Правилото е 2 гуми на пистата. В 814 дори едната гума да е на линията, 3 са извън пистата и пак е кът!
За бокса според мен няма нужда да се наказва, когато е след линията за лимитъра. Преди това обаче - да.
Важен въпрос от РК!!!
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Точно това че е преди ограничителната линия, то е ясно че в бокса не се наказва.
А за тези които се заядоха с мен за Канада, що съм дал на Мартин наказание а на себе си не. Има една ограничителна линия където от питлейна се добавяш към пистата. В правилника пише точно за нея. Другите линии мога да си ги настъпвам с 2 гуми когато си поискам.
Калине скоро трябва да се направи ъпдейт на правилника че има много неясни неща.
А за тези които се заядоха с мен за Канада, що съм дал на Мартин наказание а на себе си не. Има една ограничителна линия където от питлейна се добавяш към пистата. В правилника пише точно за нея. Другите линии мога да си ги настъпвам с 2 гуми когато си поискам.
Калине скоро трябва да се направи ъпдейт на правилника че има много неясни неща.
Калине направи ли ти впечатление, че съм пуснал спеед лимитера преди да вляза още в бокса?Дали мога да спечеля време от това че карам по бавно?На накой да му прави впечатление, че като изляза в зеленото отвън на завоя преди 180 градусовия не натискам газта и там също не печеля защото съм от външната страна на завоя?Там също са ми писани 2 къта, разбирам да давм газ ама аз се връщам на пистата и тогава подавам газта!Kalin написа:Правилото е 2 гуми на пистата. В 814 дори едната гума да е на линията, 3 са извън пистата и пак е кът!
За бокса според мен няма нужда да се наказва, когато е след линията за лимитъра. Преди това обаче - да.
А за този в 814 го гледах ммного пъти и приближих камерата до край, ако някой се загледа по добре в кадрите които аз изпратих на Дидо, в нито един момент нямам 3 гуми извън пистата, защото когато предната дясна вече стъпва на бялата линия,тогава задната лява слиза от бордюра.В единия случай задните 2 гуми са на бордюра(т.е. съм в пистата), а когато задните 2 гуми слизат от бордюра десните ми гуми са вече на бялата линия
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
-
Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Прегледахме пак влизането на Пламен в бокса и наистина се вижда, че той още преди да почне да влиза вече е с включен speed limit. Затова кътове там неможе да му се броят. Дали е с лимитер си личи по момента на запалване на задната светлина на колата.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
То самото влизне в бокса беше прецаканои е нормално да се згреши там при първото шиканче преди първата бяла линия.
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Само 1702 ще му се махне но за първото шиканче ще си остане къта, защото дори и с лимитер има разлика дали ще караш отвътре на даден завой или отвънка. И като не пестиш време защо трябва да минаваш през шикана нали не се пести. Всеедно на правата излизам извън очертанията и преди завоя пак се прибирам и ще има кът. И тука ще има защото аз така реших. Ако Пламен беше ме послушал в ИСК и не ми наговори сумати и глупости и беше ме разбрал, можеше и да няма наказание... А съм сигурен че и Тодор ще бъде на това мнение. Дори и да печелиш 1 хилядна ще има кът !!! И много повече се улеснява влизането в пита през зеленото. Няма да е честно спрямо другите които са се старали да минават правилно той да не е наказан.
Точно така и освен това като е включено стиъринг асистънс самата игра те дърпа надясно,не съм го направил нарочно да спестя време!Kalin написа:Прегледахме пак влизането на Пламен в бокса и наистина се вижда, че той още преди да почне да влиза вече е с включен speed limit. Затова кътове там неможе да му се броят. Дали е с лимитер си личи по момента на запалване на задната светлина на колата.
Не Дидо не трябва да има там наказане, защото не печеля време
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Нали по твойта логика има кът. Да си намалил след това ?!?!? Не караше Мишо като се е завъртял и като тръгне да набие спирачки това че да не печели от къта. Моля ти се аз съм бил пристрастен. Кажи го когато дам нечестно наказание на някой от РАХО или от КлубФ1. Ти нямаш право да си слагаш наказания или да казваш къде ще имаш кът и къде не. Ще решим аз и Тодор. А май говореше че имаш най най-много 3-4 къта. Дори и без този са 15 !
Последно промяна от Canzone_Dido на Пет 20 Юли, 2007 9:44 am, променено общо 1 път.
-
Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Стига сте спорили!
Дали Пламен ще има 15 или 16 къта, едва ли има някакво значение за класирането му.
Проблемът е че в правилника нищо не пише по въпроса за влизане в бокса. Така че трябва да се допише в тази му част за да няма спорове в други такива ситуации. Изчакайте Тодор да се върне и той ще ъпдейтне правилника. През това време му напишете по един мейл с предложение кое как да се промени.
Дали Пламен ще има 15 или 16 къта, едва ли има някакво значение за класирането му.
Проблемът е че в правилника нищо не пише по въпроса за влизане в бокса. Така че трябва да се допише в тази му част за да няма спорове в други такива ситуации. Изчакайте Тодор да се върне и той ще ъпдейтне правилника. През това време му напишете по един мейл с предложение кое как да се промени.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
Ами точно де, аз не споря, че не съм кътвал, а че ще бъда наказан за нещо което го няма в правилника и то за това че съм спорил!!!А като подам контестация и като трябва да ми се отмени наказанието, нали затова го казвам, че няма смисъл.Kalin написа:Стига сте спорили!
Дали Пламен ще има 15 или 16 къта, едва ли има някакво значение за класирането му.
Проблемът е че в правилника нищо не пише по въпроса за влизане в бокса. Така че трябва да се допише в тази му част за да няма спорове в други такива ситуации. Изчакайте Тодор да се върне и той ще ъпдейтне правилника. През това време му напишете по един мейл с предложение кое как да се промени.
Дидо само да те светна, че на участък който се кара на пълна газ, не е задължително да набиеш спирачки за да не спечелиш време а достатъчно да не подаваш газ, така че ако имам кът там на зеленото от външната страна пак ще има контестация!
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
