Бахрейн - Коментари
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Ебати простотията честно!!!!!!! Бахти интернета насран и шибаното connection lost, еи понеделник ще ги избия тия кретени от Близоо. Славно начало на сезона, дори формиращата обиколка не можах да завърша ве ейййй
Поне 2 обиколки да бях направил да се накефа на някоя битка, ама не шибания интернет реши да се подиграе с мен и с целия труд за тренировки който отделих ебати каръшката работа смешна ве еййй
Тотално разочарование, не мога ейй ще се побъркам от нервички

Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
За Операторите от Лайв ТВ искам да поясна нещо кратко и ясно!!! В Турбо Рейсинг абсолютно никой не ни прави стратегийте!! Нито Павката, нито който и да е!!! Всичко идва от главите на мен и Дулички, така че не ни омаловажавайте труда и добрата работа която хвърляме за всяко състезание! Работим заедно по настройването на колата всички в в трите обора, обменяме информация за различни неща, но някой да каже, че друг ми прави стратегийте
още малко ще кажете че и друг кара колите на мен и Дуле 
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Най-срамният ми момент от както съм в лигата. Немога да повярвам каква магария направих ...
Ще пиша обширен коментар довечера.
Ще пиша обширен коментар довечера.
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- k.r.
- Intermediate

- Мнения: 399
- Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
- Име: Адриан Петков
- Дебют: Monaco 2009
- Отбор: Pepsi F1 Team
- Позиция в отбора: Director,first pilot
- Подиуми: 3
- Пол-позишъни: NONE
- Управление: G25
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
- Местоположение: Sofia
Толкова лошо състезание нямам спомен да съм имал
7 завъртания,че аз когато се учех не съм имал толкова.Имах 56 об. тест на мода и пистата...оказа си влияние.@
Завъртания от пилоти,които решават ,че не трябва да бъдат изпреварвани,4 при спиране ....
незнайно защо и 2 при излизане от завоя,пак незнайно защо.Причините са ми неясни,пробвах със бавно сваляне на предавки и пак се завъртях на спиране.
Иначе много добър старт,в първата обиколка бях 4-и от 11-и.Но почнаха ядовете,а пък да се кара зад болид е нещо ужасно,нито може да се спре като хората,нито да се завие.
Ако имах още една обиколка,спирачките ми се прецакаха след финала
Иначе извадих егати късмета.......7-ми на финала си е постижение,като се има предвид ,че в 11 обиколка ако не се лъжа бях 15-и.Евала на меките гуми, иначе може спойоно да си направя 30 обиколки и ще има ресурс.
Мода е страшно труден и това ми харесва.
За Австралия ще се подготвя по-добре със сигурност.
Честито на победителя...
7 завъртания,че аз когато се учех не съм имал толкова.Имах 56 об. тест на мода и пистата...оказа си влияние.@
Завъртания от пилоти,които решават ,че не трябва да бъдат изпреварвани,4 при спиране ....
Иначе много добър старт,в първата обиколка бях 4-и от 11-и.Но почнаха ядовете,а пък да се кара зад болид е нещо ужасно,нито може да се спре като хората,нито да се завие.
Ако имах още една обиколка,спирачките ми се прецакаха след финала
Иначе извадих егати късмета.......7-ми на финала си е постижение,като се има предвид ,че в 11 обиколка ако не се лъжа бях 15-и.Евала на меките гуми, иначе може спойоно да си направя 30 обиколки и ще има ресурс.
Мода е страшно труден и това ми харесва.
За Австралия ще се подготвя по-добре със сигурност.
Честито на победителя...
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Моля за извинение, вземам си бележка, няма да се повтори, още по-малко потрети и т.н. и т.н. Пазех някакви спомени от едно Р миналата година и един коментар на Дулички. Съжалявам още веднъжVelev написа:За Операторите от Лайв ТВ искам да поясна нещо кратко и ясно!!! В Турбо Рейсинг абсолютно никой не ни прави стратегийте!! Нито Павката, нито който и да е!!! Всичко идва от главите на мен и Дулички, така че не ни омаловажавайте труда и добрата работа която хвърляме за всяко състезание! Работим заедно по настройването на колата всички в в трите обора, обменяме информация за различни неща, но някой да каже, че друг ми прави стратегийтеоще малко ще кажете че и друг кара колите на мен и Дуле
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
- Dechev
- Novice

- Мнения: 102
- Регистриран на: Нед 13 Юни, 2010 2:11 pm
- Име: Павел Дечев
- Дебют: Канада 2010
- Отбор: ТРГ
- Позиция в отбора: тест пилот
- Победи: 5
- Подиуми: 12
- Пол-позишъни: 3
- Управление: Trust FF380
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: А.Сена , Х.П.Монтоя
Добра гонка за мен. Общо взето ми бе ясно , че трябва да се настрои колицата да ударжи цялата дистанция и да не се правят груби грешки , в предвид липсата на асистенции. Избрах стратегия с 3 стопа , тъй като след 7-ма , 8-ма обиколка страдах от гуми. На куала очаквано малко по напред. Стартирах перфектно , Мравката тръгна да покрива Мони , имаше чиста писта пред мен което ми позволи да спра по-късно и така спечелих предимство пред Станислав. На следващата права не спрях по-най добрия начин и Мраво си върна позицията , като изгубих и още 3-4
. После имаше инцидент пред мен , минах 3-ти , Мони сгреши и така се озовах 2-ри. Незнам кво ми стана , обаче до 1-вия ми бокс карах под всякаква критика , въобше не можах да влезна в час. Доста си мислех имайки в предвид добрата ми позиция и ужасното сцепление когато караш зад друг болид , да не мина на 2 стопа , но бях настроил техниката за 3 стопа с по-лека кола и се опасявах за спирачките... така , че си останах на 1-воначалните 3 стопа , което се оказа правилното решение , тъй като след рейс , като проверих спирачките си , се оказа , че са били на ръба.
По средата на гонката се усетих , че около мен пилотите са с 2 стопа стратегия , и въпреки , че аз имах агресивна такава , реших да си карам като пич , и давах общо взето времена 3-5 десети по-слаби от реалното ми темпо , но не направих нито една грешка до края. После Мони и Кабака изпушиха спирачки и спечелих подиумче
, като между временно Дуле ме бе минал (просто нямам думи ква гонка напрае шафа , уникално темпо).
Браво на Станислав за победата , НЕВЕРОЯТЕН Дуле - бе най-бързия на пистата (нема такъв старт кат твоя е
) . Андрей и Владе вкараха още 2 коли на ТРГ в точките
, браво момчета. Жалко за Сашо който имаше същото темпо като на Дуле , ако не и по-добро , благодаря му за сета... Илка незнам батка
неа такъв карък.
По средата на гонката се усетих , че около мен пилотите са с 2 стопа стратегия , и въпреки , че аз имах агресивна такава , реших да си карам като пич , и давах общо взето времена 3-5 десети по-слаби от реалното ми темпо , но не направих нито една грешка до края. После Мони и Кабака изпушиха спирачки и спечелих подиумче
Браво на Станислав за победата , НЕВЕРОЯТЕН Дуле - бе най-бързия на пистата (нема такъв старт кат твоя е
- speeda5
- Модератор

- Мнения: 180
- Регистриран на: Нед 23 Ное, 2008 12:00 am
- Име: Петър Кичуков
- Дебют: ГП-Турция 2009
- Отбор: BMW Shark F1 Team
- Позиция в отбора: Пилот
- Победи: 2
- Подиуми: 10
- Пол-позишъни: 1
- Управление: Logitech Driving Force GT
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: Пловдив
- Обратна връзка:
Преди всичко искам да се извиня на Кабака..
Q-Направих много слаби обиколки, но все пак 6 позиция не бе лош резултат.
Р-Старта мина добре, но сблъсъка прецака и мен и него, но най вече мен.Излезнах на 15 позиция някъде и започнах да си пробивам път напред.Станаха някой интересни битки, но като цяло слабо състезание.
Сблъсък с Кабака~15сек.
5 завъртания~20сек.
2 счупени крила~15сек.
Абе, като се има впредвид проблемите на пилотите пред мен мисля, че можеше и повече.Жалко за Мони изгуби 2-ра позиция заради собствената си глупост!!!
Честито на Мравката.
До Ауст!
Q-Направих много слаби обиколки, но все пак 6 позиция не бе лош резултат.
Р-Старта мина добре, но сблъсъка прецака и мен и него, но най вече мен.Излезнах на 15 позиция някъде и започнах да си пробивам път напред.Станаха някой интересни битки, но като цяло слабо състезание.
Сблъсък с Кабака~15сек.
5 завъртания~20сек.
2 счупени крила~15сек.
Абе, като се има впредвид проблемите на пилотите пред мен мисля, че можеше и повече.Жалко за Мони изгуби 2-ра позиция заради собствената си глупост!!!
Честито на Мравката.
До Ауст!
- Schumata
- Novice

- Мнения: 104
- Регистриран на: Вто 15 Юни, 2010 4:15 pm
- Име: Петър Николов
- Отбор: Sparta
- Управление: Thrustmaster TS-PC RACER Ferrari488
Някой може ли да ми каже каква е точно разликата между софт и медиум софт като скорост и издръжливост и повечето как сте почнали до първия бокс......Понеже като карах по-оняден когато излезе официалния мод ми се стори че са абсолютно еднакви.Сигурно греша ,ако може някой да удари рамо..
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Готино състезание.
Мисля, че днес имахме най-бързата кола, и факта, че не спечелихме означава, че сме се провалили.
На старта се изложих адската, като за първи път се завъртях на самото потегляне... Те такова чудо не ми се беше случвало дори на тренировка!
На всичкото отгоре счупих и спойлера след удар в стената. Добре поне, че колата поднесе наляво към стената, а не навътре към пистата, че щеше да сттане мелето на всички времена.
До като стигна до бокса и поправа колата, загубих към 45 секунди, които си мислех, че ме вадат от 5цата при всички положения. Все пак не се отказах и настъпих газта докрай. Имах и немалко късмет с първите 5 изпреварни пилота - и 5мата се завъртяха точно пред мен. Когато ме виждаха в огледалата си явно се стресираха.
Колата за съжаление светеше и това не ми позволяваше да разгърна целия потенциал на болида, въпреки това успях да запиша Най-бързата обиколка в състезанието, което си е успех.
Много се смях, когато Стефчев тръгна да влиза в бокса. Аз бях точно зад него и той явно ме следеше изкъсо и за малко щеше да пропусне алеята.
След това се оказа, че съм много по-бърз от Кабакчиев и Дечев и започнах да права равномерни времена от 1:28.8 - 1:29.3, с което им стопявах с около половин секунда на обиколка, а на моменти и повече. След последния ми стоп знаех, че Павел ще спира още един път и карах на абсолютния максимум с цел да излеза пред него и да продължа гоненето на Кабака с цел да го изпревара и да се кача на стълбичката. Павел излезе на 1 метър пред мен, което ми позволи да го атакувам на втората права след старта. Знаех, че немога да си позволя забавяне ако искам да пребора и Кабакчиев и предприех агресивна атака, която успя. Малко по-късно смъкнах на Кабакчиев до 2 секунди - 5 обикокли преди края и точно когато се чудех дали ще мога да го настигна докрая неговите спирачки и тези на Мони Славчев гръмнаха и се озовах на втора позиция. След това остана да докарам колата до финала.
Честито на Павел за подиума, добро каране. Честито и на другите ни 2 коли в точките.
Жалко за Велев, пак интернета. Надявам се за следващия старт да отстрани проблема и ако имаме същата скрост като днес се надявам на по-силен краен резултат.
Мисля, че днес имахме най-бързата кола, и факта, че не спечелихме означава, че сме се провалили.
На старта се изложих адската, като за първи път се завъртях на самото потегляне... Те такова чудо не ми се беше случвало дори на тренировка!
До като стигна до бокса и поправа колата, загубих към 45 секунди, които си мислех, че ме вадат от 5цата при всички положения. Все пак не се отказах и настъпих газта докрай. Имах и немалко късмет с първите 5 изпреварни пилота - и 5мата се завъртяха точно пред мен. Когато ме виждаха в огледалата си явно се стресираха.
Много се смях, когато Стефчев тръгна да влиза в бокса. Аз бях точно зад него и той явно ме следеше изкъсо и за малко щеше да пропусне алеята.
След това се оказа, че съм много по-бърз от Кабакчиев и Дечев и започнах да права равномерни времена от 1:28.8 - 1:29.3, с което им стопявах с около половин секунда на обиколка, а на моменти и повече. След последния ми стоп знаех, че Павел ще спира още един път и карах на абсолютния максимум с цел да излеза пред него и да продължа гоненето на Кабака с цел да го изпревара и да се кача на стълбичката. Павел излезе на 1 метър пред мен, което ми позволи да го атакувам на втората права след старта. Знаех, че немога да си позволя забавяне ако искам да пребора и Кабакчиев и предприех агресивна атака, която успя. Малко по-късно смъкнах на Кабакчиев до 2 секунди - 5 обикокли преди края и точно когато се чудех дали ще мога да го настигна докрая неговите спирачки и тези на Мони Славчев гръмнаха и се озовах на втора позиция. След това остана да докарам колата до финала.
Честито на Павел за подиума, добро каране. Честито и на другите ни 2 коли в точките.
Жалко за Велев, пак интернета. Надявам се за следващия старт да отстрани проблема и ако имаме същата скрост като днес се надявам на по-силен краен резултат.
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Може би ще прозвучи странно, но аз днес бях с Хард гуми. Точно това не ми позволи да се представя по-добре на квалификацията, защото гумите трудно загряваха в началото на стинтовете.Schumata написа:Някой може ли да ми каже каква е точно разликата между софт и медиум софт като скорост и издръжливост и повечето как сте почнали до първия бокс......Понеже като карах по-оняден когато излезе официалния мод ми се стори че са абсолютно еднакви.Сигурно греша ,ако може някой да удари рамо..
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
1 час преди practice-a видях сивата въртяща се индикация на скайпа ми и вече ми беше ясно, че първото ми състезание тоя сезон няма да е на Бахрейн ... Уви проблема беше отстранен 20 обиколки след старта и успях да изгледам част от Лайв ТВ-то, доста добре се получи - Браво и честито на мравката.
Димитър Тончев
Silver Arrows F1 Team
Silver Arrows F1 Team
- DeLzArD
- Child Prodigy

- Мнения: 603
- Регистриран на: Чет 27 Мар, 2008 12:00 am
- Име: Станислав Стоянов
- Дебют: Шанхай 2008
- Отбор: Silver Arrows
- Позиция в отбора: Сребърна стрела
- Победи: 22
- Подиуми: Много
- Пол-позишъни: Не е важно
- Сайт: От 2 години не е готов :D
- Управление: Logitech Formula EX
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Доста са
- Местоположение: Изгрев стил, Бургаска раса
- IlkaHilka
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 06 Май, 2007 11:00 pm
- Име: Илия Стойков
- Дебют: USA Grand Prix 2007
- Позиция в отбора: подвижен шикан
- Победи: 0
- Подиуми: 4
- Пол-позишъни: 0
- Управление: квот падне
- Любим отбор/и: Honda
- Любим пилот/и: Jenson Button
- Местоположение: BURGAS BULGARIA
Браво Мравче-за клипа,не за друго
За първия кръг направо не знам как да са произнеса.Имах някви тестове преди около месец,мислех си че знам мода горе-долу,ама нъцки.Влизам аз да си прая тестче, да видя как е хавата и....опаааа.Колата спира по некъв съвсем друг начин,нямащ нищо общо с онуй бмв ли,кво беше там.Добре, че беше Сашето Велев,пак да помага със сет-легенда
,че успях да накарам каручката да се движи между двете бели линии,наречени трак.Е,не успявах всеки път,но през по-голяма част от времето.Та мина квала,почна Р-а.На старта ръц наляво,ръц надясно и в ......... .....,както и да е.Попреборих се за няколко местенца(напред,не назад) и към средата на втория стинт понаучих пистата.В третия вече взех да правя добри времена.Да обаче там се доказа,че убер алес никви ги нема в качеството.Спирачките заминаха,да ги ...
Уж на 5 дъкт,уж на 85% да им е по-арно.Дръжки!!!Оттам рязко в бокса,пребих 2-3-ма механици да ми мине яда(и без тва им имах зъб зарад 1-а бокс дет са замотаха 22 сек.) и отидох да протестирам срещу високите цени на горивата с френдовете от Нисанклуб би-джи.Ми кво е тва е
Не стига че спирачките калпави,а и тунджата майка си и баща си
.Само да спомена ,че да мааш зад друг болид е като посещение в чалготека,след 5-то питие.Таратайката нема никви задръжки.Особено у завоите не мое да се уцели дансинга
Та ако има нещо,няма нищо(некой ако си мисли че съм го изцепил у ....
).А пък аз няма да се цупя на тия дет мене са ме таковата(май нямаше мноо 1-2-ма)-явно остарявам и все по-малко ми харесват задницата.Преди бях яко вървежен
Честито на който си мисли,че треа да му се честити(подиум,победа,рожден ден,имен ден,а бе квот се сети).Да е жив и здрав.
п.п. Аааааа и няма такава ракета ша знайш,като шефа бре.РЕСПЕКТ
Голем маняк,големо нещо.
п.п.2 Жалко за Сашето,щяха да видят те кон боб яде ли,магаре в джамия пърди ли.Ма близо пак му казаха ,че Бахрейн е далеко
Язък.
п.п.3 Тоя Каръков е крайно време да го уволним от нашта групировка.Със шутове да го изкараме през парадния.
п.п.4 Шефче (тука се мазня),ще може ли другия кръг да турнем некви спирачици Акебоно или поне Брембо,моля
За първия кръг направо не знам как да са произнеса.Имах някви тестове преди около месец,мислех си че знам мода горе-долу,ама нъцки.Влизам аз да си прая тестче, да видя как е хавата и....опаааа.Колата спира по некъв съвсем друг начин,нямащ нищо общо с онуй бмв ли,кво беше там.Добре, че беше Сашето Велев,пак да помага със сет-легенда
Та ако има нещо,няма нищо(некой ако си мисли че съм го изцепил у ....
Честито на който си мисли,че треа да му се честити(подиум,победа,рожден ден,имен ден,а бе квот се сети).Да е жив и здрав.
п.п. Аааааа и няма такава ракета ша знайш,като шефа бре.РЕСПЕКТ
п.п.2 Жалко за Сашето,щяха да видят те кон боб яде ли,магаре в джамия пърди ли.Ма близо пак му казаха ,че Бахрейн е далеко
п.п.3 Тоя Каръков е крайно време да го уволним от нашта групировка.Със шутове да го изкараме през парадния.
п.п.4 Шефче (тука се мазня),ще може ли другия кръг да турнем некви спирачици Акебоно или поне Брембо,моля
Илия Стойков
Трета възраст ГПФ1
Трета възраст ГПФ1
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Ше може, ама само за мойта колаIlkaHilka написа: п.п.4 Шефче (тука се мазня),ще може ли другия кръг да турнем некви спирачици Акебоно или поне Брембо,моля
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Добро клипче.Видях го във ФБ иначе нямаше и да разбера .че сте почнали.
Тодор Георгиев
ветеран
ветеран
