквото и да е включено още там.
ВСИЧКО НА OFF
ВСИЧКО НА OFF
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
ама се зачепихте... май погрешно съм си пуснал мнението:(
който си е добър си кара без асистенции! не си мислете, че добрите карат като по-слабите. знам например, че Тодор и Дидо карат без автоматично превключване на скоростите и това им дава определено предимство. въпрос на навици, предполагам.
Стефан Георгиев - добрите са на близо 10 секунди под твоето време. ако ще да карат и без асистенции пак ще са на поне секунда - две по-добри. Хайде да се съсредоточим върху собственото си каране, а не върху това на другите!
който си е добър си кара без асистенции! не си мислете, че добрите карат като по-слабите. знам например, че Тодор и Дидо карат без автоматично превключване на скоростите и това им дава определено предимство. въпрос на навици, предполагам.
Стефан Георгиев - добрите са на близо 10 секунди под твоето време. ако ще да карат и без асистенции пак ще са на поне секунда - две по-добри. Хайде да се съсредоточим върху собственото си каране, а не върху това на другите!
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
-
kolyo
- Сайт администратор

- Мнения: 563
- Регистриран на: Вто 20 Дек, 2005 12:00 am
- Местоположение: Варна/София
- Обратна връзка:
а какъв е смисъла да се кара без тракшън контрол? да покажете че можете повече от пилотите в ф1 ли?
нещо не разбрах какъв е и смисъла от тази тема. ако някой иска да прави лига за начинаещи, нека прави. едва ли на организаторите на този шампионат сега точно това им е целта за догодина.
лично според мен ако някой пък иска да кара "професионално" е по-добре да го прави на международни шампионати, ясно се че в България не са много хората, които имат такъв потенциал и свободно време да карат постоянно и така конкуренцията е между по-малко пилоти.
в края на краищата има БГФ1, има НТСС, догодина се очаква и F1 Pro Sim - мисля че все пак изборът е достатъчен, като се има предвид, че всеки от тях е с различни правила...
нещо не разбрах какъв е и смисъла от тази тема. ако някой иска да прави лига за начинаещи, нека прави. едва ли на организаторите на този шампионат сега точно това им е целта за догодина.
лично според мен ако някой пък иска да кара "професионално" е по-добре да го прави на международни шампионати, ясно се че в България не са много хората, които имат такъв потенциал и свободно време да карат постоянно и така конкуренцията е между по-малко пилоти.
в края на краищата има БГФ1, има НТСС, догодина се очаква и F1 Pro Sim - мисля че все пак изборът е достатъчен, като се има предвид, че всеки от тях е с различни правила...
Никола Димитров
- Georgi_Delichev
- World Class

- Мнения: 873
- Регистриран на: Вто 15 Юни, 2004 11:00 pm
- Местоположение: Bulgaria, Sofia
- Обратна връзка:
Гласувам за 1 лига. Поне що се отнася до асистенциите! Нека Ф1 ПроСим си съществува паралелно и съм убеден, че в определен момент ще стане по-престижна дори от тази, но засега истинската лига е тази. 
Като се пусне демоверсията на сезон 2007 ще публикувам и предложениеята си за използваните помощи, и демиджа, и за нашата лига. Засега чакаме!
Като се пусне демоверсията на сезон 2007 ще публикувам и предложениеята си за използваните помощи, и демиджа, и за нашата лига. Засега чакаме!
Георги Деличев
Собственик на Team SpeedCraft Racing
Мениджър и първи пилот
Собственик на Team SpeedCraft Racing
Мениджър и първи пилот
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Станаха доста предложения. Може ли да се систематизират и да се сложи краен срок?
107% за участие в надпреварата - твърдо съм за, а който не успее-вечерта да се включва в тест-а, който обикновено ще правя за трупане на опит на неучаствалите и рано отпадналите. Който има време и знае как - може да систематизира резултатите от теста и да прави класиране. ето ви я Б-лигата. Съвсем неофициална и по правилата на БГФ1 със всички разрешени асистенти.
Избяга ми идеята на тази анкета
107% за участие в надпреварата - твърдо съм за, а който не успее-вечерта да се включва в тест-а, който обикновено ще правя за трупане на опит на неучаствалите и рано отпадналите. Който има време и знае как - може да систематизира резултатите от теста и да прави класиране. ето ви я Б-лигата. Съвсем неофициална и по правилата на БГФ1 със всички разрешени асистенти.
Избяга ми идеята на тази анкета
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
Ами ако за следващия сезон разполагам с добър волан с радост бих карал в лигата без "помощи".Само че, ако ще ги махаме,нека изключим и TC-а.По този начин наистина ще изпъкнат кои са майсторите на "ГАСТСА",а и в състезанията ще постигат ерзултати тия които правят най-макло грешки.
От всички "помощи" само автоматичния съединител не определя бързината на обиколка,така че той може да остане вклучен.Другото което искам да отбележа е че,износването на гумите би трябвало да е "normal"-без "Ф1" кумите така и така ще загряват повече и според мен ако износването е х4 ще превърнем състезанията в смяна на гуми и повече време в боксовете от колкото на пистата
От всички "помощи" само автоматичния съединител не определя бързината на обиколка,така че той може да остане вклучен.Другото което искам да отбележа е че,износването на гумите би трябвало да е "normal"-без "Ф1" кумите така и така ще загряват повече и според мен ако износването е х4 ще превърнем състезанията в смяна на гуми и повече време в боксовете от колкото на пистата