no az go otnesoh i otidoh 15-i.Prodyljih i v byrzia lqv zavoi nqkoi rqzko se zavyrtq,sprq i za men proadi visokata mi skorost tam be nevuzmojno da go izbegna i usetih silata na 50% damage.Syjalqvam 4e otpadnah 6toto kolata mi be byrza i mislq dobre nastroena,no kakvo da se pravi..i tova se slu4va.
.На квалификацията карах на много мокра писта и не можах да покажа истинската си скорост и стартирах 10!На старта Диян Костадинов се беше забавил нещо и го изпреварихме няколко човека. На първите няколко завои се посбутахме с Христо Петров няколко пъти от което постарадах аз след като стъпих на тревата със задна дясна гума и се завъртях на 5 завой!За мое нещастие обаче Николай Колев не можа да ме избегне защото караше от външната страна на завоя и ми счупи предното крило и ми разби предното окачване 
.Останах последен 14 но не се отказах смених си крилото и сложих повечко гориво излязох от бокса и почнах да топя разстоянието до предния пилот когато в 8 обиколка нещо стана тоно като ми беше изключен стиъринг асистънс на правата, колата ми се удари в стените на бокса и пак останах без спойлер, но и това не ме отказа !Смених тотално стратегията като налях гориво до дупка и сложих сухи гуми .Като излязох от бокса бях на 45 сек от последния а първите вече ме изпревариха с обиколка но поне никой не ме притесняваше и карах на ръба на сцеплението , като правех все по бързи обиколки с надеждата че ще настигна другите след като заредят с гориво ,така и стана някой отпадаха заради повреди други поради невнимание и аз си пробивах бавно бавно път нагоре !влязох за гориво и налях за по малко обиколки защото се надявах да ме изпреварят първите и давах много бързи обиколки на почти изсъхналата писта и вече бях 7 на 1 обиколка от 6-я когато ми се счупиха и спирачките 10 обиколки преди края:(. Смених усилието на задните спирачки но доста намалих темпото за да докарам и без това потрошената си кола до финала тъй като нямаше вече никой зад мен! Тогава видях че Тодор Василев отпада и разбрах че съм 6 все пак се добрах до финала на 4 обиколки от победителя !, жечо и тодор.
). Още в първата обиколка някой ме бутна и изостанах доста. Наложи ми се да направя първия си стоп 3 обиколки преди предвиденото защото интермедиите ми не се държаха много добре. После потдържах добро темпо (поне за мен беше добро). Бях се концентрирал изцяло върху изсъхналата идеална линия и не обърнах внимание че горивото ми свършва и малко късно се усетих беше ми останало само 1 литър. Това може би е най-срамния, тъпия и още незнам как да го нарека начин да отпаднеш. Междо другото аз съм зелената кола Друго е да спреш пред финишаDian написа:Стартирах от 6 позиция (най добрата ми стартова позиция до сега
като Бътън в Австралия 
