Всичко си вървеше добре,докато играта не прояви един от гадните си номера.На старт-финалната права карахме кола до кола със Сашо Велев и изведнъж неговата зави напреки на пистата и ме разби.....
Коментари след ГП на Австралия
Тейкато съм един от 1-е отпаднали 1-и ще напиша коментар тука.
Всичко си вървеше добре,докато играта не прояви един от гадните си номера.На старт-финалната права карахме кола до кола със Сашо Велев и изведнъж неговата зави напреки на пистата и ме разби.....
Всичко си вървеше добре,докато играта не прояви един от гадните си номера.На старт-финалната права карахме кола до кола със Сашо Велев и изведнъж неговата зави напреки на пистата и ме разби.....
- Promospider
- Semi Pro

- Мнения: 495
- Регистриран на: Вто 28 Мар, 2006 11:00 pm
- Име: Hristo Petrov
- Дебют: Australia 2006
- Отбор: Turbo Racing Group
- Местоположение: Бургас
- Обратна връзка:
Ами аз по доста трагичен начин отпаднах
Кадреков удари Ялъмов той излетя удари ме и аз бях до там 
Христо Петров
Turbo Racing Group
Turbo Racing Group
- EMO0oo
- Организатор

- Мнения: 1736
- Регистриран на: Сря 23 Юни, 2004 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Аз ви казах че ще минем тия от Ф1...6 пилота карат и е едва 28 об. Едно е ясно че ще има нов формат на квалификацията. 12 об и правете каквото знаете.
Емо Илиев
Мениджър
ClubF1 Racing-BgF1
Мениджър
ClubF1 Racing-BgF1
Хубавото от цялата работа е че не си загубих времето да тренирам преди състезанието.
Иван Рашев
---------------
PAXO Racing
Първи пилот
---------------
PAXO Racing
Първи пилот
- ystamov
- Beginner

- Мнения: 67
- Регистриран на: Вто 01 Яну, 2008 12:00 am
- Дебют: Австралия - 2008
- Победи: 1
- Управление: Logitech MOMO Racing
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
Специално за моето участие искам да кажа,че съм карал 57 обиколки състезание без да спирам,а малко след средата на състезанието съм загубил явно връзка със сървъра и автоматично бях сложен на 7-ма позиция,а реално аз не бях на нея.Има реплей,който мога да предоставя ако трябва на РК или на някой друг,за да се види реалното ми каране в състезанието и да се коригира нещо ако може.1-2 скрийншота също съм направил,ако има наистина някакъв начин за корекция,моля да бъда осведомен

Ясен Стамов {BgF1}
Волан:Logitech MOMO Racing
Волан:Logitech MOMO Racing
То и аз така Иване.Ivan написа:Хубавото от цялата работа е че не си загубих времето да тренирам преди състезанието.
Къдреков ми отнесе задната гума на първия завой и бях дотам
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
You have been removed from the game ->
BTК За тебе е !!!
BTК За тебе е !!!
БТК са пичове и не предлагат стабилен ъплоад което се оказва фатално при игри през нета.
Иван Рашев
---------------
PAXO Racing
Първи пилот
---------------
PAXO Racing
Първи пилот
Не са само БТК такива тарикати.
Плащаме си за услуги които не получаваме.
Плащаме си за услуги които не получаваме.
Стоян Спиров-наблюдател
Promospider написа:Ами аз по доста трагичен начин отпаднахКадреков удари Ялъмов той излетя удари ме и аз бях до там
-Хаиде моите извинениа но ще има да вземате че сам ударил некои до 30 мин ще има клип в нета да видим кои кого е ударил..
-Стартирах нормално варвиах след ялама видях черен дим отпреде от колата му след това задната му лява гума се откасна тои се завартиа на сантиметри от предното ми крило помлиа неколко болида в парвиат завои аз влиазох в завоиа тои се оказа точно пред мене и всичко сварши.
-До 1 час ще има и клип които потвърждава думите ми.
Последно промяна от kadrekov на Нед 30 Мар, 2008 5:05 pm, променено общо 1 път.
Квалификацията е добре така само да се промени когато някои от 1 вите 8 отпадне да не се нарежда отзад а преди 9- място защото са доказали че са в първите 8.Иначе квалификацията е много интересна и ще е Жалко ако с епромениEMO0oo написа:Аз ви казах че ще минем тия от Ф1...6 пилота карат и е едва 28 об. Едно е ясно че ще има нов формат на квалификацията. 12 об и правете каквото знаете.
Тодор Георгиев
ветеран
ветеран
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Kоментар за състезанието ще пиша по-късно.Първо ще изкажа някой неща който не ми харесаха!Първо имам забележки към сървъра който ни караше насила да излизаме в самото начало на сесията което доведо до голямо объркване според мен!Второ към Спиров който незнайно защо влезна в сървъра точно по време на куал2 тогава когато всички акрахме бързите си обиколки надявам се това да не се повтаря повече.Според мен доста пилоти приеха доста несериозну квалификацията излизах от сървъра когато им скимне и влизаха дано за Сепанг да сме на по=високо ниво.Иначе квалификацията си е супер мен ми беше доста интересно !Teo_Leo написа:Квалификацията е добре така само да се промени когато някои от 1 вите 8 отпадне да не се нарежда отзад а преди 9- място защото са доказали че са в първите 8.Иначе квалификацията е много интересна и ще е Жалко ако с епромениEMO0oo написа:Аз ви казах че ще минем тия от Ф1...6 пилота карат и е едва 28 об. Едно е ясно че ще има нов формат на квалификацията. 12 об и правете каквото знаете.
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
-
niki_strapa
- Intermediate

- Мнения: 303
- Регистриран на: Пон 30 Окт, 2006 12:00 am
- Обратна връзка:
Щях да направя най доброто си класиране!:)
Благодарение на тази форма на квалификация се наредих 4-ти на старта (че можех и да съм 3-ти малиии:)). Стартирах нормално първия завой леко го скастрих за да избегна евентуални инциденти и като гледам записа добре съм направил. След това състезанието се разви както ми се искаше. И пред мен и зад мен пилотите бяха на достатъчна дистанция че да мога да се движа спокойно без да ме притеснява някой отзад и без да се налага да пазя някой отпред. След 2 обиколки май видях как Дебърлиев се завърта и станах 3-ти. Знаех че не мога да стигнах Дулички и Диан. Стремях се да увелича разликата си пред Жечо. И полека лека я увеличавах. В един момент Диан май влезе в бокса и излезе след мен и после какво стана с него незнам. Така станах 2-ри.
След първи стоп излязах на около 5-6 сек пред Т. Василев който след няколко обиколки влезе в бокса и зад в един момент се показа Велев на около 13-15 сек. След втория стоп апк излязох пред Т. Василев този на малко повече. И пак след няколко обиколки той влезе в бокса и Велев се появи зад мен на около 20 сек. Странното беше че Велев не стапяше разликата , и предположих че има някаквъ проблем. И така след всичките си стопове се движех 2-ри на около 17 сек зад Дулички и 20 пред Велев. Позволих си да забавя темпото , нищо освен някой проблем не можеше да ме измести от 2-рото място и в 48-мата обиколка ....
Спирачките ми сдадоха багажа. Прехвърлих усилието на задните но въпреки това не можех да спирам нормално и след няколко завъртания останах и без предна дясна гума и така завърших състезанието на 5-6 обиколки зад победителя.
Благодарение на тази форма на квалификация се наредих 4-ти на старта (че можех и да съм 3-ти малиии:)). Стартирах нормално първия завой леко го скастрих за да избегна евентуални инциденти и като гледам записа добре съм направил. След това състезанието се разви както ми се искаше. И пред мен и зад мен пилотите бяха на достатъчна дистанция че да мога да се движа спокойно без да ме притеснява някой отзад и без да се налага да пазя някой отпред. След 2 обиколки май видях как Дебърлиев се завърта и станах 3-ти. Знаех че не мога да стигнах Дулички и Диан. Стремях се да увелича разликата си пред Жечо. И полека лека я увеличавах. В един момент Диан май влезе в бокса и излезе след мен и после какво стана с него незнам. Така станах 2-ри.
След първи стоп излязах на около 5-6 сек пред Т. Василев който след няколко обиколки влезе в бокса и зад в един момент се показа Велев на около 13-15 сек. След втория стоп апк излязох пред Т. Василев този на малко повече. И пак след няколко обиколки той влезе в бокса и Велев се появи зад мен на около 20 сек. Странното беше че Велев не стапяше разликата , и предположих че има някаквъ проблем. И така след всичките си стопове се движех 2-ри на около 17 сек зад Дулички и 20 пред Велев. Позволих си да забавя темпото , нищо освен някой проблем не можеше да ме измести от 2-рото място и в 48-мата обиколка ....
Спирачките ми сдадоха багажа. Прехвърлих усилието на задните но въпреки това не можех да спирам нормално и след няколко завъртания останах и без предна дясна гума и така завърших състезанието на 5-6 обиколки зад победителя.
Николай Стръпченков
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
-
Гост
Mда Ники кофти добре караше заслужаваше си второто място
колкото до мойто темпо заради стратегията с един стоп и твърдите гуми в началото който сложих.Когато колата беше тежка неможех да съм бърз а когато беше лека гумите бяха износени и така бавничко си карах 
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
оф поста горе е мой
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service

