Страница 1 от 1
Съвет за волан?
Публикувано на: Съб 10 Яну, 2009 12:40 pm
от pantera75
Здравейте на всички ,имам голямо желание да си взема волан за компа.Харесах си единLOGITECH FORMULA VIBR WHEEL ,кажете си мнението за волана.Бюджета ми за волан е 80-90лв ако имате предложение за някой друг дайте съвет.Благодаря предварително

Публикувано на: Съб 10 Яну, 2009 12:44 pm
от ELDER_PREDATOR
Посъбери още малко пари и си вземи Logitech Formula Force EX

Публикувано на: Съб 10 Яну, 2009 1:19 pm
от pantera75
Толкова мога да дам

.този logitech не е ли добър?
Публикувано на: Съб 10 Яну, 2009 1:44 pm
от Canzone_Dido
Вземи си волан с ForceFeedback другите които са без него или са с пружини са боклуци

Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 11:49 am
от Teo_Leo
"Скъпото излиза винаги по-евтино"
Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 12:21 pm
от DeLzArD
Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 1:19 pm
от Canzone_Dido
ами без ФФ ако ти се иска през 2-3 месеца волана да ти се чупи купувай си колкото искаш такива, а с ФФ имаш гаранция минимум 1 година, аз моя Момото сега 3-та година карам и няма нито един проблем откак съм го взел
Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 4:43 pm
от DULICHKI
Ми ти ако искаш купи си волан без кормило щом ти ''хърка''

Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 4:50 pm
от DeLzArD
Какво да разбирам под думата чупене?Единия волан е с ФФ(Електро мотор който връща волана в централната си позиция) А другия си е с прожини.Зада се стигне до копуване на нов волан трябва да ти се е развалиа платката или да е изгорял някой елемент.В повеето случаи се прецакват потенциометрите които могат да се сменят струват стотинки.Ти нямаш проблем с волана щот ти са хубави потенциометрите.(Все пак е момо).Платката много трудно може да изгори с изклучение ако имаш някаде оттечка от захранването и пускап по голям ток но тва е малко вероятно.Не виждам логика просто че с ФФ е по издръжлив.Единствената му преднина е че може да си го пуснеш свободен без да ти се връща,но Всеки с неговия си вкус

Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 6:05 pm
от Canzone_Dido
DeLzArD написа:Какво да разбирам под думата чупене?Единия волан е с ФФ(Електро мотор който връща волана в централната си позиция) А другия си е с прожини.Зада се стигне до копуване на нов волан трябва да ти се е развалиа платката или да е изгорял някой елемент.В повеето случаи се прецакват потенциометрите които могат да се сменят струват стотинки.Ти нямаш проблем с волана щот ти са хубави потенциометрите.(Все пак е момо).Платката много трудно може да изгори с изклучение ако имаш някаде оттечка от захранването и пускап по голям ток но тва е малко вероятно.Не виждам логика просто че с ФФ е по издръжлив.Единствената му преднина е че може да си го пуснеш свободен без да ти се връща,но Всеки с неговия си вкус

Едно е да караш с оригиналните потенциометри, друго е да купиш некви от бараката. Аз лично не ползвам ФФ екстрата, така с нея скъсявам живота на волана с 2-3 пъти и не само затова, че Момо е здрав досега, зависи кой как се грижи за него. Аз лично съм си направил сметката като смених вече 4 волана ( този е 4-тия ) и знам как да го пазя. Аз ти давам съвет, ако беше по-добре с пружини, щяха да правят и G25 и всички по-нови волани с пружини не с ФФ.
Публикувано на: Пет 16 Яну, 2009 6:43 pm
от DULICHKI
Стига си обяснявал на момчето, те в ГП2 знаят най-добре, там са събрани идолите
