Анкета за правилника за сезон 2008
засега се въздаржам
Тодор Георгиев
ветеран
ветеран
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Създават се толкова сървъри колкото учасника са се записали. Във всеки един сървър има по 18 пилота. Правила важат за всеки сървър. Надявам се да не влязат всички отбори наведнъж понеже не може да пуснам толково сървъри. Моля от отбор да влизат само по 2-ма пилоти без значение кой е титуляр и кой тест пилот - просто тези 30 мин в петък "свободни тренировки" са за влизане в сървъра, а кой ще кара от отбора си решавайте предварително. Благодаря ви за разбирането
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
Още един коментар за правилника:
Временния лиценз не може да продължи повече от 3 старта. Ако пилот кара повече от 3 старта под наем в отбор от друга група, той губи всички свои точки в класирането от оригиналната му група.
Да се промени на:
Пилот може да получи временен лиценз най-много за 3 състезания през целия сезон. Ако кара в повече от 3 състезания в друг отбор губи всички свои точки в класирането от оргиналната му група (ако е карал в друга група) или старият му отбор губи всички спечелени от пилота точки (ако кара за друг отбор в същата група).
От оригиналният текст не става ясно колко точно старта може да кара пилот в друг отбор. Също така не става ясно дали има значение дали кара за друг отбор в същата група или за друг отбор в другата група. В моето предложение пилотът може да кара най-много 3 състезания за друг отбор, като ако кара 4 състезания в друга група, точките в старата му група се нулират за индивидуалното класиране, а ако кара 4 състезания за друг отбор в същата група, на старият му отбор трябва да се отнемат спечелените от пилота точки в отборното класиране.
Дано по-умните от Вас са ме разбрали.
Временния лиценз не може да продължи повече от 3 старта. Ако пилот кара повече от 3 старта под наем в отбор от друга група, той губи всички свои точки в класирането от оригиналната му група.
Да се промени на:
Пилот може да получи временен лиценз най-много за 3 състезания през целия сезон. Ако кара в повече от 3 състезания в друг отбор губи всички свои точки в класирането от оргиналната му група (ако е карал в друга група) или старият му отбор губи всички спечелени от пилота точки (ако кара за друг отбор в същата група).
От оригиналният текст не става ясно колко точно старта може да кара пилот в друг отбор. Също така не става ясно дали има значение дали кара за друг отбор в същата група или за друг отбор в другата група. В моето предложение пилотът може да кара най-много 3 състезания за друг отбор, като ако кара 4 състезания в друга група, точките в старата му група се нулират за индивидуалното класиране, а ако кара 4 състезания за друг отбор в същата група, на старият му отбор трябва да се отнемат спечелените от пилота точки в отборното класиране.
Дано по-умните от Вас са ме разбрали.
Гаро Одабашян - основател на Sharks Racing (Bg GP2).
Управление: клавиатура (от по-здравите)
Управление: клавиатура (от по-здравите)
Ей хич, не поемате критика значи. Добре тогава, гласувам НЕ, причините:Hauk написа:Хайде само гласувания тук моля. Гаро - направи си тема "Коментари на правилника" и си пиши там.
- недоизкусурени правила, които ще предизвикат различно тълкуване на правилника
- не е изпипано както трябва квалификацията за GP2 която е различна от F1 по простата причина че в горната група има само 9 отбора, а в долната 20-21.
Гаро Одабашян - основател на Sharks Racing (Bg GP2).
Управление: клавиатура (от по-здравите)
Управление: клавиатура (от по-здравите)
-
niki_strapa
- Intermediate

- Мнения: 303
- Регистриран на: Пон 30 Окт, 2006 12:00 am
- Обратна връзка:
Абсолютно съм съгласен с Велев относно третата сесия на квалификацията.
Защо имаше анкета , като решението няма нищо общо с нея?
Имам и някои други малки забележки към някои не достатъчно изчистени точки. Но щом като темата е само за гласувания , ще ви ги спестя , освен ако някой не изяви желание да ги прочете.
Гласувам с НЕ!
Защо имаше анкета , като решението няма нищо общо с нея?
Имам и някои други малки забележки към някои не достатъчно изчистени точки. Но щом като темата е само за гласувания , ще ви ги спестя , освен ако някой не изяви желание да ги прочете.
Гласувам с НЕ!
Николай Стръпченков
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Аз също гласувам с НЕ поради сходна причина с тази на Стръпченков !
Моля да се вземат под внимание забележките към мода на Гаро Одабашян, Николай Стръпченков и Александър Велев и да се ''изчисти'' правилника
Моля да се вземат под внимание забележките към мода на Гаро Одабашян, Николай Стръпченков и Александър Велев и да се ''изчисти'' правилника
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Гласувам с НЕ !
Гласувам с НЕ !
Стоян Спиров-наблюдател
гласувах с да обаче не съм съгласен с това Auto Shifting OFF :? заради него трябва да давам луди пари за нов волан 
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
BgF1 - 4 отбора са против 2 подкрепят 2 въздържали се. Всичко зависи от гласа на PAXO Ще карате по правилата на 2007 за първото състезание
В BgGP2 определено няма да гласуват 50 % от отборите, та нещата си остават така засега. Надявам се на коректна дискусия следващата седмица за изглаждане на противоречията
В BgGP2 определено няма да гласуват 50 % от отборите, та нещата си остават така засега. Надявам се на коректна дискусия следващата седмица за изглаждане на противоречията
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Значи квалификацията пак ще бъде голямото чакане така ли ???
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
пффффффффф не си струва заради 2 или 3 точки в правилника да се кара по стария !!!!
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
И аз мисля така.Трябва само да се кoригира Q3.Aleksandar_Velev написа:пффффффффф не си струва заради 2 или 3 точки в правилника да се кара по стария !!!!
По същество промяната е само във формата на квалификациите.
Предлагам да се направи следната корекция и отново да се гласува:
- трета квалификационна сесия от 12.10 до 12.40. В тази сесия останалите 8 пилота имат право да запишат 12 поредни обиколки. Ако пилот претърпи инцидент е длъжен да напусне пистата,като за него сесията приключва и той бива класиран последен в тази група-8-ми,ако няма записано време в тази сесия.
Стоян Спиров-наблюдател
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Мисля че закъсняхте с гласуванията. Неможе по-малко от 1 седмица до старта да се правят промени. Винаги е било така и викам да се кара сега с новия, а за Малайзия ако трябва ще се търсят промени.



