БгФ1 - Български Формула 1 Шампионат :: Форуми

След около месец подготовка за унгарската ГП най-после дойде и самото състезание. Бях доволен от настройките, които успях да направя през това време и очаквах да се представя на ниво във второто си състезание, в което щях да участвам. С това обаче хубавите неща свършиха...

На квалификацията прецаках първата си обиколка (в бъдеще ще си заключвам стаята за да избегна фактора жени, които те нападат а после питат дали пък не правиш нещо важно :? ) и трябваше да направя втора, през която да не търся максимално добро време а просто да се класирам колкото е възможно по-напред, без да поемам рискове. Резултата беше 10 позиция и първата порция разочарование.

На състезанието тръгнах добре и спечелих 3 позиции. На първия завой намалих повече за да не ударя пилота пред мен и Тодор се промъкна и ме изпревари. Опитах се да си върна позицията пред него но нямаше къде да го изпреваря безопасно и реших просто да карам плътно след него и да изчакам. Темпото ми беше по-бързо от това на съотборника ми и Филов, който ако не се лъжа беше пред него, и това ми даваше надежди за още по-добро класиране (вече бях на 7 позиция поради завъртане на пилот отпред, когото не можах да различа добре).

И точно тогава PC-то ми започна внезапно да насича и всичко се превърна в картинки, сменящи се през ~ 3-4 секунди Не можех да повярвам просто... Можех само да виждам как след всеки кадър изоставам с 2-3 позиции. Когато видях 16/18 натиснах ESC и всичко свърши Дано не изкрейзя от яд днес

Моето второ състезание завърши по абсолютно същия начин. Карах страшно много през последните две седмици и резултатите не закасняха, за първи път бях толкова близо до лидерите. Направих много добра квалификация, най-добрата за мен досега (13 позиция). Всичко вървеше нормално имах много добър сетъп за рейс. Самия старт протече добре, без сблъсъци, въпреки че загубих една позиция. Но някъде на третия завой още в първата ми обиколка картината заби и 1 кадър се сменяше на 1-2 сек, изчаках 30 сек с надеждата проблема да се оправи, но не стана и бих ескейп. Това е второто ми състезание, което завършва по същия начин и страшно ме е яд.

Момчета и при мен имаше огромен лаг след втория завой се почна едвам виждах пътя каде карам.

Ами доста безинтересно състезание за мен.Учудващо се класирах и направих няколко настройки за рейс и избрах една с която си мислех че ще съм най бърз.На старта тръгнах прекрасно и след 1-вата обиколка бях 8-ми.До 5-6 обиколка карах 8-ми докато не се завъртях и изгубих 2-3 позиции след това се подхлъзнах на един бордур и останах доста назад като зад мен караше ФиЛиП ИвАнОв с който имахме доста борби.И така карах и до края .. при стоповете само ме изпревари ФиЛиП и при някой мои грешки след това към края Филов и РаДо ШоПоВ отпаднаха и аз се довлякох на финала 9-ти.

Всичко започна още от квалификацията да се обърква но както и да е бях доволен че сум четвурти на старта.Знаех че съм добре подготвен за състезанието и мога да се пребора за подиум.Малко преди старта реших да карам с стратегия с 1 стоп като се надявах да направа летящ старт и да мина пред Дулички и Рашев след което да не им позвола да ме изпреварят.Стартирах в стил Фернандо Алонсо и минах мейду Митко и Иван.На първия завой Иван спря малко по късно но след това на ускорение го задминах и точно когато си мисллех че всичко се развива по план започнаха проблемите.СЛед втори завой започна огромен лаг едвам виждах пътя каде карам минах през четвърди завой през тревата като го кътнах но незнаех каде карам.След това си мислех да спра и да изчакам отклоних леко в страни но от толкова лаг изведнъж бях пак на пистата на бавния шикам някой ме удари и ме завъртя.След това малко преди сектор 2 се движех с ниско темпо и една кола ме завъртя пак не я видях мн сечеше.Изостанах на 15 място някаде и започнах да стопявам разликата с тези пред мен но от толкова зблъсаци ми се беше изкривило задното окчване,нещо беше станало на скорстана кутия и при влизане в завой предавките не се свалаха това ме принуди да карам с ръчни скорости а така не бях тренирал и губех много време.Малко след това някой от предните пилоти опаднаха други ги изпреварих трети допуснаха грешки и преди първия ми стоп бях 8-ми.Тук дойде поредния бъг от играта на старта тръгнах с гориво за 35 обиколки а в 28 обиколка видях че имам гориво за 2 обиколки .ТОва ме принуди да направа първия си стоп 5 обиколки по рано и да промена стратегията на 2 стопа.Успях след първото си влизане в бокса да изпреваря един пилот пред мен незнам кой беше . И станах седми предмен беше Филов.така карах до вторите спирания.Филов влезна 11 обиколки по рано от мен в бокса и за мен не беше проблем да мина пред него.В бокса нещо пак се бъгна играта като ми показа че Радослав Шопов е на 20 сек зад мен и за да мога да излезна преди него заредих само гориво за осраващите 10 обиколки без да смена гуми.До края на състезанието си мислех че ще завърша 6-ти но Жечо счупи спирачки и станах 5-ти.

Честито на победителя и на всички завършили.

Аз мога да ви кажа какъв ви е проблема. Проблема ви е че имате слаби компютри а играете на High или Full детайли което кара играта да сече.

Canzone_Dido написа:Аз мога да ви кажа какъв ви е проблема. Проблема ви е че имате слаби компютри а играете на High или Full детайли което кара играта да сече.

Аз си го знам че компа ми е слаб и незнам койт ие казал че карам с графика на Фулл всички детайло са ми на LOW i OFF

Честито на победителя. Ще обвиня тъпия нет. Хронично на някой пилот пинга му скачаше на 200-300 и се нормализираше. В това време пилота обикновено губеше време, позиция или се озоваваше в оградата... И по едно време очевидно някой не получаваше син флаг (никой да не се сърди) но сте добри и не допуснахте инциденти. Благодаря на всички за перфектното каране! Каквото зависеше от вас - направихте го! Предстои Турция. Емо вече ще е тук и организацията ще е както преди Унгария. Успех на всички!

Едно много интересно състезание изпълнено с доста напрежение. На квалификацията отново дадох слабо време, но този път опонентите също допуснаха грешки и се наредих втори. Мислех си, че Костадинов ще тръгне с три стопа и няма как да го гоня. На старта отново бях задминат от няколко болида, но този път реших да се боря повече и спрях доста късно за първия завой. Станах четвърти, когато видях че велев има проблеми и буквално минах през лагващия му болид. Дулички явно се стресна и намали което ми позволи да задмина и него. Така отново бях втори и разбрах от темпото, че Костадинов също е налял доста гориво и ще кара с два стопа. Опитвах се да държа добро темпо, но на тази писта една малка грешка води до половин секунда загуба. Точно започнах да давам добри обиколки, когато върнах грешно една предавка в повече и от 3-та скорост се озовах на 1-ва. Задницата поднесе и колата стана неуправляема. За късмет се ударих странично в стената и без проблеми продължих, но загубих време и позиция на пистата. В златните обиколки преди първия ми стоп бях принуден да карам зад Злати, когото успях да изпреваря с по-късно спиране за първия завой. След влизането в бокса започнах да набирам скорост и след като колегите също посетиха бокса отново бях на втора позиция. Започнах да дърпам леко по-леко на Злати, който се движеше доста стабилно. Няколко обиколки преди втория стоп обаче запонах много бързо да трупам преднина и тя достигна 10 секунди. След спиранията в бокса изненадващо зад мен се появи Жечо Маринов, който го бях изгубил в класирането. Не карах много бързо, защото мислех че на него му предстои още едно влизане. След няколко обиколки обаче преднината ми беше смъкната на една секунда, а определено Жечо нямаше намерение да влиза в бокса. Тогава настъпих повечко колата и с равномерни обиколки отново възтанових разликата на близо 4 секунди. Изведнъж забелязах, че Жечо има проблеми с болида и така второто ми място беше бетон. След мен Злати беше на близо 15 секунди. В края се напънах малко повече за да постигна и добра най-бърза обиколка и така финиширах втори с добра преднина.

Честито на Дидо, който отново беше много бърз, но и моята грешка в началото му направи лесно състезанието. Много се радвам, че този път всички показаха много добра подготовка за състезанието и темпото на поне 5-6 пилота бе приблизително еднакво. Това бе едно от най-интересните състезания в които съм участвал.

E така се получава понякога, като има два акаунта в един компютър. Този пост горе е от мен.

Ivan написа:E така се получава понякога, като има два акаунта в един компютър. Този пост горе е от мен.

ползваите различни браузъри

Искам само да вметна, че проблемите с лага със сигурност не се дължат на хардуера. Просто PC-то ми е прасе и никога не съм карал без всичко да ми е на макс. Дори за това състезание бях намалил резолюцията за всеки случай.

Аз си карах лекичко и спокоино.като ме мързи да карам и ензнаех каде се намирам.Нещо бях згафил сетъпа.Спирачките блокираха постоянно.Яко се набирах на волана за да може да влизам в завоите,особенно слепия завой на него затварях очи .Всички бяха по-бързи от мен.Все някой ме тормозеше отзад.Поне съм доволен че не се разбих,защото суттринта се опитвах да карам състезание 3 пъти и все се разбивах преди 10 обиколка.Явно съм си извадил поука.

Teo_Leo написа:Аз си карах лекичко и спокоино.като ме мързи да карам и ензнаех каде се намирам.Нещо бях згафил сетъпа.Спирачките блокираха постоянно.Яко се набирах на волана за да може да влизам в завоите,особенно слепия завой на него затварях очи .Всички бяха по-бързи от мен.Все някой ме тормозеше отзад.Поне съм доволен че не се разбих,защото суттринта се опитвах да карам състезание 3 пъти и все се разбивах преди 10 обиколка.Явно съм си извадил поука.

що не мръдна Brake Bias, би трябвало да има ефект

Мърдах го аз ама явно е бил друг проблема.Пак и мноогми се спеше сутринта и колкото направих толкоз