Спринтови състезания - Дискусия
Публикувано на: Съб 07 Май, 2022 10:11 pm
Управата на шампионата има идея да въведе спринтови състезания, още през този сезон.
Идеята е състезателният уикенд да изглежда по следният начин:
19:00 - Официални тренировки
20:00 - 15 минутна квалификация за Спринта
20:20 - Спринтово състезание 15% дистанция, което се равнява на около 10 обиколки - Пълна газ, без задължителни стопове и смяна на гуми!
20:50 - Състезание
Какво да очаквате от Спринтовите уикенди и каква е идеята? Идеята е да има повече размествания по грида и разбира се, по-интересни състезания и повече екшън на пистата!
Квалификационният формат ще остане без големи промени - От 20 минути, на 15 минутна квалификационна сесия, като пилотите ще стартират реалното състезание с комплекта гуми, с които са записали своето най-добро време. Класирането от сесията, определя грида за спринтовата надпревара!
В спринтовото състезание, пилотите ще могат да избират свободно своя тип гуми за надпреварата! Без задължителни смени на гуми и боксове! Точки ще бъдат раздавани на всички в топ10!
Състезанието - тук идва интересната част и идеята за обърнат грид. Идеята е всички финиширали в топ10, в спринтовата надпревара да бъдат наредени по обратен ред на грида. Пример - Самуил, Иванов и Барбуков финишират 1ви, 2ри и 3ти и т.н. в спринта - стартират съответно 10ти, 9ти и 8ми и т.н. в състезанието.
Очакваме вашата дискусия и предложения в тази тема. Евентуално спринтово състезание ще бъде проведено след лятната пауза. Ако формата бъде успешен, можем да очакваме 1/3 (или дори повече) от състезанията от сезон 2023 и нататък да бъдат провеждани със Спринт.
Идеята е състезателният уикенд да изглежда по следният начин:
19:00 - Официални тренировки
20:00 - 15 минутна квалификация за Спринта
20:20 - Спринтово състезание 15% дистанция, което се равнява на около 10 обиколки - Пълна газ, без задължителни стопове и смяна на гуми!
20:50 - Състезание
Какво да очаквате от Спринтовите уикенди и каква е идеята? Идеята е да има повече размествания по грида и разбира се, по-интересни състезания и повече екшън на пистата!
Квалификационният формат ще остане без големи промени - От 20 минути, на 15 минутна квалификационна сесия, като пилотите ще стартират реалното състезание с комплекта гуми, с които са записали своето най-добро време. Класирането от сесията, определя грида за спринтовата надпревара!
В спринтовото състезание, пилотите ще могат да избират свободно своя тип гуми за надпреварата! Без задължителни смени на гуми и боксове! Точки ще бъдат раздавани на всички в топ10!
Състезанието - тук идва интересната част и идеята за обърнат грид. Идеята е всички финиширали в топ10, в спринтовата надпревара да бъдат наредени по обратен ред на грида. Пример - Самуил, Иванов и Барбуков финишират 1ви, 2ри и 3ти и т.н. в спринта - стартират съответно 10ти, 9ти и 8ми и т.н. в състезанието.
Очакваме вашата дискусия и предложения в тази тема. Евентуално спринтово състезание ще бъде проведено след лятната пауза. Ако формата бъде успешен, можем да очакваме 1/3 (или дори повече) от състезанията от сезон 2023 и нататък да бъдат провеждани със Спринт.