БгФ1 - Български Формула 1 Шампионат :: Форуми

Още като взех книжка ходих на гонки във Варна и там имаше едно синио субару импреза ,че от тогава ми е голям мерак да си имам и аз едно и наи накрая след 8г близо си взех (не е синио но пак си е субару).
Та реших да споделя с вас -дано ви хареса както и на мен.

http://veilside.snimka.bg/tuning/subaru ... 4.23960450
http://www.youtube.com/watch?v=b7pd_-RoRzA

Пръскааа!Браво и мен мн ме кефят тези.Честито и безаварийно каране

Браво браво. Сцепалка и половиина е. Да си го караш със здраве. Ква пара го взе?

Честито! Нека колата да ти бъде робиня,а не ти на нея. Безаварийно каране и само изтъркани гуми!
4x4 е предполагам, поне така съм чел, че повечето Субару са 4х4. Дай малко повече инфо за мотора ...

2.0 турбо 220 коня е мотора, няма много бутано по него-филтър спортен,блоу офф валв и изпускателната система е сменяна.
4x4 e-с изтърканите гуми малко зор ще е (наи много да замине скоростната кутия:) ) .
2500к (паунда)

мерси за пожеланията

Честито, много е здрава

Честито и от мен

Momchil Totev написа:2.0 турбо 220 коня е мотора, няма много бутано по него-филтър спортен,блоу офф валв и изпускателната система е сменяна.
4x4 e-с изтърканите гуми малко зор ще е (наи много да замине скоростната кутия:) ) .
2500к (паунда)

мерси за пожеланията

Генерацията на изходящите тръби имаш ли представа на колко мм. е и дали е сменяно всичко от колекторите до крайния накрайник?
Иначе с този мотор е резачка, само не знам как ще се справиш с разхода на гориво :d

Колекторите не са сменяни-след тях всичко ,иначе незнам на колко мм са.Мисля да я занеса да я ремапнат че с тоя въздушния филтър и генерацията компютъра 100% се е поубъркал и може и да са ми по малко конете в момента(всичко с времето си )
Разхода градско е малко стряскащ(15-16 в голям трафик) иначе по магистралата е към 8-9.Аз като я взех се бях подготвил психически а и в бг предната ми кола гореше 12 таи че може да се каже че съм свикнал.В доста обяви хората са написали че колата не е за faint-hearted -не вярвах докато не я покарах-в града ако случаино я вкараш над 3к оборота и си задържиш още малко крака на газта и вече трябва да скачаш на спирачките че като погледнеш пак оборотомера си на 6-7к

Таз тема нещо съм я изтървал
Честито Момчиле ,със здраве да си я караш.Сигурен съм ,че машината е чук.Все пак е истинска расова японка,браво за избора Ако идваш към БГ с нея отсега се нареждам за едно кръгче

п.п.И другия път ако не те хванат искам и аз едни такива джантета.Таман са ми на размера

Честито, да си я караш със здраве!

Адаша, честита кола да си жив и здрав да си я караш по-нататък и по-добра...аз съм 2-ри след Илката за кръгче от сега си заплювам, ама си вземи като си идваш един комплект гуми за търкане, че аз съм си малко душманин...

Мерси адаш.В бг чак другото лято сигурно ще си идвам с нея,иначе за гумите не се притесняваи тя 4x4 -няма как да ги изтъркаш

Momchil Totev написа:иначе за гумите не се притесняваи тя 4x4 -няма как да ги изтъркаш

Ти я докарай пак да видим