БгФ1 - Български Формула 1 Шампионат :: Форуми

Какво състезание само! На моменти ни беше трудно да олавяме всяка битка на пистата.... Поздравления към всички участници! Сигурен съм, че всеки ще има да каже по нещо! Моля, заповядайте...

ПС: Молба към по-бавните пилоти за пореден път - моля, когато ви застигат с обиколка, да пропускате по-бързите пилоти по-коректно. Отстранявайте се от идеалната линия!

Повторението от състезанието е достъпно за сваляне от ''Медия'' -> ''Файлове''

Много бях доволен от днешната квалификация! Мисля че направих едно много добро време и със сигурност ако не бях направил грешките в началото на първите ми две квалификационни обиколки щях да съм по-напред. Стартът ми беше добър, но след това всички излязохме от пистата и имах лек контакт с някой пилот, но не помня кой беше. Като цяло много се изненадах, че колата беше толкова стабилна през целия уикенд (в началото беше отвратителна). Много добре завиваше и спираше, като цяло и намерих цаката и започвам да свиквам с условията в сървара. Най-голямата и новобрандска грешка беше, че стартирах с прекалено меки гуми и след това смених на C4, което беше наистина много глупаво от моя страна. За Гранд При на Малайзия ще имам едно наум с гумите и вече мога да си поставя реална цел къде искам да бъда в състезанията и шампионата. Гоня 6-7мо място. Големи благодарности на добрия коментар, родителите ми казаха, че е било много по интересно, когато някой коментира. Благодаря и на Стефчев за добрата организация и провеждането на този уикенд. До скив!

Като за първо състезание не мога да кажа, че съм доволен все пак това ми бе любимата писта и 12-то място е много слаб резултат за мен. Но ако го погледна от друг ъгъл не е и толкова зле, защото на тестовете в сървъра нямах чиста обиколка и се завъртах във всяка обиколка. Като цяло има още много работа пред мен тепърва да свиквам с колата което се оказва голям проблем за мен все още изпитвам затруднения при спиранията както и нямам никаква ориентация за колите около мен някак си на рФ ми бе по лесно, но всичко е до свикване. За самото състезание мога да кажа, че не исках да провалям състезанието на никого и се стремях да не преча дори в битките за позиция бях прекалено консервативен, но с оглед на това че не се чувствам още комфортно в болида няма за какво да се бутам като теле в дирек. Извинявам се на Пашов, че го докоснах на 2-ри завой, но направих лоша преценка сметнах, че вече е няколко метра пред мен от дясно. За капак обърках и гумите при бокса бях задал С1, но на колата бяха монтирани с5 може и аз да съм объркал докато карах колата правих много настройки което ми отвличаше вниманието от самото каране. Като цяло съм далеч от истината и ще се опитам поне да не преча на бързите пилоти и ще си въртя без мислени обиколки трябва си трениране, а аз нямам това време както беше преди години....

Доволен съм, въпреки че имах темпо и за по добри от 3то място. Искам да се извиня на Ичов за контакта и да се оправдая с лага ми.Определено ще започна да карам с кабел , а не на wi fi. Ужасна квалификация за мен, имах технически проблеми с играта още в нея, съответно после ме дропна сървъра и успях да завъртя само 2 бързи обиколки. С оглед на това , че и не бях тренирал за Куал почти , резултата беше трагичен, знаех обаче че състезателното ми темпо ще е по добро. Направих добър старт,по време на борбата ми с Ичов и Иванов за първите 3 места , получих нов технически проблем на 4ти завой ми изписа играта CPU 99% - и последваха 10 секунди с около 10 фпс и изтървах 2 завоя. Пробвах агресивна стратегия с 2 стопа , но излезнах в страшен трафик , след първия ми стоп и загубих много време. Както знаем тук се изпреварва адски трудно. Не прецених добре момента на влизане и разликите със задните пилоти, иначе въпреки грешката ми, докато се борехме за първите 3 места с Ичов и Иванов, можех да ги пресека. Успях да пробия през колоната с по новите гуми и гледах да записвам бързи обиколки. Към края на състезанието Виктор сгреши и бях на 2.3 сек зад него , като бях с по свежи гуми и се опитах да натисна, но направих нова грешка на 4ти завой и това значеше край на борбата за 2ро място.

ПП Момцата и Леонов много добър тандем, евала момчета! Иван Стефчев - супер организация!

ПП2 Ванка, направи неустоимо предложение на Леонов да коментира - виж колко добре се представи, a и ние ще имаме повече шанс за добро класиране

How to bottle 101. Мога да преподавам уроци, ако има заинтересовани.

Доста напрегнато състезание, с неочакван край за мен, с оглед на невероятното темпо на Виктор! Имах късмет че се откъснах пред него след старта и грешките на първи завой, но пък след това бях приклещен зад пилотите пред мен, а изпреварванията бяха трудни.

Не съм сигурен кой кого беше, но лидерът в началото имаше доста лаг и това ме караше да връщам повече газта. Също така бях ударен на 4-и завой, което ме прати по-назад. След около 10-на обиколки все пак успях да се върна на второ място, но да изпреваря Иван Иванов беше практически невъзможно без негови грешки. Тъй като бях решил обаче да избутам питстопа си по-напред, това наложи каране с доста по-износени C3 и от там дойде единствената ми по-сериозна грешка в състезанието, когато се поднесох на ускорението от втори завой заради прекомерната близост до болида на Иван и ниското сцепление на гумите. Това ми коства около 10 секунди и позволи на Виктор да ме настигне и изпревари.

Забелязвайки че е по-бърз, реших да спра в бокса и да се опитам да направя някакъв undercut. Стопът ми не беше от най-бързите, но пък с новите C2 балансът беше чудесен и веднага взех да изяждам от преднината на лидерите. След като Виктор направи своят стоп няколко обиколки по-късно и се стигна до контакт между двама ни на първи завой докато той излизаше от бокса. Не съм гледал повторението, но ми се стори че оставих достатъчно място от вътрешната страна.

В последствие проведохме една наистина сериозна битка, като фокусът ми беше правилното използване на батерията и доброто ускорение на правите, за да мога да се защитя. На два пъти Виктор успя да ме изпревари, но с по-късни спирания някак си успях да си върна позицията. Трябва да отчета много спортсменското поведение от негова страна.

По едно време се случи и един доста неприятен инцидент с изоставащ пилот, от който честно казано не знам как хем се измъкнах без сериозни повреди, хем запазих лидерството. Не знам кой беше човека, но наби спирачки на изхода от бързите S-образни завои и се натресох отзад в него. Надявам се да си вземе поука да не прави такива неща така занапред...

Не очаквах да успея да удържа дълго Виктор зад себе си, но за мой късмет той се завъртя на спирането за първи завой и от там насетне само трябваше да избегна по-сериозни грешки до финала.

Честито на всички финиширали!