Германия - Коментари
Според мен мноог неумела маневра на Стоян.Каки може като е в тревата да даде пълна газ дава се лекичко газ.След това колата е извън контрол и Велев и той не е очаквал такова поведение на болида.Стояне Велев се опита да те избегне мина платно в дясно а ти пресече цялата писта а ти му закачи задницата така че не го обвинявай.Гледайте малко реално на нещата.по-скоро би трябвало да му се извиниш за грешката си!!!
Тодор Георгиев
ветеран
ветеран
-Незнам защо продължавате да лаете месеца.кои е виновен и кои не е Мисля че когато му доиде времето ще се разбере кои е виновен и кои не.
Когато РК прегледа Официалният Реплеи ще излезе с наказанията"дотогава няма виновни няма невинни"
-Затова ви моля да се въздържате от пребързани заключения.Има си хора които са поставени за тази цел и мисля че те си вършат добре работата.Дидо,моите уважения,но не си ти човека които ще наказва.Затова ви моля не се нападаите потози начин,грозное отстрани.
Когато РК прегледа Официалният Реплеи ще излезе с наказанията"дотогава няма виновни няма невинни"
-Затова ви моля да се въздържате от пребързани заключения.Има си хора които са поставени за тази цел и мисля че те си вършат добре работата.Дидо,моите уважения,но не си ти човека които ще наказва.Затова ви моля не се нападаите потози начин,грозное отстрани.
Квалификацията протече изненадващо за мен. Без никакви тестове и настройки сглобени по време на свободната тренировка заех 3-то място, което направо ме стъписа. В началото бях с по-тежка кола и бях задминат от Дулички и после Велев. Гледах да не правя грешки и бях спокоен, защото пилотите на основния конкурент при конструкторите от Клуб Ф1 явно имаха проблеми и останаха зад мен. Всичко вървеше по план и няколко обиколки преди втория ми стоп вече се движех на втора позиция. И тук дойде най-интересния момент за мен в състезанието. На първия завой стъпих леко на вътрешния бордюр и колата направи впечатляващо странично салто от което направо изтръпнах ( за филмчето моля ето момента 3640-3653). Препоръчвам да го видите
Докато летях само си мислех как ще се натроши болида при приземяването. За мое щастие освен някакви дребни елементи всичко останало бе още на болида. За съжаление обаче това ми коства по предно класиране. Трябваше да се задоволя с четвърто място.
Иван Рашев
---------------
PAXO Racing
Първи пилот
---------------
PAXO Racing
Първи пилот
Аз никого не обвинявам.Но не съм съгласен да обвиняват и мен,че съм го ударил.Наистина загубих контрол върху колата и не съм нито първия нито последния на когото ще се случват такива неща.Съжалявам,че има пострадал от тази ситуация,но не мога просто да се разтворя във въздуха.Нещастно стечение на обстоятелствата,че точно в този момент минаваше Сашо Велев.След толкова много сини флагове и маневри да осигуря предимство на по-бързите пилоти допуснах грешка.Teo_Leo написа:Според мен мноог неумела маневра на Стоян.Каки може като е в тревата да даде пълна газ дава се лекичко газ.След това колата е извън контрол и Велев и той не е очаквал такова поведение на болида.Стояне Велев се опита да те избегне мина платно в дясно а ти пресече цялата писта а ти му закачи задницата така че не го обвинявай.Гледайте малко реално на нещата.по-скоро би трябвало да му се извиниш за грешката си!!!
Ако това ще ви успокои поднасям извинения на всички и най-много на Злати Влъчков.
Стоян Спиров-наблюдател
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
A така ли се пропусна пилот със обиколка като влизаш във тревата което си е 99% риск за инцидент.Спокойно можеше да продължиш напред и на правата да ме прпуснеш намаляйки леко гъзта както го правеха повечето пилоти който застигнах!
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
Въобще не съм искал да те пропускам в този момент.Както казах допуснах грешка.Aleksandar_Velev написа:A така ли се пропусна пилот със обиколка като влизаш във тревата което си е 99% риск за инцидент.Спокойно можеше да продължиш напред и на правата да ме прпуснеш намаляйки леко гъзта както го правеха повечето пилоти който застигнах!
Стоян Спиров-наблюдател
мерсиIvan написа:Квалификацията протече изненадващо за мен. Без никакви тестове и настройки сглобени по време на свободната тренировка заех 3-то място, което направо ме стъписа. В началото бях с по-тежка кола и бях задминат от Дулички и после Велев. Гледах да не правя грешки и бях спокоен, защото пилотите на основния конкурент при конструкторите от Клуб Ф1 явно имаха проблеми и останаха зад мен. Всичко вървеше по план и няколко обиколки преди втория ми стоп вече се движех на втора позиция. И тук дойде най-интересния момент за мен в състезанието. На първия завой стъпих леко на вътрешния бордюр и колата направи впечатляващо странично салто от което направо изтръпнах ( за филмчето моля ето момента 3640-3653). Препоръчвам да го видитеДокато летях само си мислех как ще се натроши болида при приземяването. За мое щастие освен някакви дребни елементи всичко останало бе още на болида. За съжаление обаче това ми коства по предно класиране. Трябваше да се задоволя с четвърто място.
Иван Стоянов
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
на кое казваш мерси неразбрах ? 
за това че е дал точните секунди от моментаCanzone_Dido написа:на кое казваш мерси неразбрах ?
от време на време някой се сеща, иначе се радват на клипчетата ....
Иван Стоянов
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
-За мене състезанието приключи още преди да е започнало
:(:(:(
След многоброините тестове квалификацията приключи успешно и се наредих на 16 а позиция,което беше успех за ОТК.
В загряващата обиколка се опитах да оставя пролука между мене и Димитар Пашов като карах едвам на първа и втора предавка.На Еса на завои 6 и 7 реших да увелича скороста при излизането на правата видях скупчилите се болиди пред мене и поради момент на разконцентрациа или незнам какво вече беше късно за реакциа още в завоя разбрах че пред мене става нещо но неочаквах че всички пред мене ще са спрели.набих спирачки болида занесе скороста падна но уви неизбежното стана ударих болида пред мене от което предният ми сполер се откъсна и окачването ми се изкриви.добрах се до старта светофара угасна аз отбих в дясно и напуснах састезанието.
Искам да се извиниа на Димитар Пашов за нелепиат инцидент които предизвиках.За филмчето сек 177 от реплеят
След многоброините тестове квалификацията приключи успешно и се наредих на 16 а позиция,което беше успех за ОТК.
В загряващата обиколка се опитах да оставя пролука между мене и Димитар Пашов като карах едвам на първа и втора предавка.На Еса на завои 6 и 7 реших да увелича скороста при излизането на правата видях скупчилите се болиди пред мене и поради момент на разконцентрациа или незнам какво вече беше късно за реакциа още в завоя разбрах че пред мене става нещо но неочаквах че всички пред мене ще са спрели.набих спирачки болида занесе скороста падна но уви неизбежното стана ударих болида пред мене от което предният ми сполер се откъсна и окачването ми се изкриви.добрах се до старта светофара угасна аз отбих в дясно и напуснах састезанието.
Искам да се извиниа на Димитар Пашов за нелепиат инцидент които предизвиках.За филмчето сек 177 от реплеят
Pisna mi,ama bukvalno mi pisna da imam problemi na starta.Aide na Nurburgring-"slu4va se",na Hungaroring-"zaradi haraktera na traseto",na Monza izob6to ne startirah"treti put za 6tastie",na Spa kolatra sama trugna na starta-"emi kakvo da se pravo",na Fuji trugnah s intermedia,a sega Stoqn Spirov me zavurtq i me prati posleden.Sled o6te nqkolko obikolki su6tia Spirov bukvalno me torpelira na obratnia zavoi izob6to ne znam kak ostanah cql.Stoqne obqsnqvam si tova s fakta 4e veroqtno ne si me vijdal.Kolata mi dokraq be de balansirana i nqma6e kak da podurjam visoka skorost.
Vaklev,ne sum te udaril naro4no.Za 55 sutezania v FCR sam udaril preden bolid to4no 5 puti.Ti be6e shestia.Tova e purvia fakt s koito se branq i vtoria e tozi 4e polse te iz4akah.Prosto be6e ujasno baven v tertia sektor.
Vaklev,ne sum te udaril naro4no.Za 55 sutezania v FCR sam udaril preden bolid to4no 5 puti.Ti be6e shestia.Tova e purvia fakt s koito se branq i vtoria e tozi 4e polse te iz4akah.Prosto be6e ujasno baven v tertia sektor.
-
Lotssan
- Novice

- Мнения: 124
- Регистриран на: Пет 13 Апр, 2007 11:00 pm
- Местоположение: Благоевград
- Обратна връзка:
Извинявам се,в трети сектор бях бавен щото в последня завой мн бавно го взех и мисля че и тва беше причината.Извинявам се отновоMIHAYLOV написа: Vaklev,ne sum te udaril naro4no.Za 55 sutezania v FCR sam udaril preden bolid to4no 5 puti.Ti be6e shestia.Tova e purvia fakt s koito se branq i vtoria e tozi 4e polse te iz4akah.Prosto be6e ujasno baven v tertia sektor.
Фредерик Ваклев
F1 Superstart Основател
F1 Superstart Основател


