БгФ1 - Български Формула 1 Шампионат :: Форуми

Състезание, което е достойно да напиша по-обширен коментар.

Получи се уникална битка, въпреки липсата на много хора и може би рекордно ниска посещаемост в състезанието се радвам, че стана битка за победата през повечето време. Малко изненадващ пол-позишън за мен с по-твърдият тип гуми, като с тях бях с 1-2 десети по-бавен отколкото с меките гуми.

Направих малко слаб старт и позволих на конкурентите ми да ме атакуват. Все пак успях да запазя лидерството си, но не можех да се откъсна пред Христо и Иво заради слип-стрийма който ги придърпваше. След 3-4 обиколки Ицо се залепи и ме атакува на спирането за шикана и добре блокира траекторията за контра атака и му позволих да ме изпревари. В 9-тата обиколка и двамата едновременно спряхме за 1-во спиране. След това спиране аз сложих отново медиум гуми като исках да направя максимално дълга серия. Почнахме с Ицо да се борим и Иво съумя да ни настигне и стана мечтаната 3-на битка за победа, но това не бе само битка, но и борба за стратегия. След няколко рокади на лидерството влезнахме аз и Иво за 2-ри спирания. Аз сложих софта и очаквах Ицо да влезне веднага след нас, но той остана и си изпълни докрай стинта който беше с Медиум гумите. Той се задържа 5-6 обиколки на пистата, като аз със Софт гумите успях да наваксам изгубеното в бокса като му слагах по 2-2.5 секунди на обиколка и успях да го настигна и изпреваря. След като направих 3 секунди преднина той влезна в бокса. Знаех, че вече с моя износен софт, той отново ще почне да ми слага секунди и ще ме настигне за 0 време както стана на Великобритания, също така не бях сигурен, че след като ми заминат меките гуми и след това сложа медиум гумите ще ми стигнат за 3 спирания. Реших да направя това, което Ицо направи на Великобритания и да спра в бокса веднага след него и да сложа медиум гумите. Ивчо се задържа както очаквах със Софта, но вече доста изхабени ние с Христо го настигахме с 1-2 секунди на обиколка. Малко преди да го изпреваря 15-тина обиколки до финала той спря в бокса и аз 2-3 обиколки след него. Сложих отново Медиум гумите като бях по-постоянен с тях и излезнах на 1-2 метра зад него. С Иво се захванахме в битка и това позволи на Ицо да ни настигне. Христо обаче сгреши на един от завоите и в битката за победата останахме само аз и Иво. В една от атаките от негова страна 6-7 обиколки до финала спря доста късно и блокира задната ос, където успях да натрупам 2 секунди преднина. Така той нямаше възможност да използва моя слип-стрийм и почнах да се откъсвам с 0.5-1.0 секунда на обиколка. Така до края без проблеми.

Браво на Ицо и Иво, страхотно каране се получи и битка за победата без почти нито 1 контакт между нас. Другите трябва да взимат пример от това как се кара гума до гума в продължение на почти цяло състезание под високо напрежение у всеки. Жалко за малобройния състезателен уикенд, надявам се това да е заради лятното време. Сега 2 месеца почивка, весело лято на всички, до 1-ви септември

Браво, Дидо, честита победа!

Ти повечето неща се казал които се случиха, така че нямам кой знае колко да добавя.

Основно имах проблем с горивото и по някаква причина, въпреки че имах само 2 литра по-малко гориво от Дидо, разхода ми в началото беше огромен. Само след около 10-на обиколки осъзнах, че ако не започна да пестя сериозно, горивото няма да ми стигне с цяла обиколка, така че изпуснах и Иво и Дидо напред, карайки с по-ниски обороти. Дори така отне към 10-12 обиколки за да възвърна количество гориво за едвам половин обиколка, което ме накара да си разваля нормалната стратегия от 3 спирания и да помисля за 2. Това доведе до един много дълъг и бавен втори стинт, което практически позволи и на Дидо и на Иво да спечелят цял стоп преднина с новите си гуми.

В крайна сметка стратегията с 2 стопа се оказа невъзможна, тъй като вече бях спрял рано в началото и просто нямаше как да направя 28-29 обиколки с нови Медиум без да намаля сериозно, затова отново се върнах към 3-те стопа, този път с кратки 2 стинта. За моя изненада Дидо заложи на 4 стопа и след като успях да го следвам на около 4 секунди докато настигнахме Иво, успях да се включа и в битката по между им когато започнаха да си пречат. За съжаление се качих твърде много на един бордюр и се завъртях, а по-късно направих и по-сериозен удар, заради който се наложи да спра за ремонт в бокса.

При нормални обстоятелства, заради изключително бавната последна обиколка която се наложи да направя за да ми стигне горивото, тези грешки не биха били от решаващо значение. Оказа се обаче, че и Иво е трябвало да пази гориво накрая, така че загубих едно евентуално второ място.

Въпреки всичко се получи стахотно състезание, с много интересни и чисти битки по между ни! За другия път ще знам да сложа достатъчно гориво!

5 човека могат да карат гума до гума,другите 15 да кажем успяват да се ударят ,хем знаят че идва точка за спиране хахаха .Просто тези 5 не могат да се равнят с другите 15 и коментара след състезанието с другите и без другите........... Карайте 5-ма и си правете кефа,пък другите .Нещо много спадна посещаемоста,като някои от постоянните хора заявиха ,че просто няма да карат заради мода Ще видим на есен дали са си променили мнението,защото миналия сезон по 15 човека средно,сега 8

Къде ги видя средно 8, като вчера бяхме 9, което беше минимума досега през сезона. Всяка година има спад около лятото. Ами Адриане, тва че вие не можете да водите чисти битки си е ваш проблем, в случая не виждам какво ти е виновен мода. Не съм чул от някого досега да се е отказал заради мода, говоря за сериозен пилот, не такива като Къдреков, които наливат само масло в огъня и гледат за най-малката дреболия да се драчат и да изтъкват "проблемите" като ги огласява сред всички.

След лятото, лигата ще се рекламира в www.formula1.bg като ще се пускат новини и статии за случващото се в БгФ1, както и LiveTV. Още за това състезание щях да пиша статия, но се отказах поради липсата на човек, който да стриймва състезанието. Така че вместо да се хулиме всеки път едно и също и да се упрекваме един към друг, нека се обединим и в една обща кауза да помогнем на българския симрейсинг да се развие, иначе просто аз не виждам светлина в тунела и посещаемостта ще става и става все по-малка.

Canzone_Dido написа:
След лятото, лигата ще се рекламира в http://www.formula1.bg като ще се пускат новини и статии за случващото се в БгФ1, както и LiveTV. Още за това състезание щях да пиша статия, но се отказах поради липсата на човек, който да стриймва състезанието. Така че вместо да се хулиме всеки път едно и също и да се упрекваме един към друг, нека се обединим и в една обща кауза да помогнем на българския симрейсинг да се развие, иначе просто аз не виждам светлина в тунела и посещаемостта ще става и става все по-малка.

Подкрепям ви за това желание за развитие,иначе Кабакчиев каза ,че няма да кара .Както и да е,не упреквам никого за нищо,а просто понякога изпадат едни коментари от нищото,малко недомислени,та това е по темата.
Давайте напред и дано някой има време да с езанимава с лигата

Кабакчиев не кара защото работи в Кранево през лятото. Относно мода, във физиките са включени поне 90% от данните на истинския болид, мода ви се струва нереален защото досега сте карали на модове боломачи.

Canzone_Dido написа:Относно мода, във физиките са включени поне 90% от данните на истинския болид, мода ви се струва нереален защото досега сте карали на модове боломачи.

И най-вече защото не си правите добри сетъпи.

Дидо хаиде моляте гледаи си в твоята купичка и не ми слагаи името където ти скимне.............
Мислех да не пиша но ти ме заяде,поради тази причина подкрепям Адриан напълно.Приятно джафкане ще се видиме в неделя на пистата да се повлачиме и поблъскаме зад 5а-ви "Супер Пилоти"

Ами то като гледам, май не трябва да има други пилоти около теб, че да се "поблъскаме", ти сам всяко състезание изпускаш парата рано рано и после другите са ти виновни и почваш да хулиш по форума този или онзи. За това и те споменах, не съм го казал с лош намек, просто понякога, вместо да кажеш това и онова не е наред, започваш да обвиняваш хората за твоята некадърност по време на състезанията...

Относно за мода, винаги ще има недоволни и ревльовци, винаги ще има разделение, за това и ми харесва в ФСР, всички тропат мода зад завесите, но никой не смее да каже нещо против него в публичното пространство, защото така само ще излезне слаб и без амбиции пилот. Евала правя на Леонов, малко досаден, но се радвам, че има такива хора заредени с амбиция да си подобрят представянето си, като разпитват, част от по-опитните пилоти за информация за сетъпите, за настройки на волана и т.н. не като повечето от вас, мрънкащи. 2-3 човека движим нещата в лигата за да може, повечето от вас да влезнат в неделя сутрин, да забравят за проблемтие в работа, в живота и да се забавляваме, но братче няма такова нещо само хулни виждам аз. Ще се радвам Къдреков догодина да спретне един мод по неговите стандарти, всеки да го тества и да си кажат мнението.

Вземете се в ръце малко, разпитвайте, като нещо не ви е ясно или искате да го подобрите, вместо да използвате форума само за избиване на нервите.