Официален спортен правилник 2009 - Анкета
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Вижте вие превръщате тоя правилник в дневник за желания - единия намалил свободните кътове на 3, друг добавил тракшън контрол, трети сигурно ще поиска да се постави и пета гума на колата ?!
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- ivanstefchev
- Организатор

- Мнения: 775
- Регистриран на: Сря 15 Авг, 2007 11:00 pm
- Име: Иван Стефчев
- Дебют: ГП на Европа 2009
- Сайт: www.Simracing.BG
- Любим пилот/и: Люис Хамилтън
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Добра работа Спиров. Само не разбрах защо почти навсякаде БгФ1 е написано различно?! ( BgF1, BgF1, БгФ1, БГФ1 .... ) Не съм някакъв комплексар но това дразни.aerton написа: Считам се за поканен.
Ето например моето предложение.
http://www.skatafka.com/download.php?fi ... 7fc659a9b9
Раздела за РК не ми харесва напълно,но по-нататък ще го обсъждаме.Също ми се струва ,че там където са предвидени наказния с обиколка по-добре е наказанието да бъде 80 секудни добавени към състезателното време.
Имам забележка тук;
Тръгнал си правилник да правиш а не знаеш, че ограничението не е 9 ами 11.Чл.5 В Български Формула 1 Шампионат участват 9 (девет) отбора.
Ами така изглеждат правилниците и законите.Canzone_Dido написа:Аз лично на този правилник нищо немога да разбера, по-скоро ми прилича на вид закон отколкото на правилник. А и се разбрахме да има спортен и административен правилник защо вътре пише за РК и за Лицензиране на отбори.
Ние искаме да сме сериозна организация значи ни трябва истински правилник.
Аз не знам с кой сте се разбирали да има отделни части на правилника.Все пак това е моето предложение, нека се изкажат и други...
Стоян Спиров-наблюдател
Ограничението съм го взел директно от стария правилник и подлежи на корекция.Редакциата на ( BgF1, BgF1, БгФ1, БГФ1 .... ) е най-лесната работа.IvanStefchev написа:Добра работа Спиров. Само не разбрах защо почти навсякаде БгФ1 е написано различно?! ( BgF1, BgF1, БгФ1, БГФ1 .... ) Не съм някакъв комплексар но това дразни.aerton написа: Считам се за поканен.
Ето например моето предложение.
http://www.skatafka.com/download.php?fi ... 7fc659a9b9
Раздела за РК не ми харесва напълно,но по-нататък ще го обсъждаме.Също ми се струва ,че там където са предвидени наказния с обиколка по-добре е наказанието да бъде 80 секудни добавени към състезателното време.![]()
Имам забележка тук;Тръгнал си правилник да правиш а не знаеш, че ограничението не е 9 ами 11.Чл.5 В Български Формула 1 Шампионат участват 9 (девет) отбора.
Последно промяна от aerton на Нед 18 Яну, 2009 1:34 pm, променено общо 2 пъти.
Стоян Спиров-наблюдател
- ivanstefchev
- Организатор

- Мнения: 775
- Регистриран на: Сря 15 Авг, 2007 11:00 pm
- Име: Иван Стефчев
- Дебют: ГП на Европа 2009
- Сайт: www.Simracing.BG
- Любим пилот/и: Люис Хамилтън
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Като чуя свободни кътове и ми се д.....DULICHKI написа:Вижте вие превръщате тоя правилник в дневник за желания - единия намалил свободните кътове на 3, друг добавил тракшън контрол, трети сигурно ще поиска да се постави и пета гума на колата ?!
Такова нещо не трябва да има !! За абсолютно всеки кът трябва да се наказва! Какво е това нещо ?! Така всеки може съзнателно да си кътне и да не отнесе наказание, а в случея все някой ще е набутан....
По-късно ще постна някой предложения, чао за сега...
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
То по тая логика цялата квалификация е безсмислена, защото всеки може да си кътне там, без никой да го види ...
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Ти моя правилник чел ли си. Квалификацията се гледа след състезанието от РК и наказанията отиват за следващото със наказание позиции на старта.
Спиров, не всички тук са кате теб на възраст и всички имаме различно виждане, аз лично ме заболява глава като прочете 5-6 точки от твоя правилник. Като цяло добре е написано, обаче откъм стилизиране, мисля че моя е доста по-добре, тъй като всяко по-важно нещо е обградено с жълт цвят или подчертано с червено, така че пилотите като четат да им насочва вниманието натам. Доста по-прегледно ще е ако правилниците са разделени на две части.
Едит: И аз подкрепям написаното от Стефчев, че не е нужно да има "свободни кътове". За 3 или 5 къта както и да бъде аз мога да спечеля от 10 до 15 секунди и няма да имам наказание. Мога умишлено да си пазя кътовете за накрая и хоп от 15 секунди преднина да стопя на някого. Ванка, ако знаеш как да модифицираш писти може зоните за сигурност да ги правиш с някаква настилка с по-ниско прилепяне
Спиров, не всички тук са кате теб на възраст и всички имаме различно виждане, аз лично ме заболява глава като прочете 5-6 точки от твоя правилник. Като цяло добре е написано, обаче откъм стилизиране, мисля че моя е доста по-добре, тъй като всяко по-важно нещо е обградено с жълт цвят или подчертано с червено, така че пилотите като четат да им насочва вниманието натам. Доста по-прегледно ще е ако правилниците са разделени на две части.
Едит: И аз подкрепям написаното от Стефчев, че не е нужно да има "свободни кътове". За 3 или 5 къта както и да бъде аз мога да спечеля от 10 до 15 секунди и няма да имам наказание. Мога умишлено да си пазя кътовете за накрая и хоп от 15 секунди преднина да стопя на някого. Ванка, ако знаеш как да модифицираш писти може зоните за сигурност да ги правиш с някаква настилка с по-ниско прилепяне
Последно промяна от Canzone_Dido на Нед 18 Яну, 2009 1:49 pm, променено общо 1 път.
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Бе то самите състезания не се гледат, ти квалификацията тръгна да ми обясняваш ...
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Досега ми опяваше колко стриктни ще бъдат РК, а сега излезна голям песимист. Като няма да се гледа нищо закакво ни е правилник, карайте на юнашко доверие.
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Кога пък съм ти говорел за РК на тебе бе ???
То РК в момента няма, а според тебе съм ти говорел, че всичко щело да се гледа под лупа !?
То РК в момента няма, а според тебе съм ти говорел, че всичко щело да се гледа под лупа !?
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Тъй като днес ми е почивен ден (party)
реших да погледна как вървят нещата тук.На първо четене на правилника казвам НЕ. Според мен не е разумно да се сменя изцяло правилника! Трябва само да се махне не нужното от стария правилник (вероятно да се раздели на Спортен и Административен), да се добавят малки корекций и нови предложения от пилотите. От правилника на Дидо доста неща ми се виждат объркани и ще създадат излишни проблеми. На пръв поглед смисъла на точките е един и същ, но написан по друг начин ще обърка отново част от пилотите, а както стана ясно миналия сезон някой разбират дадена точка по един начин, а други по съвсем различен. Точките от 5 до 5.9,3 и 6 не ми харесват и не ги удобрявам. Определенията за състезателна писта,зблъсаци отзад и кът в стария правилник са оформени по добър начин и са добре познати на всички, може би са нужни малки корекций, като наказанието за сблъсък отзад да не е 1об. а 1мин.Все пак, ако се приеме този правилник ще пиша за корекций към него или ще пробвам да коригирам стария, но нямам много свободно време и вероятно ще стане след като се върна, ако не е късно 
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Аз викам да се сабереме няколко човека и да обсъдим всяка една точка от правилника. Аз мисля, че стария правилник е Легенда, само да се доизпипа и е готов.
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Всички забележки до тук съм ги отстранил.Ето последния вариант-http://www.skatafka.com/download.php?fi ... cc3d0e058c
Стоян Спиров-наблюдател
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Как ще се ползва БгФ1 правилника, като има доста различия спрямо рФактор. В моя правилник всяко едно нещо е преусмислено и ако трябва ще се добавят някои точки, които са изпуснати, но ако държите много на предишното, лесно е - copy paste. А това за определенията, нищо не е променяно просто е написано по друг начин. Сядаме 3-4 човека и точка по точка четеме и обсъждаме евентуална промяна, най-полезно ще е ако РК (бъдещия) се включи в този разговор и дава предложения.
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Момчета аз ви предлагам първо да се пусне гласуване за нови членове на РК и след това вече с тяхната помощ да разглеждаме правилника и всичко останало.Само да ви напомня, че по смисъла на 13.2.5 от стария правилник трябваше след края на сезона да има ново гласуване ...
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
